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Mensaje sin leer Publicado: 26 Mar 2009, 23:33 
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PRIMERA UNIDAD DE LA FREELANDER 2 TD4_E
HALEWOOD CELEBRA EL VEHICULO LAND ROVER CON MÁS ECONÓMIA DE COMBUSTIBLE


Halewood, Merseyside el 16 de marzo de 2009
El primer Freelander oficial 2 TD4_e fue producido en la planta de montaje de Land Rover en Halewood hoy.

El nuevo vehículo es el Land Rover con más económia de combustible hasta la fecha y es primer SUV del mundo para ofrecer un sistema inteligente de parada del motor Start-Stop. Es también el primer vehículo de producción para incorporar tecnologías del programa de Land Rover de las iniciativas sostenibles de la ingeniería, colectivamente nombrado tecnologías e_TERRAIN.

Durante el ciclo estándar EU4, las emisiones de CO2 del Freelander 2 TD4_e son reducidas por el 8%, comparado con la economía del combustible diesel manual saliente de Freelander 2; también mejora de 37 mpg a 42 mpg, en pruebas del mundo real, los ingenieros de Land Rover han medido las economías de combustible que se acercaban al 20% en tráfico urbano pesado.

Phil Popham, director gerente de Land Rover, dijo: “El Freelander 2 Start-Stop es el primer vehículo de producción a beneficiarse de la inversión masiva de £800 millónes en tecnologías sostenibles por Jaguar y Land Rover. La característica Start-Stop será incluido como estándar en todas las Freelander 2 con caja manual TD4, sin aumento asociado en los precios de catálogo.”

La primera unidad es un vehículo color blanco porcelana, que es destinado para un cliente en España, saliò de la cadena de producción a las 11.00 hs. Los miembros de la mano de obra de Halewood que han sido instrumentales en asegurar un lanzamiento acertado del nuevo vehículo estaban presentes para celebrar.

Michael Straughan, director de las operaciones para las operaciones de Halewood, dijo: “Cada uno en Halewood esta encantado en construir un vehículo con aplicaciones tan especiales como este sistema Start-Stop. Es la primera vez que un producto de Land Rover ha utilizado un sistema del paquete de las TECNOLOGÍAS e_TERRAIN y hemos estado trabajando difícilmente para asegurarnos que el producto está lanzado con calidad excepcional de la estructura.

Los prototipos del vehículo han recibido ya la opinión excelente de periodistas automotores y los distribuidores autorizados y nosotros calculamos ver los primeros vehículos de producción en representaciones en todo el mundo, en tiempo de algunas semanas. “

La planta de Halewood emplea a 2000 personas y se reconoce a través de la industria como ejemplo de la excelencia para la calidad y la fabricación. Halewood también construye el jaguar X-TYPE junto al Freelander 2.


Fuente: prensa Land Rover


Más sobre las Tecnologías E-Terrain:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=99833

Más sobre la Freelander Start-Stop:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 4&start=15

Más sobre la planta de Halewood:
http://uk.medialandrover.com/php/video.php?video_id=27

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Gerardo

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Mar 2009, 09:12 
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exelente :grin: :grin: :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 29 Mar 2009, 11:15 
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Que buena que está.
:lol: ...Te imaginas esta belleza embarrada, con un golpecito o rayón provocado por alguna piedra..ahhhhhhh !!!

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Abajo los manicomios !!! landroveros al poder !!!

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Abr 2009, 00:00 
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El nuevo Range Rover se verá en Nueva York la semana que viene

31 de Mar del 2009
por Guillermo Alfonsin
"El Range Rover es uno de los principales pilares para JLR (Jaguar-Land Rover). Sus ventas se mantienen en forma dentro de lo que cabe, siendo el modelo que menos se ha hundido de todo el catálogo del fabricante de todoterrenos británico.
Gracias a su elevado precio y el interés que genera, se trata de uno de esos productos interesantes para cualquier fabricante, ya que permite sacar un beneficio interesante en cada coche que se matricula. Pero los años no pasan en balde, y la competencia empieza a apretar, así que la compañía perteneciente al grupo Tata lleva ya tiempo trabajando en un restyling para actualizar su tope de gama.
Según Automotive News, este esperado lavado de cara verá la luz la semana que viene en el Salón de Nueva York, algo lógico si tenemos en cuenta que Estados Unidos es uno de los principales mercados de este modelo. Pero no solo se esperan las novedades estéticas. Las mecánicas recién estrenadas por Jaguar en el XK, la 5,0 V8 de gasolina y el motor diésel de tres litros, deberían tener su lugar en el remozado Range."

