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Mensaje sin leer Publicado: 07 May 2018, 17:17 
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buenas tardes amigos ... compre zapatillas nuevas para el defender ,, ahora tambien quiero cambiar amortiguadores adelante tengo rancho(no se cambian) , pero los traseros n/n.. asi que busque rancho y no los consigo... me ofrecen fricrot o monroe ... escucho experiencias .. o recomendaciones
gracias
edgardo :super:

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Mensaje sin leer Publicado: 07 May 2018, 21:55 
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En lo nacional y facilmente conseguible tenes Sadar.

Abrazo

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Mensaje sin leer Publicado: 08 May 2018, 07:51 
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Con los Sadar habría que tener alguna precaución. Desde que la fábrica fue adquirida por Corven, los amortiguadores (que siguen saliendo con la marca Sadar) no son como los de antes.

La principal diferencia radica en que los que hace Corven no son desarmables como lo eran antes. Además, la robustez no es la misma. Coloqué un par de esos "nuevos" atrás y duraron lo que una flatulencia dentro de una canasta.

Afortunadamente, revolviendo las estanterías de un repuestero amigo, encontré un par de los viejos Sadar. Ahí están puestos hace un tiempo ya...

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Claudio

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Mensaje sin leer Publicado: 08 May 2018, 09:55 
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Que mala noticia, lo mismo pasó con Sachs. Una pena que uno ya no pueda confiar en la poca industria nacional que quedaba buena...

slds,

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Mensaje sin leer Publicado: 08 May 2018, 10:47 
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Tal cual, Santiago.

Te comento que, en las estanterías de amigo, además de los Sadar encontré dos kits de reparación. Que los tengo bien guardados para cuando hagan falta...

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Claudio

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Mensaje sin leer Publicado: 08 May 2018, 11:39 
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algun comentario de monroe .. fric rot ??

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Mensaje sin leer Publicado: 08 May 2018, 22:19 
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Yo a la Disco hace 7 años y 60.000 km le puse Monroe Adventure 4x4.
Resultaron extraordinarios.
Eso sí, valían el doble que los Sachs que devolví reventados a los dos meses de uso.

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Alfredo
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Nunca estas solo si tienes un Land Rover…

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Mensaje sin leer Publicado: 09 May 2018, 01:30 
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Gracias a todos por sus aportes... Sin querer aparecieron un juego de fricrot. Espero den resultado .. gracias
Edgardo

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Mensaje sin leer Publicado: 09 May 2018, 08:12 
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Recién leo, Edgardo.
Conseguí una casa en CABA que son distribuidores de Monrroe, compré para la D2 traseros a muy buen precio y tienen muchos modelos más. Cualquier cosa te paso datos.

Abrazo

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones."

Disco 2 Td5 '01
Disco 3 TDV6 '08
Defe Tdi 96 (el Tropezón) un "Disc-fender"
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Ex Prado MT 2008
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Mensaje sin leer Publicado: 09 May 2018, 08:18 
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gracias pedro... pruebo los que compre y veo como salen
muchas gracias

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Mensaje sin leer Publicado: 09 May 2018, 08:41 
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edgardostella escribiste:
gracias pedro... pruebo los que compre y veo como salen
muchas gracias


Aparentemente Monroe compró la fábrica de FricRot por lo que me comentaron, así que no me extrañaría que sean equivalentes.

Abrazo

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones."

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Mensaje sin leer Publicado: 17 May 2018, 20:16 
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Hola... alguien probó la marca RECORD ?
El que los vende dice que es una marca Francesa fabricada en china.

Alguien sabe de su rendimiento o durabilidad?

China... "desconfio"

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Tano - Trelew
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Mensaje sin leer Publicado: 22 May 2018, 18:35 
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Mmmmmmhh viste como es... tal vez zafan pero Armstrong u Old Man Emu seguro no son. Me parece que no los pondría pero si alguno se ofrece a probarlos...quien dice.

Por lo que veo en su catálogo Record solo tiene disponibles los delanteros.

Abrazo,

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Mensaje sin leer Publicado: 26 May 2018, 01:07 
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Saque Sachs traseros funcionando bien sin problemas, pero ya estaban puestos cuando la compre y les había hecho 100000km, así que estimé prudente cambiarlos. No consegui, lamentablemente, el mismo amortiguador que había sacado y puse OEM Heavy duty que anduvieron bien, aunque más blandos que los viejos que había sacado, tuve que acostumbrarme, pero lluego al poco tiempo os saque casi nuevos y los reemplace por unos Koni usados que andan fánstastico. Yo quería un amortiguador trasero más reforzado, al tener que llevar un trailer pesado.

Adelante cuando rompi uno de los sachs que traia, en un tremendo pozo, los reemplacé por los OEM, y andan muy bien,llEvan varios años puestos y sin ningún problema. Y puse también los espirales delanteros originales heavy duty, así queda equilibrada la suspensión delantera y trasera.

Cuando toque recambio seguiría con los oems (u originales si me da el bolsillo). No era tanta la diferencia en costo con el nacional. Ahora no se.

Saludos!
Silvia

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