Hola amigos forereros. Recurro a ustedes para consultar precio de mi LR Serie II 109 SW. Siempre tuve una idea de un valor en dólares pero creo que el mercado está muy revolucionado y estuve mucho tiempo fuera como para tener en claro cual es el precio real y por otro lado creo que llegó el momento de vender mi máquina, después de 13 años de trabajar sobre él.
Mi último LR es modelo 1960 inglés por supuesto, motor Indenor XD2 en EXCELENTE ESTADO (arranca en media vuelta). El motor esta en forma recta, (no inclinada, como se suele hacer esa reforma). La reforma la hizo Mickey Padre y salvo el motor, todo lo demás es original (cajas, cardanes, etc...) Incluso el filtro de aire (baño de aceite) y el radiador son originales. La caja tiene salida PTO funcionando en perfecto estado al igual que la alta, baja y todas las marchas. Toda la transmisión SE HIZO A NUEVO SIN ESCATIMAR EN GASTOS y casi no tiene uso, incluso crucetas y masas de ruedas.
El motor XD2 es una de las mejores reformas que se le puede hacer a un Serie, aunque a los puristas no les guste, claro. Excelente motor.
Siempre me gustaron hacerle reforma a mis vehículos sin sacrificar la originalidad y por eso tiene:
1) ELÁSTICOS PARABÓLICOS BRITPART. Importados especialmente. Tiene gemelos reforzado más largos que los originales para darle más despeje del suelo y articulación.
2) LLantas de chapa 16x7 inches de LR Discovery... una de las más buscadas. con tuercas antirrobo.
3) Tercera bisagra en el portón al estilo Defender y refuerzos internos en el portón y soporte de rueda de auxilio.
4) Calefación made in casa
5) Instalación eléctrica hecha a nuevo. funciona todo.
6) Luz de marcha atrás, con bulbo de LR Discovery en la selectora original del serie y con ópticas de LR Defender.
7) rompeniebla con óptica de Defender.
luces de Serie compradas en UK.9) Limpiaparabrisas originales restaurados a nuevo.
10 ) sapito lava parabrisas.
11) cortafuego (pedalera y lado acompañante reemplazada por pieza original importada de UK)
12) cubos mágicos.
13) Malacate WARM 9000 i con bumper reforzado.
14) bumper trasero hecho por CASE, excelente trabajo.
15) Tanque de gas oil de 80 litrois fabricado a medida en chapa reforzada (trabajo hecho por Mickey padre)
16) Cubiertas Goodyear Wrangle MTR
17) instrumental original y algunos Jäger agregados, todo funcionando.
18) El vehículo NO TIENE CORROSIÓN. Se reemplazaron los anclajes de los elásticos trasero por manguetas reforzadas.
19) tapizado de butacas hecho a nuevo y en excelente estado.
20) Cinturones de seguridad delanteros de tres ptos y traseros de dos ptos.
21) Tiene infinidad de detalles hecho a nuevo y con acero inoxidable.
Estoy seguro de que me olvido de muchas cosas y en cada ítem de los de arriba expuesto hay meses de trabajo. Hay muchos post en el club con parte de los trabajos que tiene hecho este Serie.
Les agradecería la opinión de los más experimentados en estos vehículos.
Muchas Gracias
<a href='https://postimg.cc/image/v7jhnkkq3/' target='_blank'><img src='https://s33.postimg.cc/v7jhnkkq3/IMG_7898.jpg' border='0' alt='IMG_7898'/></a>
. Claramente lo que planteo es una pregunta compleja y que tiene varias respuesta, coincido con vos. Trataré de defender su valor hasta donde pueda.