[DucK]

Uff. Les voy a contar mi primer incursion en arena con un 4x4. Fue hace mas o menos 5 años en Miramar (ahi en la reserva) Tenia un mercedes clase G 240. Para los que no saben, pesa unos 2mil kg y este G tenia 72hp. Mi suegro me dice:
S: -lo metiste en la arena ya?
Yo: -no, de hecho nunca entre a la playa manejando. Pero por lo poco q se, tengo q bajarle la presion a las ruedas, las MT no me ayudan y tengo poca potencia.
S: -vos decis que ni siquiera podes entrar y salir sin frenar?
Yo: - supongo q si. Vamos.

Me daba fiaca bajarle la presion. Asi q puse 2da en baja y entre. Acuerdense 72hp con cubiertas MT y 32 psi. Avanzaba, pero me preocupaba q no podia acelerar, no tenia la polenta. Avanzaba pero tipo submarino. A lo que digo:

Yo: - me esta costando y no quiero parar a bajar la presion. Vayamos pegados al mar q hay arena mas dura, agarro envion y pegamos la vuelta.

Resulta q esa arena wue pensaba era dura por el agua, y tenia q bajar a buscarla, no era dura y empezaron los problemas. Porque asi como tuve q bajar a buscarla, no pude agarrar envion para volver a subir. el agua llegaba ahi nomas de la chata. No me enterraba pero no me daba la polenta para subir ese escalon. Resultado baje presion, intentaba y seguis costando. Yo sabia que Lo mejor era 15 psi. Termune dejandolas en 10 psi para salir (pidiendole todo a ese motorcito) despues de putear de lo lindo. En mdq entraba y salia con 20psi sin problema.
Con lo cual aprendi mucho ese dia. Despues me entere q ese sector era traicionero. Pero mientras no podia volver me imaginaba q subia la marea, se comia la chata. La pase muy mal.

[pato_vccl]

pablo igualmente mas alla de la encajada, la experiencia adquirida es unica! por miramar hay muchas free! no deberia de costarle mucho ya que no pesa tanto y eso le juega a favor!