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Mensaje sin leer Publicado: 16 Ene 2017, 11:26 
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Hola gente, les consulto acerca del codigo de las correas poli V
Los tenia anotados en la compu pero se me borro todo y en lomo de las correas ya no se ve el codigo....................
Creo que era la mas grande 1545 y la del aire no me acuerdo

Alguien que me ayude


Muchas gracias
Esteban

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Ene 2017, 12:01 
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Si es para Defe 7PK1575/1580

Aire acond 4PK1322 si no recuerdo mal.

Saludos,

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Ene 2017, 12:32 
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Gracias Santiago, es para el defender
Que pasa si le pongo una 1545 rompo algo?
Gracias

Esteban

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Ene 2017, 22:41 
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Esteban Kolb escribiste:
Gracias Santiago, es para el defender
Que pasa si le pongo una 1545 rompo algo?
Gracias

Esteban


Esteban,el numero de la correa es el perimetro de la misma expresado en mm;en el defe segun la polea del alternador puede ir la 1575 o 1580(mm) como te menciona Santiago,es imposible poner una correa 30 o 35 mm mas corta.Observa las marcas en el tensor para asegurarte que colocas la correcta,que tenga una separacion de aproximadamente 10 mm hacia la izquierda,si es mucho mas(correa corta) trabajan muy forzados todos los rulemanes involucrados(tensor,bomba de agua,alternador y el mismo tensor) si por el contrario queda con poca tension,es probable que en alguna situacion te patine.La correa 1420(que no viene en 7 PK sino en 6Pk 0 5PK,sirve para puentear alternador o bomba hidraulica si eventualmente se te rompen para salir del apuro :cool:

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Ene 2017, 06:57 
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Gracias Daniel, entendido, ya compre la 1575 y me quedaron en conseguir para hoy la 1322 para el aire.
Te comento que mi tensor no tiene marcas de referencia- uno viejo que tengo guardado que lo saque por ruidoso si las tiene, les intercambio el rodillo y lo resucitó?
Que opinas?

Un abrazo
Esteban

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Ene 2017, 15:08 
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Que extraño que no tenga las marcas,nunco vi uno que no las tubiera,sera muy trucho? :lol:
Lo de reemplazar depende,porque lo que se suele joder y no se puede reparar es justamente el separador plastico entre las dos partes que es lo que desalinea la correa(el rodamiento de la polea se cambia y no trae ningun inconveniente).Si no estas seguro que el que sacaste este bueno(normalmente se reemplaza porque NO lo esta) lo que yo haria es pintar las rayitas copiando la s medidas del que las tiene sin reemplazarlo y listo el pollo.

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Ene 2017, 16:50 
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Gracias DAniel, sigo tu sabio consejo

Un abrazo

Esteban

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