[trilli]

Gente;
Hace unos días cambié cubiertas, por las 750X16 que tenía y necesitaban cambio, además de los duras que son para ciudad.
Conseguí las Michelín en 265.85x16 y cambió el andar el día y la noche, ahora debo comenzar a solucionar todos los ruidos que antes tapaban las cubiertas viejas y no se escuchaban.
Las pagué $ 520 final cada una con válvulas, alineación y balanceo incluídos,ahora a juntar unos mangos para comprar 2 llantas más y hacerme de otro juego para las fate viejas.
Las probé un poco en la sierra la semana pasada y andan bien, aunque por ahora no es necesario off road extremo así que no sé como andarán si las exijo.
Mando alguna fotito, el dibujo es sencillo pero importante.





Saludos

[Roddie]

Parecen unas LXT AT. Ultra silenciosas en comparación con las Avon, y de excelente agarre en pavimento mojado. En otras palabras, muy buenas para la ciudad. En barro liviano andan muy bien. Me pregunto cómo tolerarán la nieve y el hielo.

Roddie

[defeyago]

Luis 265-85???? serán 235-85 o 265-75??

Muy lindas patas.. te felicito!!

Abrazo,

[Hachepe]

Como dato para el que le interese: las BF Goodrich AT están 460 c/u.
Acabo de cambiar un par y parecen buenas cubiertas.
También me ofrecieron unas Hankook MT a 575 c/u.

[mstocker]

Roddie, te comento que las Michelin LTX AT para la nieve y hielo tienen las mejores calificaciones, aunque a mi entender, para el hielo no hay nada que valga. Clavos ó cadenas únicamente.
saludos, maximo

[Sergio Long]

Luis estas haciendo contrabando de plomo?

Q es lo q esta tan desbalanceado? debe ser la llanta por q la cubierta por si misma no podria y menos Michelin.

Son hermosas cubiertas, me gustan estas "no especialistas" y "todo terreno", equilibradas para hacer de todo pero no extremo, q en definitiva es lo q la mayoria hacemos.

Salutes

[Roddie]

¡Hola, Máximo!

Es cierto, leí en la red que las calificaban con las mejores notas. pero entonces me pregunto para qué fabrican las M/S. Yo en Patagonia siempre usé M/S de Michelin sobre hielo y nieve y jamás tuve que colocar cadenas ni clavos. Las cubiertas permitían colocar clavos, y en Chile el colocaclavos con la bolsita de clavos costaba centavos, pero con las sopapas de las cubiertas solamente ya tenía excelente agarre.

Confieso que soy de los dinosaurios que sostienen que cuando te venden un lavasecarropas, la máquina en cuestión no es ni buen lavarropas ni buen secarropas, sino algo meramente decente en ambas funciones. Y así en todos los órdenes, ej. un general médico. Ergo, la sigla AT me parece increíblemente optimista. De todos modos, como ahora me muevo sobre asfalto, ando en unas AT también y por ahora todo andan muy bien.

Muchos saludos.

Roddie

[mstocker]

Roddie, está claro y sobreentendido que una AT no es la mejor para cada cosa, pero sí la más apropiada en su conjunto.
Por otra parte, no sabía que las M/S (mud & snow) tuvieran ventosas para el hielo.
Por algún lado leí que Michelin tiene una versión I (ice), pero que aquí no las traen.
saludos, maximo

[trilli]

Santy:
Dije una burrada con las medidas no ?
Jeje.
Despues posteo la limpieza del radiador del intercooler.
Saludos

[VASCO]

Muy bien Trilli !!! te felicito. Esas gomas estan barbaras.

Creo que la medida correcta de las que pusiste es 235/85 r16 no?

Un abrazo.

[Roddie]

En efecto, Máximo, sopapas y los microorificios para clavos.

En realidad, lo que intentaba con mi afirmación era preguntar si alguien se animaba a ir, por ej., a Bariloche en invierno con unas Michelin LTX AT. No es el offroading lo que me da un poco de miedo por mi vehículo, sino el pavimento con hielo y turistas al volante a evadir. Al no tener sopapas...

Vendí mis cadenas hace un par de meses al no haberlas utilizado nunca desde que las compré en 2000.

Muchos saludos.

Roddie

[mstocker]

Roddie, yo estuve en San Martin en Julio con las Michelin LTX AT, durante las peores nevadas. Las cadenas no las utilicé, excepto para poder salir de mi cabaña una mañana que había caido 50cm de nieve.
saludos, maximo

[trilli]

Maximo y muchachos :
Gracias por los datos, sirven muchísimo.

Saludos

[fredydansj]

y para las piedras, que tal andan esas Michelin???
Pregunto porque lei que las BFG A/T se hacen pelota en piedra (Uno de quien lo leí fué de J.C.). Veo que hay coincidencia casi gral. en el foro en poner las BFG, pero también es cierto que las piedras que tenemos acá en San Juan o Mendoza no las tiene la mayoría.

[Roddie]

Máximo:

Me diste una excelente noticia, y la agradezco sobremanera, porque el año que viene quiero ir al sur en invierno también. El hecho de no tener que cambiar cubiertas con las estaciones es para mí un verdadero lujo.

Muchos saludos.

Roddie

[mstocker]

Alfredo, las Goodrich las hice bolsa en un solo viaje por la ruta 40 sur. Tengo la disco hace 13 años y en 320.000km probé de todo. Las Michelin que tengo puestas actualmente son de lejos las mejores que tuve, y además las que más me duraron. Tienen 78.000km y si las vés no lo podés creer.
saludos, maximo

[Pablo]

Maximo,cuales son las que tenes y en que medida?
gracias.

[mstocker]

Pablo,
LTX AT 225/75/16
saludos, maximo

[christophe]

Y si nos ponemos a pensar que es el que fabrica todo...



- chris