Fuente: http://es.autoblog.com/2009/03/31/el-nu ... que-viene/


Más información: http://es.autoblog.com/2009/01/22/cazan ... nge-rover/
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... s/237218/#

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Mensaje sin leer Publicado: 03 Abr 2009, 10:50 
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Pero el Start & Stop ya ha sido utilizado en la F-350 HD y en algunas C3500 HD. En los SUV también está en el Ford Escape, no se por qué dicen en Prensa LR que es el primer SUV así

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Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com

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Mensaje sin leer Publicado: 03 Abr 2009, 20:08 
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EL NUEVO DEFENDER 110 UTILITY WAGON

1º de abril de 2009
Desde hoy, todos los vehículos Defender 110 Station Wagon que ofrecen el Utility Pack sufrirán un cambio de la clasificación de M1 Transporte de Pasajeros que lleva ahora, a Vehículo Comercial Ligero N1. Con una capacidad de la carga útil superior a 1,000kg, el Defender 110 Utility Wagon también cumple requisitos para ser clasificado como vehículo ligero para transporte de mercancías para los propósitos del IVA si el uso es comercial.
El Utility Pack, que es una opción sin costo disponible en los tres niveles del ajuste - base, County y XS - substituye las ventanas del lado trasero del carro de estación estándar por paneles, proporcionando un área de espacio segura de carga mientras que todavía mantiene el asiento para cinco personas.
Los clientes que compran un Defensor 110 Utility Wagon para los requisitos comerciales pueden beneficiarse de la recuperación del IVA, entre otros beneficios impositiv os, a partir del 1 de mayo de 2009.
John Edwards, director gerente Británico de Land Rover dijo: “El cambio en la clasificación para el Defender 110 Utility Wagon provee a nuestros clientes una alternativa más flexible y más rentable a otros vehículos doble cabina. El Utility Pack asegura un espacio de carga más seguro mientras que no afecta a la capacidad del vehículo de transportar a cinco personas comfortablemente - haciéndolo un caballo de labranza ideal.”
Los precios para el carro para uso general empezarán con £23,970.00.- en el Reino Unido.


Fuente: Prensa Land Rover

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Abr 2009, 13:49 
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"Jaguar close to £800m loan"

Jaguar/Land Rover circa a tener un prestamo de 800 milliones libres esterlinas del gobierno britanico.

El dueño de Tata esta tratando con el gobierno para prestar una fortuna a mantener las plantas de Land Rover y Jaguar en el norte de Inglaterra. Dijo con esta plata puede segurar el futruo de las plantas y puestos de 15.000 personas.

Esto sigue un declaracion de Tata que necisita cerrar las plantas, quiesas permanentamente.

Pirmiero el gobierno ofrecio 500 milliones, pero estan tratando sobre unos augmentaciones y los condiciones finos.

En addicion a las 500 miliones Euros que pide del Banco Europeo de inversiones. El EUB va a decir su decision en martes que viene.

Fuente "times online UK business section"

http://business.timesonline.co.uk/tol/b ... 078409.ece

http://business.timesonline.co.uk/tol/b ... 031852.ece

Mientras tanto, hay mas de 12.000 vehiculos de land rover y jaguar estacionado en un campo circa el puerto de southampton esperando comprar del mercado de exportacion.

Todavia, no intiendo como pueden siguier fabricando mercadaria si no hay demanda ?

Esperemos que todo va a mejorar.

