[Gladius]

Para mi, por mas que me duela, Landrover hizo bien en dejar de fabricar el Defender. Acomodarse a las normativas y exigencias del mercado y al mismo tiempo mantener el espíritu del Series era una cosa ya casi imposible. Es cierto que hubo una evolución del Series I al Defender Td5 (para mi con el Puma ya murió la cosa, o casi), pero siempre se mantuvieron algunas constantes, tales como la robustez, la simplicidad de componentes, las líneas espartanas, la carencia de accesorios de "confort", la posibilidad de mantenimiento o reparación básica casi en cualquier parte por casi cualquier mecánico... Es decir, un vehículo hecho para el trabajo y la aventura exclusivamente. Para el uso dual crearon las Discoverys y RR. Si respetamos esos parámetros, el Defe es insostenible en la actualidad, y pretender aggiornarlos solo lograría la pérdida de su esencia...y es a lo que estábamos asistiendo. Como dice el refrán, al que le guste el durazno, que se aguante la pelusa.

[Hernan G]

Gladius escribiste:

Para mi, por mas que me duela, Landrover hizo bien en dejar de fabricar el Defender. Acomodarse a las normativas y exigencias del mercado y al mismo tiempo mantener el espíritu del Series era una cosa ya casi imposible. Es cierto que hubo una evolución del Series I al Defender Td5 (para mi con el Puma ya murió la cosa, o casi), pero siempre se mantuvieron algunas constantes, tales como la robustez, la simplicidad de componentes, las líneas espartanas, la carencia de accesorios de "confort", la posibilidad de mantenimiento o reparación básica casi en cualquier parte por casi cualquier mecánico... Es decir, un vehículo hecho para el trabajo y la aventura exclusivamente. Para el uso dual crearon las Discoverys y RR. Si respetamos esos parámetros, el Defe es insostenible en la actualidad, y pretender aggiornarlos solo lograría la pérdida de su esencia...y es a lo que estábamos asistiendo. Como dice el refrán, al que le guste el durazno, que se aguante la pelusa.

+ 1

[intiyaco]

igual..pasa por el estilo de vida y uso del defe...para andar rapido tengo mi auto....cuando salgo en el defe...cero apuro...lo tengo con motor 2.8 y tranfer de discovery..lo que me da una velocidad crucero de 120km...para que mas.....musica..mate...disfrute....x eso..es mas con un esfuerzo podria llegar al puma ..pero mi pregunta es para que??..semejante diferencia de gita para una escasa diferencia funcional...por tener unos cablecitos y giladas mas para gente aburgesada qno sabe un pito de mecanica...como yo me defiendo bastante con mi tdi y no me deja apata...y cuando lo intenta lo soluciono con alambre...jajajaj .ojo en mi caso un tdi...me da satisfacciones sobradas para pensar en cambiarlo....ahora si te dejas influir por el sistema ...que te hace pensar que sino tenes todo lo ultimo cuanto aparece en el mercado no sos feliz..jaja error la felicidad es mas barata de lo que uno piensa ....podes tener un puma de 70mil dolares y ser un pobr einfeliz q labura como burro para costear un elevado costo de vida y no pausar para disfrutarlo...

[Pedro_LP]

intiyaco escribiste:

igual..pasa por el estilo de vida y uso del defe...para andar rapido tengo mi auto....cuando salgo en el defe...cero apuro...lo tengo con motor 2.8 y tranfer de discovery..lo que me da una velocidad crucero de 120km...para que mas.....musica..mate...disfrute....x eso..es mas con un esfuerzo podria llegar al puma ..pero mi pregunta es para que??..semejante diferencia de gita para una escasa diferencia funcional...por tener unos cablecitos y giladas mas para gente aburgesada qno sabe un pito de mecanica...como yo me defiendo bastante con mi tdi y no me deja apata...y cuando lo intenta lo soluciono con alambre...jajajaj .ojo en mi caso un tdi...me da satisfacciones sobradas para pensar en cambiarlo....ahora si te dejas influir por el sistema ...que te hace pensar que sino tenes todo lo ultimo cuanto aparece en el mercado no sos feliz..jaja error la felicidad es mas barata de lo que uno piensa ....podes tener un puma de 70mil dolares y ser un pobr einfeliz q labura como burro para costear un elevado costo de vida y no pausar para disfrutarlo...

estoy muy de acuerdo!! encima me doy el gusto de hacerle mil huevadas y todas me gustan como le quedan!! Y conozco el caso de un Puma al que aparentemente por la "simple" incorporación de un rastreador satelital no lo pudieron hacer arrancar nunca más ni el concesionario oficial.

