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Registrado: 08 Ago 2007, 14:05
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Oct 2007, 11:58 
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Por favor necesito la dirección de algun taller mecánico en villa gesell porque tuve un problema con la bomba de embrague.

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Oct 2007, 12:06 
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fijate si podes contactar a Diego (4x4raptor, o algo asi) escribe en
el foro de patagonia, y es de villa gesell, seguramente te podra
asesorar...

dejame tu mail en szerno@bigfoot.com, que trato de conseguirte
el celular

saludos y suerte
E

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Oct 2007, 12:30 
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Ya le pasè los datos de Diego a Balmi. Por lo que me comentò tiene una pèrdida en el bombìn de embrague.

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Saludosss!!!
Gerardo

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Oct 2007, 23:38 
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Recien leo el foro, lastima que no usaste la piolista aca en esta zona somos varios los foreros que te podriamos haber dado una mano, si todavia no lo solusionaste tengo varios clientes mecanicos en gesell que te pueden ayudar, llama.
Norberto.

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Oct 2007, 07:59 
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Balmi
hay que andar con la Piolista, en la guantera.
Creo que te cruzé en la ruta el lunes.
Si no lo solucionaste todavía avisá.
Un abrazo.

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Walter
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Oct 2007, 22:34 
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¿Y Balmi? :biggrin:

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Walter
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Oct 2007, 23:33 
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AL final fue el bombin (cilindro esclavo), se embromo la cubeta, se fue el liquido por ahi.
Quede parado a la altura de la rotonda de entrada de VGesell, Me vino a buscar la grua, y me arrimo a un taller sobre la misma calle de entrada (unas 10 caudras de la 11). Alli me desarmaron el bombin y colocaron una nueva "cubeta", como para salir del paso. el tema que pude retomar mis mini vacaciones y todo ok.
El taller se llama Rutamar. Su dueño Cesar me dio una gran mano para que pudiera seguir adelante, cobrando un precio razonable, teniendo en cuenta el feriado y mi situacion

Dicho repuesto ya lo habia cambiado hace 2 años 50000 km, pense que duraria un poco mas...:???:

Como se lo dije por telefono, agradezco a todos los que ayudaron a que pudiera salir: Gerardo, Diego, y a los que se preocuparon, ernie, Walter Adrian y Norberto ! :super:

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Oct 2007, 00:30 
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Me alegro que todo saliera bien.
El repuesto que habias puesto que marca era?

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Saludosss!!!
Gerardo

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Oct 2007, 16:53 
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Pregunta: "El deterioro la cubeta del bombin de embrague, puede atribuirsele que desde que se reemplazo (2 años) no se le haya cambiado el fluido hidraulico ? (ojo, tampoco se le agrego, dado que siempre mantuvo el nivel)

Por otro lado, ¿Se sabe de alguna otra marca (creo que la actual es Britpart) de bombin de embrague (cilindro esclavo) que haya demostrado mejor confiabilidad ?? :cool: ¿Cual recomendarian? ¿Donde se consigue?

Gracias!

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Oct 2007, 17:00 
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Creo que la unica alternativa seria un Genuino LR..yo lo consegui en Rover Argentina...la otra es andar con el kit de reparacion (la cubeta) en la caja de herramientas por las dudas...
Creo que alguna vez lei a Jorge Unamuno que conto que el soluciono definitivamente el tema, haciendo una modificacion para ponerle doble cubeta..el laburo se lo habian hecho en una casa especializada en frenos..tal vez esa sea otra solucion.

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Tato
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Oct 2007, 17:51 
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poniendo kit de reparación GENUINO LR tal vez???

Slds,

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Oct 2007, 21:01 
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Por favor no caigas en el falso Land Rover de Pinamar que esta frente al taller del automovilclub ya que tuve una muy mala experiencia y otra gente que conozco tambien,si anda confiado al automovilclub.

Ricardo

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