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Mensaje sin leer Publicado: 19 Abr 2017, 08:30 
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Realmente increíble. Lindisima restauración!!!. Estoy decidiendo si voy a seguir este camino comprando en los próximos días un Serie 3. Por favor me podrías decir la medida y marca de cubiertas que le pusiste? Las llantas, entiendo que son las originales, no? A que velocidad crucero podes andar por ruta lisa? Disculpa tanta pregunta pero necesito saber de todo esto. Muchas gracias!.

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Mensaje sin leer Publicado: 03 May 2017, 13:19 
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Las cubiertas son Michelin 235/85R16.las llantas ahí son las originales de 5" ahora puse unas de Defe. Ahora está en ablande pero llega tranquilo a 100 km/h. Otro que tuve llegaba a 110km sin problemas. La velocidad crucero recomendada es 95km para el naftero y 85 para el diésel. El mio tiene una sobre marcha que es otra caja de cambios que baja un 30% las revoluciones del motor. Así se puede ir un poco mas fuerte pero igual la limitan te no es el motor sino la dinámica del vehículo. A la velocidad que vayas tenes que poder frenar, doblar , esquivar un obstáculo, etc.

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Mensaje sin leer Publicado: 06 May 2017, 07:41 
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Muchas gracias por al respuesta. Finalmente me compre el Serie 3. Todavía no me lo dieron. Esta en un taller. Esta muy bien. Te hacia las preguntas por las cubiertas porque lo único que creo no es original (ya iré descubriendo mas) son las gomas. No se como pegar fotos. Voy a probar a ver si te puedo mandar algo.

Es naftero. Si puedo caminar a 90/100 esta perfecto. Me pienso ir a dar una vuelta por el norte. Lei bastante del rodado que tenes y vi que algunos les toca la goma en el chasis y que se pone muy lento de abajo etc. etc. Te paso eso con tu modelo?. El mío es un 88 también. Voy a puedo pegar foto!. Gracias devuelta. Alejandro.IMG_0974

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Mensaje sin leer Publicado: 06 May 2017, 09:54 
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Imagensubir fotoscertificity.com

Ahi va una direccion donde deberían haber fotos. No se como hacer para pegarlas directamente en la pagina.

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Mensaje sin leer Publicado: 06 May 2017, 09:58 
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Ahi se pego! Creo que van bien. Va otra.
Imagenimagencertificity.com

Como te decía yo lo veo muy lindo a este LR con el único tema que las cubiertas que tiene son cualquier cosa. Ya le di para adelante y estoy encaminando la compra. Ya te enviare mas fotos.

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Mensaje sin leer Publicado: 10 May 2017, 13:06 
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Alex, lento de abajo no es, el mio piso en 2da y patinan las gomas. El motor tiene mucho torque por la cilindrada y las relaciones son bastante cortas como para tener problemas de abajo. Yo tenia las llantas de 5" originales y con las cubiertas grandes (32") tocaba en los elasticos. En las bochas (swivel balls) hay una regulacion con un tornillo que te permite ajustar hasta donde se mueve la direccion y asoi evitar que toquen. Yo puse llantas de Defender que estan mas desplazadas hacia afuera (tienen mayor "offset") entonces no toca nada.

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Mensaje sin leer Publicado: 14 May 2017, 12:21 
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Muchas gracias por la ayuda. Creo que voy a ir por ahi. A la persona que me vende mi LR le pedí que consiga las llantas originales (me dice que las tiene en Uruguay). Estuve viendo una cubiertas 750 x 16 michelin en una gomería enorme en la calle alvarez Thomas. El problema es que son un poco viejas. Son las ultimas que tienen, tienen un taco chico pero taco al fin y son carísimas. O sea van a zumbar y eso no me gusta mucho. Creo que la mejor opción entonces, será conseguirme una llantas de defender y copiar tus cubiertas. Por que no tenes el auxilio en el capot? Donde lo llevas?.

Gracias devuelvta por toda la ayuda.

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Mensaje sin leer Publicado: 15 May 2017, 11:36 
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Podes poner las cubiertas esas en las llantas originales que no hay inconveniente. Perdes 1cm de radio de giro solamente. Adentro de un serie el ruido de las cubiertas es lo de menos, hace todo bastante ruido. El auxilio va atras delasiento del conductor, atras de la chapa que separa caja de cabina. Asi venian casi todos.

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jun 2017, 22:24 
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hola juan excelente landy felecitaciones.....una pregunta que es el balmiter?

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Mensaje sin leer Publicado: 26 Jun 2017, 15:22 
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Balmiter es un dispositivo de monitoreo y control del motor, verifica temperatura, presion de aceite, carga de alternador, y en base a eso ademas de registrar los valores, puede actuar apagando el motor. Es como un Vigia de los camiones, pero mas moderno y adaptable a cualquier vehiculo.

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