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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 08:50 
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salio el finde en la nacion, un chequeo gratis sobre 10 puntos para cualquier Land Rover, sin importar el año.

ya reserve turno, a ver que sale !!

Muy buena iniciativa, es hasta fin de mes.....

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 12:56 
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mmmmmmmmm a ver si me amargan el dia........ :lol: :lol: :lol: :lol:
Naaaaaaaaaaaa es joda

Gracias por la info, donde se saca turno sabes???

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Defender 1996..............
Sebastian

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 13:30 
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4735-3069............ditecar, va a estallar el telefono !!!! :D

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 14:31 
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Yo le llevo el mío, no dan más turnos porque les va a llevar toda la semana jajajajajajjaja!!!!

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Nicolás
Defender 90 Pick Up
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 16:07 
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segun ellos tardan 45 minutos por vehiculo.......

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 21:56 
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No importa el año? ok llamo

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Pablo

Serie III 1977

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Sep 2014, 22:07 
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LandCasco escribiste:
No importa el año? ok llamo

Bien ahi!!!!!

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Defender 1996..............
Sebastian

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 08:33 
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:tongue: LLeven por las dudas los 08 firmados.....

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Gabriel

Alguna vez tuve un Land Rover.....

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 09:24 
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GabrielC escribiste:
:tongue: LLeven por las dudas los 08 firmados.....


Ja ja ja... y zapatillas

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Disco 300 TDI

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 10:49 
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Ya tengo turno para mañana a las 14.30 hs!!! :-| :-| :super:

Gracias por el dato, tejon!!

Un abrazo

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"

Disco 3 TDV6 2008
Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender"
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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 14:38 
Arriba  
Chequeo de 10 puntos en Ditecar (para 300 tdi Discoverys and Defenders)

Chek Number 1) Perdida de aceite en carter
2)Perdida de aceite en reductora
3)Perdida de aceite en sviwel derecho
4)Perdida de aceite en sviwel izquierdo
5)Perdida de aceite por reten diferencial trasero
6)Perdida de aceite por reten diferencial delantero
7)Perdida de aceite en caja de cambios
8 ) Perdida de aceite por depresora de frenos
9)Perdida de aceite por tapa de valvulas
10)Excesivo juego en trasmision (clonk)

Gracias por su visita :mrgreen:

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DANIEL GRILLO ..."PIKI"
DISCO 300TDI "97 La Pikidisco.Power by ARB,TGV y Bomba 2.5 Original Bosch made in Germany
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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 14:56 
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jajajajajaja .....muy bueno Piki!!!! :D :grin: :bravo: :bravo:
Ya están los resultados impresos decis vos?? solo deben colocarle el número de chapa y cliente. :D

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 18:15 
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:roll: :mrgreen: A menos que vayas con una Disco 3,minimo :lol:

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Sep 2014, 21:20 
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Genial Piki!
Me encantó!!

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Sep 2014, 17:58 
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hoy fui al chequeo del defender o esta impecable o lo miraron muy por arriba ,la antencion es buena ,tardaron 1 hora

diagnostico pastillas tras para cambiar , amort delan traspirado , proteccion de extremos de direccion rotos,jgo en rueda delantera y escobillas gastadas.