Saludos

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Encanta Argentina (y mi Tucumana)
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Abr 2009, 22:27 
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LA NUEVA DISCOVERY 4

La nueva cuarta generación del súper versátil Land Rover de siete plazas estrena nombre, Discovery 4, además de un nuevo motor diesel TDV6 de gran potencia y eficiencia, una identidad exterior renovada y un habitáculo de superior calidad. Las diversidad de aptitudes que hacen de este Land Rover el líder en su clase se han ampliado aún más, con mejoras dinámicas para conducción en carretera y todoterreno, y toda una serie de nuevas tecnologías y funciones de ayuda al conductor.

“El Discovery 3 ostenta más de 100 premios internacionales. Aún así, hemos encontrado la manera de perfeccionar prácticamente todos los aspectos del diseño y la mecánica del vehículo; algunas mejoras son sustanciales, otras más sutiles. El nuevo diseño es un indicio de un cambio completo de la mecánica bajo la piel del Discovery 4”, comenta Phil Popham, director general de Land Rover.

Más información:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 743#747743


Fuente: prensa Land Rover

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Abr 2009, 15:33 
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esque si no fabrican mas unidades tienen que empezar a despedir empleados... y ahi empieza el quilombo !
sigo diciendo que cuando empiecen a dejar de hablar tanto de la crisis no va a haber mas crisis !!!! jajaj
salu2

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Mensaje sin leer Publicado: 19 Abr 2009, 23:10 
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EL NUEVO RANGE ROVER 2010

"Los nuevos y potentes motores, la revolucionaria tecnología en el interior y el perfeccionamiento de la dinámica de conducción refuerzan la posición del Range Rover 2010 como el 4x4 más completo y lujoso de Land Rover. El buque insignia de Land Rover ha sido objeto de una actualización exhaustiva para ofrecer más eficiencia y unas prestaciones más refinadas, junto con lo más avanzado en confort interior y calidad de acabados.
“El Range Rover 2010 representa un gran paso adelante en lo que ya se considera uno de los vehículos de lujo más completos del mundo. Los nuevos motores proporcionan una potencia y una eficiencia colosales con el refinamiento propio del Range Rover, y las nuevas tecnologías, como la pantalla de doble visión, representan una primicia mundial. Como sus legendarios predecesores, una vez más el Range Rover 2010 marca el camino”, comenta Phil Popham, director general de Land Rover."

Más información: http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=104646

Fuente: prensa Land Rover

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Abr 2009, 00:50 
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GRADUADOS de JAGUAR LAND ROVER EN EL TORNEO GREENPOWER

Gaydon, Warwickshire, 20 de abril de 2009: Graduados de Jaguar Land Rover han diseñado y construido un coche eléctrico, ambientalmente eficiente para competir en la competición anual de Greenpower el 26 de abril en Goodwood.
Greenpower promueve el estudio de las carreras de ingeniería y tecnología a los estudiantes de edades que van de 9 a 21 años, con proyectos para la construcción y para competir con un coche eléctrico.
Comenzando en 1999, ha llegado a ser cada vez más popular, con 400 equipos compitiendo en 2008 y el año pasado, Greenpower puso en marcha el desafío corporativo, permitiendo que las compañías compitan contra los 15 equipos superiores escolares, construyendo y compitiendo con un coche a las mismas regulaciones en un acontecimiento anual.
En 2008, Jaguar Land Rover reclutó a casi 400 graduados como parte de su inversión para el futuro. Poco después de comenzar, un equipo de nuevos reclutas de ingeniería y comercio, decididos para participar en un proyecto para concientizar en los viajes en automóviles sostenibles, en la investigación de los últimos materiales ambientalmente eficientes y para mirar nuevas tecnologías. Alcanzaron esto entrando en Greenpower.
Replegando una versión reducida del proceso de diseño de vehículo de Jaguar Land Rover, dirigieron un coche eléctrico completamente en solamente 6 meses. Este proyecto fue llevado a cabo por los graduados del comienzo permitiendo que aprendan nuevas habilidades y procesos y que ganen una comprensión del trabajo como un equipo estructurado a través del instinto emprendedor. Los graduados trabajaron en cada aspecto del proyecto, desde finanzas a la compra y a la comercialización.
Un aspecto clave era mantener el proyecto tan respetuoso del medio ambiente como sea posible. Los niveles del CO2 fueron seguidos, incluyendo todo el recorrido, el uso de la oficina general y, por supuesto, la fabricación del coche. Todo el CO2 generado será compensado a través del CO2 de Jaguar Land Rover que compensa el programa funcionado con por Climate Care.
Elegir los materiales sostenibles era un criterio de selección dominante. Un nuevo material compuesto fue utilizado para los manillares y los graduados usados reciclaron ABS (acrilo-nitrilo-butadieno-estireno) para la carrocería. Esto reutiliza el material de desecho y el cuerpo se puede reciclar de nuevo después de la carrera.
Julian Whitehead, Sustainability Director de Jaguar Land Rover comentó: “Las carreras de los graduados serán definidas por la necesidad de reducir las consecuencias para el medio ambiente de viajar en automóvili y los proyectos tales como Greenpower son un paso esencial en la definición de nuestros empleados más talentosos del futuro, buscando soluciones sostenibles de la energía empleando su experiencia.”
Martyn Hollingsworth, Director de Evaluación y Verificación de Vehículos de Jaguar Land Rover dijo: “Mientras que participa en el desafío de Greenpower, nuestro equipo de graduados ha utilizado esta oportunidad de centrarse en muchos aspectos del diseño automotor, particularmente alrededor de la ingeniería sostenible. Consecuentemente, me siento confiado que Greenpower está proporcionando ventajas significativas a nuestros graduados y al futuro de largo plazo de Jaguar Land Rover.”

