[LATO]

Hace un mes me instalaron uno en la camioneta.
Desde que lo tengo no quiere arrancar bien, es aleatorio, a veces arranca y a veces no.
La verdad ya me tiene recontrapodrido.
Alguno tubo este problema.
Recien llame para que me lo saquen y me dieron muchas vueltas , que tengo que ir a que me den turno que no pasan, que necesitan autorizacion de la compania de seguro y demas.

Osea, mañana lo saco yo y lo tiro a la mierda.
Demas esta decir que cuando lo instalaron dejaron todo flojo por donde lo pasaron.

Alquien sabe si corto los cables y lo saco le genera algun problema mas a la camioenta


saludos

Lato

[chevroluv]

Yo no tengo problemas,-por ahora- la instalacion no fue de cirujano pero... lo hicieron en la central.
El tema de los turnos es un tema...
Van a domicilio pero con turno, aunque no se si esto no es solo cuando el auto esta a la venta en una agencia.

[Claudio Golubenko]

Yo lo tengo puesto hace como 1 año en la free y nunca tube problemas.

[fito]

Yo tengo Ituran, no LoJack. Si le corto los cables se abre el circuito de la electroválvula (creo..) y me deja a gamba, ademas dispara una alarma a la central de la empresa. Lo peor es que pierdo la cobertura de la compañía de seguros... Lamentablemente, creo que lo mejor es bancarse la amanzadora...
Saludos,
Fito

[jshedden]

Me parece mejor contratar el LO FER.

[Juan]

Lato,

Para descartar el LoJack, puenteale los 12v al solenoide, si arranca sin problemas es por el LoJAck, sino es por otra cosa. º

Saludos,
Juan,

[vacoto]

Lato, yo hace mas de una semana que estoy intentando buscar un turno para controlar, ya que hace seis años que lo puse (me recontra colgue) y nunca lo revise.
Problemas con el arranque no tuve, pero tengo conocidos y chimentos de al que se atrasaba se lo paraban.
Un abrazo

[LATO]

Voy a ver si es lo del selenoide, tengo un cable justo con dos pinzas chiquitas.

No se como sera el tema del atrazo en el pago porque lo pone la Cia de seguros el aparato,yo no pago nada, es mas me jodieron tanto con ponerlo y diciendome que no me cubria el seguro y demas que lo puse por cansancio, hace 3 años que me llaman cada 2 meses.

La verdad me arrepiento, si se la afanan que la pague el seguro y listo.

El tema es que por lo que me dijeron en un mail si lo corto el dispositivo no arranca despues.

Ya los mande a la mierda a los de Lojack y lo peor es que no puedo hacer nada.

Se la voy a llevar a un mecanico que me lo saque y cuando me llamen para retirarlo si no me pagan lo que me salga el mecanico se los rompo.


lato

[Nicoms]

Cuando a mi me lo instalaron, pedi expresamente a la compañia de seguros que no me pusieran unidad con corte de motor ni alimentacion de la bateria de la chata. Fui con la orden al Lo Jack (me atendieron para la DAMIER, pero eso es otro tema), y me instalaron una unidad llamada "estanca", con bateria propia que dura 2 años.
Si sacas el aparato, corres el riesgo de estar descubierto por el seguro, no hace falta aclarar que si te afanan la chata pueden no pagartela argumentando alteraste la funcionalidad del equipo y bla bla bla bla.

[Dariocomu]

Hola, Lato yo no lo sacaría, como te comento Nicolas si lo sacas el seguro tiene argumento para no pagar, Vacoto el tema del test te lo hacen sin turno por la mañana creo hasta las 12,30 en cualquier agente, y si no funciona te ponen un muleto al toque y te dan turno para nueva instalación, Nicolas el equipo que te ponen si o si se cuelga de la batería y carga la de backup del sistema que dicen dura 2 años saludos Dario

[Achino]

Dario, a mi me siguen desde que compre la toyo, hace como 8 meses, e insisten constantemente, aduciendo una reglamentacionde superintendencia de seguros.

Llame a superintendencia de seguros , y me dicen que no es obligatorio, y aparte les pedi a toyota, que me firmara un papel donde deje constancia que poniendo lo jack me mantienen la garantia de fabrica , y ninguno me lo aprobo....

Incluso he visto varios vehiculos con problemas de arranque y de gestion electronica, mas alla de que el laburo que hacen es un mamarracho...

Robert

[Dariocomu]

Roberto, a lo que yo hago referencia es que si al momento de asegurar el vehículo aceptas instalarlo, ya forma parte del contrato, en mi caso eran 2 opciones con el rastreador un precio y sin otro precio, ahora si yo acepto la póliza con el rastreador y pago menos seguro, creo que después si lo saco por mi cuenta estoy en falta, es lo mismo que asegurar un coche sin GNC y después colocarlo y no declararlo, en caso de algún acontecimiento se abren de gambas las aseguradoras, pero bueno en el foro hay promotores de seguros o abogados que te van a detallar mas el tema saludos Dario

[chevroluv]

Gonzalo no lo saques vos aunque es comprensible tu cansancio-bronca. Para no tener eventuales quilombos o aperturas de gamba de la cia. de seguros

[Walter Adrian]

Si te obligaron a instalarlo, no lo saques porque te vas a quedar sin cobertura de robo, en todo caso buscate otra de compañia de seguros que no te obligue.
Si la instalación era opcional, podés pedir que te lo saquen previo aviso a la cía. de seguros.
De paso al comentario de Dariocomu, del GNC, es obligatorio declararlo, aunque sea una Responsabilidad civil solamente (sin robo).