[Tato]

Pero si el error es porcentual...podria ser ..ya que estarias en un 20% aprox de error...que a 3000 RPM son 600 vueltas

[Patricio]

Si bien es un dato que no tengo un error de linealidad en un VDO debería ser inferior a un 5%

[Tato]

Patrico no me referia al error del instrumento en si, sino al error en el seteo..

[Patricio]

ok Tato,
Mirando el primer grafico se entiende lo que realmente se está haciendo cuando se ajusta el Tachometro. Lo que hacemos es modificar la pendiente de la recta de transferencia, esta recta es la que convierte pulsos por segundo viniendo del alternador en una lectura coherente de RPMs en el instrumento.




y en este gráfico vemos lo que se llama "error de linealidad", La recta de transferencia generalmente no es una recta sino una curva y ahí se ve el error que se produce.
En el caso del tachometro electrónico el error de linealidad es MUY bajo. Este error es a veces importante en medidores analógicos de temperatura o presión pero no en este caso

[Tato]

Exactamente ...esa diferencia que en ralenti son 150 RPM ....luego a 3000 RPM se traducen en 500/600 RPM de error