[pekos]

yo toco bastante coches automaticos de marca mercedes, audi,renault etc... y el nivel de aceite de la caja cambios se mira con el coche arrancado y yo personalmente le introduzco todas las marchas y luego le miro el nivel. te indico:que en cada coche tiene su maner de mirarlo unos dice que a 40ºc otros dicen que a 60º c etc...

no discuto la opinion del mecanico pero te aconsejo que mires lo que te aconseja EL MANUAL DEL DISCOVERY ya que el nivel del cambio cada marca se revisa el nivel de manera distintas si el manual te dice que por ejemplo es a 20º pues a 20º miras el nivel del cambio y conforme esta le añades o le quitas.

muchas veces los mecanicos hacen sus medidas estandar para todos los modelos y motores y eso no es asi, cada marca,modelo,motor y cambio tienen un reglaje y medidas distintos.tu mismo, si tienes el manual del disco no te compliques, azlo como te dice land rover,ya que si en un futuro tienes algun problema con el cambio o cualquier cosa relacionada,sabes que el nivel esta como debe de ir para ese coche.

pues hala!despues de este sermon,espero que te quede claro.ya nos contaras

saludos

[jshedden]

Yamoncito:

http://www.widman.biz/Boletines/2007/Bo ... in_50.html


Salute
JHS

[maf]

JHS.Muy bueno el boletin que recomendaste.Descubri que el embrague es muy similar al de las motos (no lo sabia)
Con respecto a la sensacion patinada en la caja automatica,yo no se como funciona especificamente,pero en el uso puede sentirse que patina al acelerarlo suavemente,en cambio cuando uno le pone el pie a fondo ninguna patinada
Lo comprobe en un Mercedes 280 año 80y pico cuando lo sacas a fondo patinan las gomas en 1ra,2day3ra cuando va tirando el cambio y al manejarlo sin mucha presion en el acelerador se siente como que patina (sobre todo en la primera velocidad)
Salu2

[zerstorer]

no, si y adecía yo jorge
me pregunto como todavía salen bichos con tres pedales...