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Mensaje sin leer Publicado: 10 Mar 2017, 11:23 
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Con los aires pequeños el condensador original basta, con las versiones grandes (5 y mas rejillas) toca algo más grande si quieren que congele. El condensador original es de 25x11 pulgadas, el correcto con el grande es de 26x14... Con ese tamaño realmente congela y cabe sin líos en el TD5 y el V8 3.5. Aún no lo pongo pero ya los probé en carros de amigos.

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Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Mar 2017, 23:31 
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carlosbeldia escribiste:
Tendrás forma de averiguar? no lo tendrá en registros el señor del sitio? es que nada que damos con la cantidad y nos da miedo. Ya van 4 tarros y nada que enfría bien...

No hay forma que alguien recuerde por aca cuanto gas se le puso.
Solo recuerdo que hubo que agregarle gas al poco tiempo y despues nunca mas un problema.

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Un Abrazo.
Daniel

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Mensaje sin leer Publicado: 22 Mar 2020, 16:56 
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Excelente post Daniel!
Como anda el defe hoy dia? Le hiciste otras modificaciones?
Saludos!

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Mensaje sin leer Publicado: 26 Mar 2020, 04:45 
Arriba  
Hola Ale, 126.000 kms y andando perfecto, solo regulador de presion de combustible a los 90.000 kms hasta ahora.
Estoy comenzando la segunda etapa o upgrade en estos dias... Ya vendra la documentacion del caso...
Te conteste el mp
Abrazo

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Un Abrazo.
Daniel

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