[German Grüner]

Se me ocurre que siempre estuvo mal clavado pero con el asentamiento llegó a manifestarse con los bajones de presion. Con esto quiero decir que el buje no se sale.

Saludos

[pikigrillo]

Mira vos,cosa e mandinga¡ Es de suponer entonces que al correrse (no girarse) el orificio del block que da al del cojinete queda semi o liberado y por ahi fluye demasiada cantidad y hace que caiga la presion,,porque de haberse girado no, pasaria al contrario,estaria tapado y tendrias algo mas de presion,(puede que se funda luego y ahi si se gire a lo loco)
Pregunto,,como sabes que solo de desplazo sino que se giro un poco y se tapo la entrada de ace aceite?

[Esteban Kolb]

Porque cuando lo vi desplazado se le llegaba a ver el orificio por donde entra el aceite que apunta hacia el lado del Carter y estaba bien alineado. Lo corrí para dentro y se solucionó el tema

[pikigrillo]