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nacho_mdp
Registrado: 27 Sep 2007, 13:15 Mensajes: 201 Ubicación: Martinez
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Nov 2007, 11:05 |
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Buenas a todos. Quería hacerles una consulta. Tengo un Santana corto con motor nafta y cubos de rueda libre y quería saber cual es la velocidad máxima que desarrolla y cual la más conveniente para su mecánica. Ahora lo tengo con cubiertas de 15 pero se las voy a cambiar por unas de 16.
Gracias,.Nacho
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Juan Cruz
Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
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Publicado: 07 Nov 2007, 12:07 |
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Nacho, estando bien de motor, encendido y carburacion, con cubiertas 7.00 x 16, te tiene que levantar 130/140 maso.
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
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Juan Cruz
Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
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Publicado: 07 Nov 2007, 12:27 |
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era una jodita Nacho, maso 90/100
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
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nacho_mdp
Registrado: 27 Sep 2007, 13:15 Mensajes: 201 Ubicación: Martinez
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Nov 2007, 12:30 |
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:shock: jajaj....si, me imaginé,...gracias por el dato.
lastima no tener una sobremarcha
Salu2
nacho
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LandCasco
Registrado: 08 Ago 2007, 18:39 Mensajes: 3804 Ubicación: Bs. As. Argentina
Mi modelo Land Rover: S3 1977
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Publicado: 07 Nov 2007, 18:22 |
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Acordate q tambien tenes q frenar despues, yo te diria maxima 100 , crusero a 80, al narigon le anda 140 por q la napia lo ayuda en la aerodinamia del serie
_________________ Pablo
Serie III 1977
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adriang
Registrado: 12 Ago 2007, 09:55 Mensajes: 1405 Ubicación: Ranelagh - Buenos Aires - Arg.
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Nov 2007, 18:42 |
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Vuelta la burra al trigo...
Mirá Juan Cruz, arriba de los 120 se pone difícil doblar; es un tanto subvirante.
Eso sí, nada que no se pueda solucionar con un toquecito de volante, punta y taco y la tercera
a 7.500 vueltas. Agarrá la puerta porque se te puede salir.
Hechos, no macanas:
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atf152
Registrado: 11 Ago 2007, 22:01 Mensajes: 128 Ubicación: Mar del Plata - Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Nov 2007, 18:49 |
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Adrian, si estabas a 300 mts de altura, para que el serie de esa velocidad debías estar en caída libre por un barranco
Cosa ´e Mandinga che, los series no dejande sorprender
SALUDOS A LA FLIA
GUSTAVO
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adriang
Registrado: 12 Ago 2007, 09:55 Mensajes: 1405 Ubicación: Ranelagh - Buenos Aires - Arg.
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 08 Nov 2007, 09:58 |
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Para nada Gustavo; sacamos esa fotografía porque se dieron las condiciones volviendo de
Córdoba. En el llano y prácticamente sin viento.
Pero como había puesto en otro post, me consta que el Yacaré (ex Fidel) y el de Fabián-Profu caminan un poco más (lo debe estar achanchando su conductora habitual).
Del ruido que genera a esa velocidad, ni hablar.
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Juan Cruz
Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
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Publicado: 08 Nov 2007, 10:31 |
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excelente foto Adrian!!
para que no queden dudas!!
El serie I de "Lalas" lo pusimos de GPS a 94 kms/h...
increible!!
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
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LandCasco
Registrado: 08 Ago 2007, 18:39 Mensajes: 3804 Ubicación: Bs. As. Argentina
Mi modelo Land Rover: S3 1977
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Publicado: 08 Nov 2007, 16:19 |
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Ese de Lalas es al que se le salio el burro despues de esa velocidad no?
_________________ Pablo
Serie III 1977
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Juan Cruz
Registrado: 08 Ago 2007, 14:48 Mensajes: 4551 Ubicación: Mendoza, Argentina
Mi modelo Land Rover: Series I 88" 1957 Defender 110" 1998
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Publicado: 08 Nov 2007, 16:56 |
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LandCasco escribiste: Ese de Lalas es al que se le salio el burro despues de esa velocidad no?
positivo!
pero no fue culpa de la velocidad ultrasónica, si no; de que Alexis lo tenia con un solo tornillo y encima, flojo...
claro, el burro se la vio fea, y se las quiso tomar!!
_________________ Juan Cruz Domínguez Organización Land Rover Club Mendoza Instrucción y capacitación de manejo 4x4 - seguridad vial - flota pesada. Turismo de montaña y vitivinícola de excelencia en Mendoza. Expediciones y logística de montaña.
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Juan
Site Admin
Registrado: 30 Jul 2007, 17:53 Mensajes: 290 Ubicación: Buenos Aires, Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Nov 2007, 11:33 |
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Con Serie III y cubiertas 750x16 viaje siempre a 95-100km/h sin problemas. A fondo daba a gas 115km/h de GPS, pero parece que el motor va a explotar. Con el diesel andaba normalmente a 83-85km/h, es lo que daba con el acelerador de mano sin tocar el pedal del acelerador.
Saludos,
Juan.
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Profu
Registrado: 10 Ago 2007, 12:22 Mensajes: 87 Ubicación: Buenos Aires
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Nov 2007, 12:23 |
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El Cahuellú corre a 120 por velocímetro, no tenemos cosas electrónicas en él
_________________ Saludos Profu
No te lleva, te acompaña
Cahuellú (Caballo en mapuche)
Santana SIII 109 1981
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atf152
Registrado: 11 Ago 2007, 22:01 Mensajes: 128 Ubicación: Mar del Plata - Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Nov 2007, 16:42 |
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Profu, apareciste!!!!! Como anda esa panza después de la operacion?????
Adrián, era una jodita, el serie III lo da seguro, yo de envidia nomás
Saludos para todos
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nacho_mdp
Registrado: 27 Sep 2007, 13:15 Mensajes: 201 Ubicación: Martinez
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 18 Ene 2008, 08:48 |
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Gente,...Buenas!...los otros días anduvimos con el Santana en la AU Buenos Aires - La Plata. Y llegamos a ponerlo a 83 kms/h,....fue un viajecito de Martinez hasta una zona de quintas en el Partido de La Plata, son unos 70 kms cruzando todo capital y lo hicimos en solo 1 hora y 10 . La verdad que nos sorprendio muy bien,..antes de hacer este viajecito ya le había hecho frenos, direccion (se trabajo en la compensadora y la caja de direccion y lo pusimos a punto). Calor solo sufrimos cuando entramos en Capital y teniamos que parar en los semaforos. se calienta mucho el piso en la zona de la caja,....es normal esto verdad??...ahora estamos en planes de cambiarle las llantas de 15 que tiene por las de 16 originales y ponerle unas Fate super agarre 7.00 x 16, que creo q va a hacer q el motor ande más suelto,....si alguien me recomienda alguna otra cubierta se lo agradezco.
Bueno, un abrazo a todos,
Nacho de Mardel
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