[Jorge Saltamontes]

No es más complicado..(sólo hay que atenerse a los manuales...)..reparar un Puma...que un Tdi....

Puede llegar a ser tan confiable mecánicamente como él también...y reparable de la misma manera....
Información...hay disponible sin problemas....

Eso sí....cuanto más exigido el motor....como en este caso...hay que mantenerlo más lejos de los chantas.....pues tienen menores tolerancias.....

[Jorge Saltamontes]

Impecable su comentario como cuando también dice, con gran acierto, que el 80% de los vehículos que circulan actualmente tienen comandos electrónicos en sus funciones, y el 100% de los fabricados de 10 años hasta parte TODOS y no vemos autos ni coches tirados por ahí por esta causa...

Esto es un recordatorio para los "temerosos" de "la electrónica y la moderna tecnología" y "prefieren" un "reparable TDI"...Absurdo realmente...

[Jorge Saltamontes]

"a esta parte" quise decir...ja ja ja

[German Grüner]

Hola Jorge,
la electrónica no es tan cara como las partes mecánicas que reemplaza y es mucho más eficiente. Es mucho más práctico llevar un par de ECU's programadas en lugar de cardanes, crucetas y otras piezas de repuesto.
Sin embargo, y esto te lo escribe un ingeniero electrónico, a veces el alambre no permite hacer buenos remiendos cuando estás en medio de la nada. Inclusive si no tenés funcional una batería ya no hay manera de que funcionen. Por eso los motores 100% mecánicos tienen aún aplicación, en cuestiones realmente extremas. Por ejemplo, las fuerzas armadas inglesas, utilizan Defes TDI y tienen un sistema de vehículo perpetuo a traves del cual mandan partidas de Defes gastados a reparar y les devuelven hermosos Defes Wolf con los upgrade de seguridad del momento pero... con TDIs.

Saludos

[Pedro_LP]

German Grüner escribiste:

....................... las fuerzas armadas inglesas, utilizan Defes TDI y tienen un sistema de vehículo perpetuo a traves del cual mandan partidas de Defes gastados a reparar y les devuelven hermosos Defes Wolf con los upgrade de seguridad del momento pero... con TDIs.

Saludos

Sabés que pasa Germán, que son una manga de boludos estos ingleses, no tienen ningún saltamontes que les ensañe como es la cosa!!!

[Jorge Saltamontes]

Habría que agregar que, con los viejos Defes TDI infra-blindados en Inglaterra subieron notoriamente los soldados muertos en Iraq...Mucho motor mecánico y casi nada de protección y blindaje...Una barbaridad y un crimen del Estado

[Jorge Saltamontes]

El artículo de Germán es correcto pero, lamentablemente, ya no se puede ir para atrás en mecánica y electrónica ni dejar la PC por una máquina mecánica de escribir ni una halógena por una vela ni un email por una carta de papel. El ingeniero mecánico, y un buen técnico mecánico, ya tiene que estar actualizado hace rato de lo contrario no tiene laburo. Carburador, distribuidor, etc etc. ya no existen más. Por supuesto, seguiran andando TDIs y similares hasta que se destruyan (mucho no falta...)

[mylrsarg]

Jorge Saltamontes escribiste:

El artículo de Germán es correcto pero, lamentablemente, ya no se puede ir para atrás en mecánica y electrónica ni dejar la PC por una máquina mecánica de escribir ni una halógena por una vela ni un email por una carta de papel. El ingeniero mecánico, y un buen técnico mecánico, ya tiene que estar actualizado hace rato de lo contrario no tiene laburo. Carburador, distribuidor, etc etc. ya no existen más. Por supuesto, seguiran andando TDIs y similares hasta que se destruyan (mucho no falta...)

Señor Jorge Saltamontes, lo que usted dice es una barbaridad debido a su ignorancia pero lo que se nota es que carece de algo mucho peor e incorregible que es la cultura.


Saludos

[jorge_contreras]

No hay que bajar diez peldaños Augusto

Esperemos que algún día pueda ascender 10 el "mister" este y pueda estar a nuestra altura

Jorge.

[German Grüner]

Jorge Saltamontes,
en definitiva los Defes o los coches acá son una pasión independientemente de si los diseñaron o fabricaron hace horas o hace décadas. No se va a morir nadie por no tener el último. La cuestión es a esos fierros disfrutarlos ya sea restaurándolos, emparchándolos, usándolos o como aparentemente es tu caso siguiendo su cotización en el mercado!

Esta es una forma en la que yo lo disfruto al maximo: conociendo lugares remotos


Rogelio con su Puma hace parecido. Y vos? te gusta viajar?

