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Mensaje sin leer Publicado: 10 May 2020, 19:43 
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Hola gente, buenas noches?? Alguno tiene (o puede sacarle) fotos al ramal original, la parte que va al vano motor de un santana series 3 88! Quiero ver que tan original o no de mi cableado! Debería ser alguno muy original!Como acoplan las fichas de las luces y pilotos de posición/giro al ramal.
Desde ya muchas gracias

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Diego
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Mensaje sin leer Publicado: 11 May 2020, 15:28 
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Vos decis dentro del vano motor, o cuando entra por el cortafuegos hasta el tablero?

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Mensaje sin leer Publicado: 11 May 2020, 16:55 
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Hola Juan buenas tardes, gracias por responder, me refiero a la parte del vano motor, me gustaría ver que tan modificado está o no, lo estoy dejando limpio y quiero ver como conectan las luces principales y los giros/posición/bocina mucho más no debería tener jajajajaj

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Mensaje sin leer Publicado: 13 May 2020, 16:46 
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Te paso las que me mando Carlitos de Mickey para armar el mio.

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Mensaje sin leer Publicado: 13 May 2020, 20:52 
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Juan, sos un genio, muchas pero muchas gracias :bravo: :bravo:

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Mensaje sin leer Publicado: 13 May 2020, 21:36 
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Me recontra sirven las fotos!! Eso por un lado, por otro lado está precioso tu land!! Felicitaciones!! Espero conocerlo algún día personalmente y al dueño obviamente jajajajajja.
Abrazo grande Juan

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Mensaje sin leer Publicado: 14 May 2020, 10:02 
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De nada. Esas fotos me las paso a mi para que recableara correctamente lo mejor posible el mio porque estaban pasndo los cables por cualquier lado.

Carlos consiguio una instalacion completa nueva y se la puso a su Santana. La mia estaba cortada en varios lugares y tuve que agregar partes con soldador y termicontraible. No respete todos los colores pero algunos quedaron iguales. Es sumanente simple la instalacion de un Santana, y tiene esos 2 conectores que van sobre el guardabarros, uno va al alternador, distrubuidor, y el otro va al cableado del chasis que lleva las luces a la parte de atras y el medidor de combustible.

CUando termine todo esto te visito, voy a Gesell 2 veces por año generalmente en invierno y otra semana en Diciembre.

Suerte!

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Mensaje sin leer Publicado: 14 May 2020, 21:53 
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Perfecto juan!! Habia entendido que era el tuyo el de las fotos!Carlos me había comentado lo de la instalación nueva que le hizo a su santana!! eso era lo ideal jajajaj Recontra sirvieron las fotos! por lo que pude cotejar está bastante original excepto unos cables que vole que eran de auxiliares y saber si al Medidor de nafta que va al tanque es 1 cable solo. El mío cada vez está más desarmado, cuando pase el
Quilombo entra a taller, lo tengo decidido, es ahora o nunca sino se me va a pasar la vida para dejarlo
Como quiero. Organizamos juntada en la costa
Saludos y gracias nuevamente

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Mensaje sin leer Publicado: 15 May 2020, 16:34 
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Diego,

El nivel de nafta se mide con un solo cable, ese cable viene del tablero, pasa por 12v, en serie esta el reloj del tablero, va por la consola con el mazo de cables hasta el guardabarros delantero, de ahi con la ficha mas grande sale para el mazo trasero, ahi en la vuelta del chasis se despega del resto de los cables y va a 1 terminal del flotante (que va a masa que es el mismo tanque). El flontante puede tener 2 terminales que es el de aviso de luz de no combustible de los diesels, pero fijate cual es el qeu tiene la resistencia variable. Nada mas simple, nada mas efectivo.

Saludos,
Juan.

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Mensaje sin leer Publicado: 16 May 2020, 19:44 
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Administrador escribiste:
Diego,

El nivel de nafta se mide con un solo cable, ese cable viene del tablero, pasa por 12v, en serie esta el reloj del tablero, va por la consola con el mazo de cables hasta el guardabarros delantero, de ahi con la ficha mas grande sale para el mazo trasero, ahi en la vuelta del chasis se despega del resto de los cables y va a 1 terminal del flotante (que va a masa que es el mismo tanque). El flontante puede tener 2 terminales que es el de aviso de luz de no combustible de los diesels, pero fijate cual es el qeu tiene la resistencia variable. Nada mas simple, nada mas efectivo.

Saludos,
Juan.



Hola Juan, súper súper clara tu explicación, impecable! Hoy chequee y esta tal cual lo comentas!, gracias por tomarte el tiempo para explicarme!

Abrazo grande

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jun 2020, 15:51 
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busco diagrama de ecu y fotos de componentes de las memorias para land rover mkc104031 motor 16k4f 1997 1.6

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Mensaje sin leer Publicado: 29 Jun 2020, 09:12 
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Acá lo único q vas a conseguir es alguna foto de carb viejo. Memoria nada a lo sumo algún recuerdo de los más viejos

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Pablo

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Mensaje sin leer Publicado: 29 Jun 2020, 12:08 
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chipmaster escribiste:
busco diagrama de ecu y fotos de componentes de las memorias para land rover mkc104031 motor 16k4f 1997 1.6


eso es de un Rover 200, pregunta en el Rover Club Argentina
https://www.facebook.com/groups/22543618531

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Saludosss!!!
Gerardo

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Mensaje sin leer Publicado: 29 Jun 2020, 22:35 
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chipmaster escribiste:
busco diagrama de ecu y fotos de componentes de las memorias para land rover mkc104031 motor 16k4f 1997 1.6

Hola, con la mejor onda te digo x una cuestión de educación y cortesía podrias mandarle antes de la consulta un "buenas tardes" y aunque sea una minima presentación en Sociales, saludos, Gonzalo.

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"Todos somos ignorantes, lo que pasa que no todos ignoramos las mismas cosas"

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Jun 2020, 12:29 
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LandCasco escribiste:
Acá lo único q vas a conseguir es alguna foto de carb viejo. Memoria nada a lo sumo algún recuerdo de los más viejos

:lol: :lol: :lol: Jajajaja ecu en un series..... Jajajajja

Tehuelche escribiste:
chipmaster escribiste:
busco diagrama de ecu y fotos de componentes de las memorias para land rover mkc104031 motor 16k4f 1997 1.6

Hola, con la mejor onda te digo x una cuestión de educación y cortesía podrias mandarle antes de la consulta un "buenas tardes" y aunque sea una minima presentación en Sociales, saludos, Gonzalo.


:bravo:

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