Para más información sobre el acontecimiento, vea por favor www.greenpower.co.uk


Fuente: prensa Land Rover

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Mensaje sin leer Publicado: 01 May 2009, 23:28 
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Argentina: Ford se desliga de Volvo, Jaguar y Land Rover
April 30th, 2009

"Lamento mucho tener que dar una primicia como esta y en la víspera del Día del Trabajador pero se confirmó lo que sospechaba hace un par de semanas: Ford Argentina se desliga a partir de hoy de las marcas que pertenecen al denominado Premier Automotive Group (PAG): Volvo, Jaguar y Land Rover.
El primer indicio se los di el 13 de abril cuando posteé las imágenes de los vehículos que Ford Argentina subastó siete días después y hoy la información de que las tres marcas premium pasan a ser manejadas por una importadora es un hecho.
Cabe recordar que tanto Jaguar como Land Rover son propiedad de Tata, no así Volvo que aún forma parte del portfolio de Ford Motor Co.
“Aún no hay comunicación oficial al respecto así que es poco lo que se puede contar pero estamos yéndonos de nuestras oficinas”, le dijo a Cosas de Autos una fuente desde General Pacheco. “Lo sabíamos desde hace un tiempo, no fue una sorpresa, pero no podíamos decirlo por razones obvias. Ojalá que quienes queden ahora a cargo de estas marcas puedan trabajar más libremente y no tan limitados”, agregó nuestro interlocutor.
La importadora ya está definida así como la continuidad del responsable del lado de Ford, que seguirá siendo Esteban Vessuri, quien tenía el cargo de Gerente de Operaciones de Volvo, Jaguar y Land Rover. El resto del equipo fue desactivado y a partir de mañana se suman a la lista de desempleados. Una lástima y desde acá los mejores deseos para todos ellos.
¿Las garantías y el servicio post venta de los vehículos ya vendidos? Se tendrá que hacer cargo la importadora, claro."


Fuente: http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/04/ ... and-rover/


Mientras tanto, la página web de Land Rover Argentina
www.landrover.com.ar
que hasta hace unos días era sólo una placa con información de los concesionarios y services vigentes:
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al día de hoy (4-5-2009) solo muestra una placa con la leyenda "sitio en mantenimiento"...
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Mensaje sin leer Publicado: 04 May 2009, 00:10 
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EL NUEVO RANGE ROVER SPORT 2010

"Las prestaciones, la calidad de marcha y la manejabilidad del Range Rover Sport se han transformado con la introducción de nuevos motores, caja de cambios y sistemas de chasis. Si combinamos estas mejoras con el estilo contemporáneo y el lujo de su nuevo interior, está claro que el Range Rover Sport sigue siendo la quintaesencia de los todoterrenos deportivos”, comenta Phil Popham, director general de Land Rover.