Saludos

[Carlos Alberto]

Le gusta, pero solo

subir fotos

[Jorge Saltamontes]

Lo que dice Germán, como siempre prudente y atinado técnicamente, es correcto. Cada uno usa y disfruta lo que tiene ya sea nuevo o viejo, con o sin electrónica. Yo usé y disfruté Defes TDI sin electrónica y ahora con electrónica. De las chanzas 0 técnicas de los demás ni me ocupo...

[Jorge Saltamontes]

Germán. Muy buena tu Disco. Solo tuve Defes y Wrangler pero siempre que veo una Disco TDI en buen estado me tienta comprarla

[Jorge Saltamontes]

Mylrsarg, Pedro_LP, Contreras, Carlos Alberto...Además de chanzas ¿cual fue vuestro aporte técnico al tema? Ninguno...

[Pedro_LP]

Jorge Saltamontes escribiste:

Mylrsarg, Pedro_LP, Contreras, Carlos Alberto...Además de chanzas ¿cual fue vuestro aporte técnico al tema? Ninguno...

Más que el tuyo, seguro!!

[cg]

Ya conversamos de este tema, en otro post (hasta dónde llega el ACA?)
Para ir a donde me gusta ir, necesito un vehículo que reúna mínimamente las siguientes características:
1) Que tenga lugar para llevar todas las porquerías que tengo que llevar.
2) Que no obstante estar muy bien mantenido, si le pasa algo me las pueda arreglar por las mías. De electrónica no sé nada y, aunque así fuera, poco es lo que se puede hacer cuando falla algo. Es cierto que no es de esperar que algo falle, pero la estadística es la estadística. Y ni qué hablar de "Don Murphy"... Menciono ECUs que dejan de funcionar porque les entra agua, controles de tracción que "se vienen locos", motores que dejan de alcanzar cierto régimen de RPM vaya uno a saber por qué, cajas automáticas que no pasan de tercera porque, porque, porque... ¿Por qué?, airbags que se activan aún luego de haberlos configurado para "off road". Son sólo algunos ejemplos de lo sufrido por algunos compañeros de viaje, mientras La Babosa (tal el apelativo endilgado por estos mismos "sufrientes" de la electrónica a mi querido Disco) seguía taca-tiqui-taca...
3) Mi presupuesto a duras penas alcanza para comprar y mantener un Disco 99... A un Defender, al precio que están, no llego. Y, por otra parte, no me gustan.

Amplio el punto 2
Estando en medio de Somuncurá (la primera vez que fui con el Disco), se rompió la bomba de gas oil. Tardé en cambiarla lo que tardó el resto en cocinar arroz... Ni lo tuver que purgar. En una media horita estaba otra vez taca-tiqui-taca...
Merodeando el paralelo 42, a un Vitara (no demasiado moderno tampoco) le dejó de andar la bomba de nafta que está adentro del tanque. La sacamos y la arreglamos, pero quedó andando para el culo porque la ECU de la inyección electrónica seguía detectando un "error", con lo que el pobre no pasaba de 2500 RPM. Así tuvo que llegar a Bahía, en donde "sencillamente" lo escanearon y borraron el "error". Pero en Bahía...

En fin...

[Jorge Saltamontes]

¿Y? Para atrás ya no se puede ir....Solo para adelante...La máquina de escribir mecánica también tal vez la pueda arreglar pero...vamos vamos...

[German Grüner]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y9n49C8leZA[/youtube]

Como se ve en el minuto 3:50, cada tanto hay que darle un toque para que no se caiga

Saludos

[cg]

Justamente, Saltamontes!

No se trata de ir para atrás, sino de usar lo que más sirve en el contexto en que se usa.

El ejemplo que usted propone es perfecto: si en el lugar en donde quiero escribir una carta no hay electricidad, ni conexión a Internet ni un servicio técnico-informático, probablemente sea más efectiva y confiable una máquina de escribir antes que la computadora con la que estoy escribiendo ahora.

Y ello no implica que la computadora no sirva del mismo modo que tampoco implica desconocer las ventajas de la tecnología. Pero, aún aceptando la inexorabilidad del anegamiento tecnológico, en ese tipo de lugares voy a seguir prefiriendo la máquina de escribir.

[Pedro_LP]

cg escribiste:

Justamente, Saltamontes!

No se trata de ir para atrás, sino de usar lo que más sirve en el contexto en que se usa.

El ejemplo que usted propone es perfecto: si en el lugar en donde quiero escribir una carta no hay electricidad, ni conexión a Internet ni un servicio técnico-informático, probablemente sea más efectiva y confiable una máquina de escribir antes que la computadora con la que estoy escribiendo ahora.

Y ello no implica que la computadora no sirva del mismo modo que tampoco implica desconocer las ventajas de la tecnología. Pero, aún aceptando la inexorabilidad del anegamiento tecnológico, en ese tipo de lugares voy a seguir prefiriendo la máquina de escribir.

Excelente ejemplo, Claudio!!