[NicDef]

Hoy puse las llantas de aleación con las gomas de calle, luego de la temporada invernal con las llantas Wolf y las Superagarre, y me llevé la sorpresa que una de las gomas estaba muy baja (10 lbs). La llevé a la gomería y no fué un pinchazo... fué un puntazo!!!! Algún sorete me dió una puntada muy fina al costado de la goma y tengo que vulcanizar.

La pregunta es: el gomero me dijo que la podía volver a usar, que deje el auxilio sin rodar (tal como está), pero es realmente seguro?? La gomería es buena y me dijo una y otra vez que no me preocupara...

Espero sus opiniones (les recuerdo que las gomas son las General Grabber de calle que vino con el Defe, para uso en ruta y/o ciudad, para las salvajadas únicamente las llantas Wolf y las pantanera )

[Nicoms]

A mi me paso lo mismo en un auto, la cubierta tenia menos de 500 km, te imaginaras mi calentura. En la gomeria me dijeron lo mismo que a vos, la vulcanizaron y anduvo 70.000 km asi, y hoy sigue andando en manos del nuevo dueño. Jamas un problema, deformacion ni nada. Es otro el peso y la exigencia, pero no creo tengas ningun inconveniente.

[defeyago]

A mi también me vulcanizaron 2 veces las Goodrich Trac Edge hace tiempo y las dejé de usar por gastadas pero no por el vulcanizado. También anduve mucho tiempo y nada...Si el vulcanizado esta bien hecho inclusive ni se nota.

Abrazo,

[NicDef]

Bueno, ahora a las 16 la paso a buscar y la pongo a rodar!!

De todos modos si alguno tiene otra experiencia se agradece!

PD: Limpiando las llantas Wolf con las Superagarre me encuentro con esas espinas (no se de que planta de Neuquén) que son duras y largas como un clavo, y gracias a la altura de los tacos no alcanzó ni por asomo a pinchar jejej.

[jshedden]

Alpataco!
Una vez, volviendo de cazar, me sacaron 27. Algunos habían pasado, otros no. Pero la Michelin es buena para eso en las paredes de la goma. El gomía que fue con Firestone, al volver las tiró y compró Miches!

[Sergio Long]

No sabia q el vulcanizado daba tan buen resultado, y encima en el hombro q sufre mayor fatiga q la banda de rodamiento.

Hay q volver a balancear?

Los alpatacos son la pesadilla aca en NQN; no te escapas con cubiertas normales.

Salutes

[facundo]

Nico, tengo dos goodrich at vulcanizadas en el hombro, hace un buen rato, rodando, y ni mu!

[FIDEL]

Nico, el proceso de vulcanizado, si está bien hecho es perfectamente confiable, salvo que tenga un tajo muy grande que comprometa el sistema de tensión del neumático, además mandalo a hacer con un gomero de confianza que te lo haga correctamente, si está mal hacho la goma va a aguantar pero te vas a volver loco para balancearla.

[NicDef]

Listo, ya la puse (gracias por los comentarios): el arreglo se nota, pero le mandaron goma del lado de adentro como para hacer otro neumático, del lado de afuera sobró un poquito de goma, pero mejor que sobre a que falte!!!!!!

[ingccaceres]

Coincido con lo dicho por Fidel. Hoy estoy usando una cubierta Firestone AT vulcanizada sin ningun tipo de problemas, considero que es confiable aún sometidas a esfuerzo.
Saludos
Carlos de Avellaneda
Serie III 88 año 1977