El Range Rover Sport reafirma su estatus como miembro más apasionante y dinámico de la gama Land Rover, con toda una serie de modificaciones mecánicas y de diseño para el modelo 2010. El nuevo y elegante aspecto del vehículo es una indicación de su transformación interna que incluye dos potentes y eficientes motores (el diesel LR-TDV6 y el LR-V8 de 5.0 litros sobrealimentado), mayores cotas de calidad y refinamiento interior e importantes mejoras en la dinámica, tanto en carretera como en conducción todoterreno. "

Más información:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=104998


Fuente: prensa Land Rover

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Mensaje sin leer Publicado: 04 May 2009, 18:41 
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Argentina: Ditecar se hace cargo de la importación y distribución de Jaguar y Land Rover

"... A partir del 1º de mayo quien se hace cargo de las operaciones de ventas e importación de autos de Jaguar y Land Rover en Argentina es Ditecar, un joint venture entre la empresa Ditec -que ya trabaja en Chile- y el empresario Hugo Pulenta, titular de Nordenwagen, representante de Porsche en nuestro país..."

Más información:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 423#753423

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Mensaje sin leer Publicado: 15 May 2009, 19:39 
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Gerardo, lo tuyo es casi un sacerdocio!!!!! Gracias por toda la info!!!!! ABRAZO. :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 17 May 2009, 13:49 
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Jaguar y Land Rover formalizan su entrada a la India

"Bajo el conglomerado indio, Tata Motors, se venderán a partir de junio los Jaguar XF y XKR, además de los todoterrenos Land Rover Discovery y Range Rover.
Jaguar y Land Rover acaban de oficializar su entrada a la India en manos del conglomerado nacional Tata Motors, que adquirió ambas compañías británicas hace un año.
JLR arribará en junio con los Jaguar XF y XKR, además de los todoterrenos Land Rover Discovery y Range Rover. Su primer concesionario se ubicará en la ciudad de Mumbai.
Según David Smith, CEO de Jaguar Land Rover, "es un honor formalizar la entrada a un país como la India, cuyo mercado crece de forma notable. Nuestra participación nos permitirá poner en marcha nuestro potencial competitivo en este importante mercado". "


Fuente: http://www.latercera.com/contenido/665_125430_9.shtml

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Mensaje sin leer Publicado: 21 May 2009, 19:25 
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Siendo la India una ex-colonia británica, me llamó siempre la atención que no se viera ningún LR allá. Está plagado de Mahindras, de todas las generaciones, que son j**ps hechos bajo licencia. Desde unos igualitos a Hurricane hasta los parecidos a los CJ...
Y los Tata, parecidos a los mercedes. En fin, esperemos que se llene de Defes!

Saludos

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Germán Grüner
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Visite s. "Solidarias", no se la pierda! http://landroverclub.com.ar/viewforum.php?f=23
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Mensaje sin leer Publicado: 22 May 2009, 22:39 
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Ratan Tata confiesa su error al comprar Jaguar Land Rover y Corus justo antes de la crisis

