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Registrado: 16 Ago 2007, 19:08
Mensajes: 155
Ubicación: medellin colombia
Mi modelo Land Rover: Serie II-A Santana cabinado

Mensaje sin leer Publicado: 23 Mar 2020, 20:56 
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Amigos, me pueden ayudar con algo . se trata del medidor de combustible (nafta o gasolina ), y el flotador.

Como se interconectan, y donde se coloca la resistencia reguladora.

Gracias.

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Registrado: 23 Jul 2007, 15:43
Mensajes: 825
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 29 May 2020, 17:47 
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El nivel de nafta se mide con un solo cable, ese cable viene del tablero, pasa por 12v, en serie esta el reloj del tablero, va por la consola con el mazo de cables hasta el guardabarros delantero, de ahi con la ficha mas grande sale para el mazo trasero, ahi en la vuelta del chasis se despega del resto de los cables y va a 1 terminal del flotante (que va a masa que es el mismo tanque). El flontante puede tener 2 terminales que es el de aviso de luz de no combustible de los diesels, pero fijate cual es el qeu tiene la resistencia variable. Nada mas simple, nada mas efectivo. La resistencia es de alambre y esta adentro del tanque de combustible.

Saludos,
Juan.

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Registrado: 08 Ago 2007, 19:01
Mensajes: 424
Mi modelo Land Rover: Serie 2A Ingles Año 1963 SWB

Mensaje sin leer Publicado: 09 Jun 2020, 01:49 
Arriba  
Ademas como dice Juan, debes verificar que el reloj del tablero y el flotador sean compatibles ya que en los SIIA algunos eran corriente positiva a maza entonces si son diferentes ( por algun cambio o repuesto erroneo) no dara la informacion correcta.

Este es el diagrama para el NEGATIVO
Imagen

Saludos

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Fernando! 1963 SIIA Gasolina ( Antes---Powered by Pertronix)

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