[Duncan]

Les consulto porque tengo que cambiar el turbo de la discovery, tenia el original con bomba original. En el "ya que estamos" averigue por un tgv reparado a nuevo y un wg nuevo, no tienen tanta diferencia de precios pero me imagino que si en durabilidad. Les pregunto: ¿hay mucha diferencia de rendimiento entre uno y otro? Slds y gracias.

Luciano

[trilli]

Esperá que lea Daniel Pikigrillo ésto y te sabrá contestar bien él tiene en su Disco un WG
Saludos

[Duncan]

Gracias Trilli!

[defeyago]

TGV toda la vida... (tiene la ventaja de empezar a soplar antes que el WG y ahí está la mayor diferencia, ganás en elasticidad y torque a bajas vueltas.) El WG empieza a soplar y tiene casi el mismo kilaje final que el original LR, no vas a notar grandes mejorías.

Slds,

[facundo 300tdi es]

Coincido con Defeyago, ahora tene en cuenta que hay cartuchos de reparacion como lo llaman mas comunmente o CCR que es lo que se repara del turbo. Este repuesto puede ser chino de mala calidad y poca duracion o el original Garret que con una adecuada instalacion y balaceo tenes un turbo nuevo ya que lo unico que se reutuliza es la carcaza o mas bien llamada caracol del turbo,.

Antes de comprar uno reparado asegurate como y con que fue reparado. Te lo digo por experiencia ya que despues de dar vueltas y no tener confanza al turbo que compre reparado, temine comprando uno TGV nuevo con el costo que ello implica.

Saludos

[pochi]

Yo personalmente (que no busco mas performance en la disco) averigue en Turbodina (representante garret) y una reparacion ronda los 4500 pesos (a presupuestar llevando el turbo) y uno nuevo garret para la disco tdi 300 sale 12000 pesitos...... lo mio era mas que nada por kilometraje (incluso hablando con el que me atendio me dijo que si andaba no lo toque, cosa que me da buena espina de la gente esta....) personalmente me parece que depende de tu bosillo, no solo tenes que cambiar el turbo....... tambien es multiple y otras cositas ....
En cambio reparar el original es plug and play.....
suerte

[pochi]

Yo personalmente (que no busco mas performance en la disco) averigue en Turbodina (representante garret) y una reparacion ronda los 4500 pesos (a presupuestar llevando el turbo) y uno nuevo garret para la disco tdi 300 sale 12000 pesitos...... lo mio era mas que nada por kilometraje (incluso hablando con el que me atendio me dijo que si andaba no lo toque, cosa que me da buena espina de la gente esta....) personalmente me parece que depende de tu bosillo, no solo tenes que cambiar el turbo....... tambien es multiple y otras cositas ....
En cambio reparar el original es plug and play.....
suerte

[pikigrillo]

En el "ya que estamos" no es lo mismo reparar el original que colocar una de las otras varientes,ya sea el WG o TGV,ya que en ambos casos(mas alla del rendimiento de una u otra version) tendras unos cuantos pesos mas entre multiple de escape,reforma de escape,entrada y salida de aceite y modificacion de mangueras de admision.
Si pretendes un poco mas de alegria al pisar el acelerador y gastar un poco mas de combustible,mas los gastos antes mencionados,adelante con el cambio.
Si la queres mantener original con los mismos consumos repara el original,vas a gastar menos dela mitad en repararlo sin costos extras de modificaciones seguro,depende en que quieras incursionar,ya que solamente el turbo WG esta casi 8 lucas
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -comun-_JM

Y el TGV casi 15 lucas
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -nuevo-_JM

Sumale otros 3 o 4 mil entre modificaciones y mano de obra como minimo,repara el tuyo original capaz entre 4 o 5 mil y nada mas.
Como te mencionaron,el TGV rinde mas,aunque seguramente la vida util sea menor por el sistema en si de alabes moviles,pero sarna con gusto no pica(dicen ) ,solo hacen doler un poco cuando te sentas

[szorzini]

Buenos dias a todos!!!! Busque este tema por que tube la mala suerte de romper el turbo de mi discovery, queria saber si alguien tiene algun dato por experiencia propia de quien repara turbos originales, para pedirle un presupuesto, no importa si es en Bs As. Saludos cordiales

[pochi]

Podes llamar a garret directamente yo llame y aprox sale 4 lucas el arreglo y nuevo 12..... lo tenes que mandar y te hacen el presup, buscalos en internet.

[defeyago]

www.turbocenter.com.ar

Slds,