Está cansado, pero mantiene la sonrisa. El cabeza del imperio empresarial que lleva su apellido se ha pasado parte del día en la pista de pruebas de Jaguar Land Rover, en Midlands, conduciendo nuevos modelos que son alto secreto. Es obvio que le gusta lo que ha visto.
Desde que lo compró el año pasado, Jaguar ha desempolvado un proyecto de deportivo -"el Tipo-E era icónico y por eso lo hemos resucitado", explica Ratan- y ha acelerado el desarrollo de híbridos de bajo consumo.
Los nuevos modelos son la clave del plan de Tata para Jaguar Land Rover (JLR), que da trabajo a 15.000 personas y que fue, durante años, una cruz financiera para Ford, su antiguo dueño. "Me gustaría salir de la recesión con estos nuevos productos", confiesa Ratan. "Lo que sería triste, un remordimiento, es que la crisis continúe y no tengamos acceso a fondos. Lo primero que ocurrirá es que los proyectos se paralizarán y saldremos de la recesión igual que cuando entramos. Tenía la esperanza de salir de ella como una nueva empresa".
En busca de financiación
El remordimiento es lo más probable. Según desveló The Sunday Times el año pasado, Tata, incapaz de movilizar préstamos bancarios para aliviar a JLR de una desastrosa caída de las ventas, ha pedido ayuda económica al Gobierno. Hasta el momento, la respuesta ha sido tibia, incluso con una garantía de suscribir un préstamo del Banco Europeo de Inversiones, cubierto con condiciones que no son de su gusto. Si no se tapa el vacío, el nuevo Tipo-E corre el peligro de seguir aparcado en la pizarra.
Claro que podría ser peor. Por ahora, JLR ha evitado la serie de cierres largos y despidos masivos que han afligido a otras fábricas británicas de coches. A largo plazo, hace tiempo que los analistas vienen diciendo que JLR tiene una fábrica de más y que las tres -Halewood, Solihull y Castle Bromwich- podían convertirse en dos.
Las demás operaciones británicas de Tata también lo están pasando mal. La semana pasada, Corus, la acería que compró en 2007 y que incluye lo que fue British Steel, anunció que tendría que poner en la reserva su planta de Teesside, una medida que amenaza 3.000 puestos de trabajo.
Ratan es cortés, educado a la antigua. Pertenece a la aristocracia empresarial india, nieto de Jamsetji Tata, el santo patrono de los negocios en el subcontinente y uno de los artífices del país. La primera acerería, planta hidroeléctrica y aerolínea de la India fueron, todas ellas, proyectos de Jamsetji Tata, que plasmaban el capitalismo con un marcado toque socialista.


Fuente: http://ecodiario.eleconomista.es/empres ... risis.html

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Mensaje sin leer Publicado: 23 May 2009, 14:41 
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DEBUT EN EL REINO UNIDO PARA LOS ULTIMOS MODELOS LAND ROVER EN EL LONDON MOTOREXPO 2009

Las nuevas Range Rover 2010, Range Rover Sport 2010 y Discovery 4, puestos en marcha recientemente al mundo en el Salón Internacional de Nueva York, todos serán mostrados por primera vez en el Reino Unido en el Motorexpo 2009 – que se ubicará en el distrito financiero del Canary Wharf - a partir de los días 8-14 de junio de 2009.
Las mejoras significativas a estos vehículos incluyen: dos nuevos motores refinados y de gran alcance - motor diesel de 3 litros LR-TDV6 disponible para el Range Rover Sport 2010 y Discovery 4, con un consumo superior a 30mpg y el completamente nuevo motor de gasolina LR-V8 sobrealimentado –supercharged- para la Range Rover y Range Rover Sport con economía del combustible y emisiones de CO2 mejoradas, cambios de diseño exteriores llamativos, e interiores totalmente reajustados que traen nuevos niveles de refinamiento y de artesanía.

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Además de un anfitrión de nuevas tecnologías inteligentes desplegado a través de los tres vehículos, que realzan la utilidad, la seguridad y las dinámicas, las ventajas 2010 de Range Rover a partir de dos tecnologías interiores intuitivas – la primera pantalla táctil dual con tecnologia infotainment del mundo y la pantalla más grande del mundo de 12” TFT configurable, que exhiben toda la información al conductor a través de exhibiciones gráficas virtuales.
También en Motorexpo será exhibido el Freelander 2 de TD4_e uno de los vehículos más económicos en combustible de Land Rover hasta la fecha y el primer SUV del mundo que ofrece tecnología inteligente start stop. El Freelander TD4_e, ahora en venta en el Reino Unido, entrega una reducción del 8% en emisiones de CO2 y economías de combustible potenciales de hasta 20% en tráfico urbano pesado.

