[alejandrogarcia]

Hola buenos días!, les hago una consulta, tengo un defender 2006 td5, la consulta es.. hay alguna masa o algo cerca del tablero/torpedo, por que cuando muevo los cables de luces se apagan todas, y el otro día tenia la aguja de la temperatura un poco más arriba de la mitad, le conecto el nanocom y estaba perfecta la temp, muevo los cables y la aguja de la temperatura bajó a sus valores normales, alguna idea o hipótesis (que me evite ir al electricista por que cada vez que voy vuelvo peor)

[German Grüner]

Hola Alejandro, te recomiendo postear esto en el apartado Defender. Yo no tengo Defe pero a diferencia de los coches "comunes" la gran diferencia que tienen los Land Rover, que desorienta a los electricistas, es que el terminal (-) de la batería se conecta al chasis en lugar de al block motor. Entonces cuando una tuerca o un flexible de unión de la masa entre el chasis y el motor tiene falso contacto, la caída de tensión que produce ese falso contacto produce torcedura de agujas, a veces inclusive quemado de los diodos del alternador. Y si el electricista es un idóneo y no estudió electricidad formalmente en la escuela, no tiene forma de entender lo que pasa. Así que el consejo es: segui principalmente el cable negativo de la batería y aflojá / ajustá sus tuercas echándoles WD-40, busca el flexible entre burro de arranque y chasis, afloja, echa WD-40 y reajustá sus tornillos y tuercas, especialmente los que son incómodos, porque los cómodos ya los retoca preventivamente el electricista.Luego de eso es de esperar que el potencial de masa de todo el vehiculo sea aproximadamente el mismo en toda su extensión.
Saludos

[alejandrogarcia]

Gracias German veo de mover el post al otro foro

[Administrador]

Si en el TD5 tenes la bateria abajo del asiento conductor como los Defes anterioes, fijate que va eso con un cable fino para lo que se necesita (25mm) a una extension lateral del chasis (no se como se llama en español, en los manuales es Outtrigger). Despues tenes una masa del chasis al motor por el arranque. Con alguna masa floja, oxidada, o mala, tenes lecturas erroneas de todo tipo. Yo preferentemente saco tornillos, si estan oxidados reemplazo, y alguna arandela nueva. Al terminal le pego una lijada fina si se ve mal (son de cobre estañado o con algun tratamiento asi). Tambien puede pasar que algun terminal del cable que se aflojo o baila el cable adentro.