quedaron en mandarme un mail con el costo de la reparacion

jorge

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JORGE
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Sep 2014, 20:17 
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Hola a todos, también yo fuí el miércoles tal como les conté que había sacado turno.
Fuí con la espectativa de que me dejasen estar presente en el checkeo, me recibieron muy atentamente, le solicité al que me recepcionaba que quería ver las instalaciones y cuando trabajasen en la camioneta, a lo que me contestó que después me mostraba el taller.
Dijeron que vuelva en dos horas pero me quedé ahí, en la puerta del taller y al lado de la camioneta, la cual recién entró al checkeo una hora más tarde, y ahí me metí junto con ella y el recepcionista/vendedor.
Les puedo asegurar que la cara de orto que tenían los mecánicos cuando me vieron era deslumbrante!!! Con mi mejor semblante no me dí por aludido y me acerqué a preguntar, teniendo como resultado un perfecto ignore!!! ni se dignó a mirarme cuando le dije que tenía una duda sobre un ruido que escuchaba, era como si yo no existiera.
En ese momento el muchacho que me recepcionó y acompañaba me dijo que debíamos irnos pues el jefe de taller le llamaría la atención, y no quise comprometerlo.
La revisión terminó en el tiempo estipulado, y como llegué con una indicación de un error en el antibalanceo (producto de una malapraxis en un scanneo anterior que lo anuló), le solicité si, con el cargo que correspondiese, no podían habilitarlo nuevamente, a lo que el jefe de taller respondió con una negativa pues según lo que dijo existe la probabilidad de que hayan desconfigurado algo en el seteo de la camioneta y eso es muuuuy difícil de corregir!!! fué tanto lo que me asustó y el espamento que hizo que hasta me sentí con temor de que lo mirasen!!!
Más tarde, razonando me dí a pensar que es muy probable que no tuviese ni idea de lo que estaba pasando.
Al igual que a Jorge, me leyeron los puntos a corregir que le encontraron y dijeron que pasarían un email con el presupuesto por hacerlo, espero que también incluyan ese tema.
Mientras le quería seguir pregunatndo al respecto de la falla, se retiró y me dejó con ganas de saber más.
Como corolario, no me gustó para nada la atención de los responsables del taller, y repito: la atención, el trato con quien podría ser un potencial cliente. Quizá sean los mejores mecánicos del mundo, pero será la última alternativa a considerar frente a una falla que se me presente.

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Sep 2014, 21:14 
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:shock: Perdoná Pedro pero en función de cómo está diagramado el trabajo en un taller como la gente, en mi opinión estuvieron mal en no sacarte de patitas apenas ingresaste.... :D
Hay sinnumero de razones por las que el recepcionsta tiene que hacer eso, y los mecánicos laburan en una jaula atrás.
Mirá que por trabajo tuve que ir a varios talleres, de varias marcas y la política es la misma. Mínimo tenés que entrar con póliza de seguro de accidentes personales, y te buscan de meter en un borde adonde no puedas distraer a nadie.
Lo que sí se estila es en determinado momento y tomando los recaudos hacer un "dia de puertas abiertas", pero si están laburando han echado gente por dejar entrar a alguien.

Ni me imagino en esos talleres la onda de entrar a tomar unos mates con el mecánico. Tienen asignado un tiempo para hacer cada ítem (como ejemplo tenemos el manual de tiempos del RAVE) y están al palo todo el día. Hasta hay un tipo que mueve autos todo el día a velocidades impensadas entre gente, elevadores y otros vehículos, la mayoría cero km... Les corres un tacho y mueren siete :D :lol: :lol:

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Sep 2014, 22:01 
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German, seguro que es como vos decís, y yo no estoy hecho para esos talleres, me gusta otro tipo de atención por más eficiente que sea ese.
Repito, solo en último caso recurriré a ellos, y solo porque tienen la información que puede solucionar el problema, no por elección. No señor!!!
Y, si, cuanto más viejo más cabrón me pongo!!! :mad:

Saludos

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Sep 2014, 22:19 
Arriba  
Pedro segui llendo a lo de Carlitos!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Sep 2014, 11:35 
Arriba  
pochi escribiste:
Pedro segui llendo a lo de Carlitos!!!



Si Pochi, incluso el otro día ya me la scanneó y pudimos ver un montón de cosas. Obvio que hay una sarta de items que debemos descubrir que son, pero hay sitios que seguramente nos van a ayudar.
La semana que viene veré si puedo encarar el cambio de discos y pastillas, revisar bujerío, etc.

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Pedro
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