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Land Rover ofrecerá a visitantes test-drives del nuevo Freelander 2 TD4_e en el camino y también mostrará las capacidades de sus vehículos en “Terrapod” - la unidad artificial de demostración off-road que ha sido una atracción estelar en el London Motorexpo en años pasados.
John Edwards, director de gerente Británico de Land Rover dice: “Estamos extremadamente satisfechos en volver al London Motorexpo este año. Está bien documentado que nuestra industria está experimentando condiciones extraordinarias actualmente pero debemos invertir en el futuro y continuar poniendo los vehículos que son relevantes, prácticos y sobretodo deseable a nuestros clientes. El London 2009 Motorexpo es un acontecimiento único que nos ofrece una oportunidad ideal para mostrar nuestra nueva formación de modelos al público británico por primera vez.”

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Graeme Carver, director de gerente de Motorexpo dijo: “Nos encantan para dar la bienvenida a Land Rover de nuevo al London Motorexpo para nuestro acontecimiento 2009 y para ser la plataforma de presentaciónn de su formación de modelos del año 2010 completa. Creo que nuestro formato de entrada gratuita se asegurará de que Motorexpo será el acontecimiento motor más visitado de este verano y miramos adelante para trabajar junto a todos nuestros expositores para ayudar a conducir las ventas en este tiempo resistente.”

Para mayor información se puede visitar el sitio de la exposición:
http://www.motorexpo.com/


Fuente: prensa Land Rover

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Mensaje sin leer Publicado: 25 May 2009, 10:36 
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LAND ROVER PONE A LOS LIONS BRITÁNICOS y IRLANDESES EN EL CAMINO

Gaydon, Warwickshire, 19 de mayo de 2009 –
Land Rover esta orgulloso anunciar su apoyo a los Lions británicos y irlandeses en un acuerdo que verá a la marca ícono del 4x4 instalada como el “vehículo oficial de los leones británicos y irlandeses 2009” para su Tour de verano anticipado por Sudafrica.
Con el acuerdo, los leones británicos y irlandeses se beneficiarán de la disposición de una flota de los vehículos Land Rover
supremo capaces
Discovery 3 para el uso durante las preparaciones establecidas en el Reino Unido y a través de los dos meses del viaje en Sudafrica. Los vehículos proporcionarán un papel esencial transportando confortablemente los jugadores, el personal de apoyo y el equipo.
Juan Feehan, ejecutivo de los leones británicos y irlandeses, comenta respecto al reparto, “nos encantan tener esta ayuda de Land Rover. Adquiriendo el apoyo de un patrocinador tan reputable, eso será un indudable activo para la escuadra y nuestro viaje, ha sido muy importante para nosotros.”
Land Rover tiene una relación establecida desde hace mucho tiempo con el team británico e irlandes de los leones, proporcionando los vehículos para los Tour 2001 y 2005 a Australia y a Nueva Zelandia respectivamente. El patrocinio continuo de Land Rover refuerza su cometido con el juego del rugby.
“Estamos extremadamente satisfechos en apoyar al equipo con todo otra vez a través de este viaje emocionante en el Reino Unido y en Sudafrica,” comenta Phil Popham, Director Gerente de Land Rover. “Nuestro cometido con el rugby ahora cubre todos los niveles del juego, de apoyar la élite del team británico e irlandes de los leones, a los jugadores jovenes del futuro. Hay una sinergia natural con el deporte que refleja el espítu de nuetra marca: “Go Beyond” (“va más allá”). Deseamos a equipo la mejor de la suerte en Sudafrica y esperamos que se vuelvan victoriosos.”
La ayuda existente de Land Rover al deporte abarca los elementos del juego tanto internacionales, domésticos y de los distintos pueblos. Es el vehículo oficial del rugby de Inglaterra y del Premier Rugby, así como el patrocinador del nuevo torneo nacional U11 y de U12, el Land Rover Premiership Cup.

•El Land Rover Premiership Cup es el primer torneo nacional de los pueblos oficiado por Premier Rugby y funcionamiento conjuntamente con los 12 clubs de la Premiership a través del país. Lanzado en temporada 2008-09, Land Rover y cada club Premiership recibieron a los mini equipos de rugby de la región circundante para participar en los festivales. Los ganadores y los seguidores de cada festival participaron en un desfile de campeones en Twickenham en de medio tiempo en el final del Guinness Premiership el sábado 16 de mayo.


Fuente: prensa Land Rover.

_________________
Saludosss!!!
Gerardo

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