[Jorge Saltamontes]

Che...los críticos del Puma se nota que no se subieron a un Puma, con buen AA (no el pedorro de antes), buena calefacción, mejores asientos, caja de sexta, no calentamiento del piso, un tablero en serio, sin olor del vano del motor en el interior, levantavidrios y la electrónica de CUALQUIER auto moderno como una Discovery II de la que tanto hablan algunos...Además, por si fuera poco, el valor de reventa y la velocidad con se vende un Puma...bueno conserva la inversión che...¿Para que quiero entonces ser un masoquista con un viejoTDI que después, además, cuesta un h..vo y la mitad del otro venderlo (porque alguien alguna vez lo va a vender o no)?

[Juan Ocampo]

se de un puma que se qeudo en un vadeo casi sumergido ...

qeu paso ? en grua a bs as reparacion 50 lucas...

en un tdi se rescataba limpiaba y segui aen marcha

hay una RR sport que tiene qeu ir a paraguay al service...

estamos en un pais con infraestructura de 3 mundo con vehicukos del 1 no va la ecuacion..

[Juan Ocampo]

propongo un desafio

un tdi y un puma con la misma averia en un lugar mas apartado con herraminetas y mismas conociminetos mcanicos cual puede serguir enmarcha?

[Jorge Saltamontes]

Los dos. La única diferencia del Puma es un motor Ford tipo Transit/Ranger y la caja de 6ta y poco más. Eso sí, es más cómodo que un viejo TDI (AA que funciona, piso que no recalienta y otras yerbas)

[Julian_nqn]

Jorge Saltamontes escribiste:

Che...los críticos del Puma se nota que no se subieron a un Puma, con buen AA (no el pedorro de antes), buena calefacción, mejores asientos, caja de sexta, no calentamiento del piso, un tablero en serio, sin olor del vano del motor en el interior, levantavidrios y la electrónica de CUALQUIER auto moderno como una Discovery II de la que tanto hablan algunos...Además, por si fuera poco, el valor de reventa y la velocidad con se vende un Puma...bueno conserva la inversión che...¿Para que quiero entonces ser un masoquista con un viejoTDI que después, además, cuesta un h..vo y la mitad del otro venderlo (porque alguien alguna vez lo va a vender o no)?

jorge vos te referis a trastos viejos y q son obsoletos como estos????...con AA injertados.....y demas yerbas?????


subefotos

[Juan Ocampo]

propongo un desafio

un tdi y un puma con la misma averia en un lugar mas apartado con herraminetas y mismas conociminetos mcanicos cual puede serguir enmarcha?

Los dos. La única diferencia del Puma es un motor Ford tipo Transit/Ranger y la caja de 6ta y poco más. Eso sí, es más cómodo que un viejo TDI (AA que funciona, piso que no recalienta y otras yerbas)

Disiento el uam necesitas una PC ...paar resetera..en el TDI lo atas con alambre y podes s
eguir

[Jorge Saltamontes]

Cuestión de gustos. Yo ya tuve, hace unos años, dos Defender TDI 90 y, hoy por hoy, no los cambiaría (ni en dope...) por un Puma

[Pedro_LP]

Jorge Saltamontes escribiste:

Cuestión de gustos. Yo ya tuve, hace unos años, dos Defender TDI 90 y, hoy por hoy, no los cambiaría (ni en dope...) por un Puma

No entiendo con cual te quedarías!!

[jorge_contreras]

Pedro_LP escribiste:

No entiendo con cual te quedarías!!

Es facil Pedro, cuando esta fresco, piensa de una forma, y cuando está enfrascado piensa lo contrario .............hay Pedro!!!...a ud. hay que explicarle las cosas dos veces como a las criaturas!!!

Jorge.

[Pedro_LP]

jorge_contreras escribiste:

Pedro_LP escribiste:

No entiendo con cual te quedarías!!

Es facil Pedro, cuando esta fresco, piensa de una forma, y cuando está enfrascado piensa lo contrario .............hay Pedro!!!...a ud. hay que explicarle las cosas dos veces como a las criaturas!!!

Jorge.

Tiene razón don Jorge!! que pedazo de mamerto que soy!!! ............ le prometo que me volverá a suceder, muchas veces!!

[intiyaco]

jajaja...me da risa lo q pone saltamontes....que el puma tiene esto lo otro...que se ve que lo echan seguido de la casa que necesita tantas comodidades...si ven un puma con una antena de directv en el techo es de saltamontes...se ve que no se quiere bajar del defe...jajaja..las cosas que hay que escuchar ,,jaja

[Jorge Saltamontes]

Don Contreras. Ya tuve dos TDI. Hoy me quedaría con un Puma. No se si queda claro esta vez. Pienso siempre lo mismo fresco o con tinto...ja ja ja

[Carlos Alberto]

Este post se debería titular "mi vida por un puma o crónicas de la gata flora"