[CrisC]

Buenas a todos.

Estos días estuve probando el serie, ya armado, para ver como responde. En tramos cortos, en ciudad, donde no uso mas que la 3ra va todo bien. Un poco de calor.. nada raro. Temperatura de agua y presión de aceite normal, la caja canta un poco los cambios, pero si pongo 4ta antes de mover el land, los demas cambios entran como si nada. La segunda hay dias que salta dias que no.
El problema está con la 4ta.. ayer lo probé en la autopista, y apenas pasaba a 4ta, se escucha un zumbido fuertisimo. Que la caja haga ruido me parece normal, ya que solo nos separa una chapa de pocos milímetros jaja. Pero este zumbido es muy fuerte. Al acelerar desaparece un poco, pero sigue. y lo mismo al apretar el embrague, no se escucha el ruido.
Asi que, ¿Puede que sea la directa?¿La 4ta esta con la directa?¿A alguien le pasó?
Es caja de un serie 2a del 79. se le cambio rulemanes, ya que el resto estaba sano y sin juego grave.
En Reversa, 1ra, 2da y 3ra no lo hace, Solo en cuarta y a la velocidad que sea. a 55/h a 60/h 70/h 75/h y 80/h en 4ta lo hace. Al acelerar desaparece brevemente, al ir a una velocidad constante vuelve el ruido.

Disculpen que tengan que leer tanto, si lo leen, pero intento ser lo mas claro posible

Un abrazo a todos, y cualquier ayuda se los agradeceré. Saludos

Cantero, Cristian
Serie 2a 88. Pilar.

[Administrador]

La verdad que no se que puede ser, la 4ta es la marcha mas simple que involucra menos ejes y engranajes, pero si tiene juego algo habra que desarmar para solucionarlo. Yo saque caja y transfer y lo lleve a un lugar en Ramos Mejia que reparan cajas y diferenciales, y cambiaron solamente el buje de bronce ese que va en el medio. Quedo todo perfecto.