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RESTAURACION HOGAREÑA DE NUESTRO QUERIDO DEFE.
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Autor:  HMagallanes [ 07 Ago 2013, 21:41 ]
Asunto:  RESTAURACION HOGAREÑA DE NUESTRO QUERIDO DEFE.
Buenas amigos foreros, estoy por hacer una cama en el Defe y quiero empezar por LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INSONORIZAR.
La primera pregunta LIJAR y PINTAR:

Todavia no tengo herramientas para hacer este trabajo, por lo tanto estoy empezando a averiguar con que hacerlo, ya que hay algunos lugares que tienen un poco de óxido y barro pegado de aaañooosss, mi pregunta es la siguiente.

Que pasos seguir?

* Lavar bien a fondo el interior del Defe con agua y detergente, dejar secar bien.
* Remover óxido y demás mugre pegada.
* Lijar
* Pintar

La mejor herramienta para sacar el óxido es una amoladora, con su correspondientes discos para lijar sobre aluminio?
Luego convertidor de óxido y luego pintura epoxy negra?

Tienen alguna sugerencia, alguna marca de productos para realizar el trabajo, alguna otra herramienta para lijar,
que me recomiendan.

Muchas gracias.

Abrazo grande!!
Autor:  CarlosG [ 07 Ago 2013, 23:49 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Después de limpiar muy bien el sector a tratar, se lija, se pasa cepillo de alambre o arena, y antes del convertidor lo mejor es tratar con FOSFATIZANTE, el fosfatizante estabiliza los restos de óxidos imperceptibles y genera una capa de óxido estable- luego del secado del fosfatizante, se limpia con trapo seco el excedente y se trata con antioxido automotor, o impresión de buena calidad en varias capas finas, al menos 3, o 2 capas a pincel.


espero te sirva el aporte
Autor:  FUEGUINO1966 [ 08 Ago 2013, 13:15 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
che hernan lo unico oxidado del defe seran los tornillos no....
Autor:  HMagallanes [ 08 Ago 2013, 21:35 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Hay algunas partecitas en el piso que estan un poco oxidadas, por suerte, huequitos no hay por ningún lado,
Me estoy preparando para el finde largo del 19 para ver si lo hago ahi.
Autor:  HMagallanes [ 11 Ago 2013, 17:59 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
CarlosG escribiste:
Después de limpiar muy bien el sector a tratar, se lija, se pasa cepillo de alambre o arena, y antes del convertidor lo mejor es tratar con FOSFATIZANTE, el fosfatizante estabiliza los restos de óxidos imperceptibles y genera una capa de óxido estable- luego del secado del fosfatizante, se limpia con trapo seco el excedente y se trata con antioxido automotor, o impresión de buena calidad en varias capas finas, al menos 3, o 2 capas a pincel.


espero te sirva el aporte


Gracias Carlos por contestar, te comento lo que me recomendaron como fondo luego de lijar y dejar la superficie lista:

FONDO P/GALVANIZADO GRIS UXELL para la base y protección y después me recomendaron POLIURETANO BLANCO UXELL.

Son buenos productos? Me dijeron que el poliuretano proteje bien y el fondo galvanizado es más específico para aluminio, es cierto esto?

Muchas gracias nuevamente.

Abrazo grande!!
Autor:  eldruida [ 21 Mar 2014, 14:06 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Hola Hernán?. Cómo te fué con este laburo?. Podrás hacer un listado de los PRODUCTOS y HERRAMIENTAS que utilizaste para ocuparte de lijar, pintar, imperbeabilizar e insonorizar?. Estoy comenzando con un proceso similar, trabajando sobre las partes de chapa (no sobre el aluminio, para no meter la gamba) que están oxidadas y además dejar a "nuevas" aquellas partes que necesitan ser renovadas en sus pinturas, como paragolpes, delantero y trasero, y las llantas originales de chapa.

Gracias de antemano, abrazo!
Fabian.-
Autor:  HMagallanes [ 26 Mar 2019, 11:52 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Hola gente,
¿Como andan?
Estoy actualizando post a lo tonto hoy. jajajajajaj

eldruida escribiste:
Hola Hernán?. Cómo te fué con este laburo?. Podrás hacer un listado de los PRODUCTOS y HERRAMIENTAS que utilizaste para ocuparte de lijar, pintar, imperbeabilizar e insonorizar?. Estoy comenzando con un proceso similar, trabajando sobre las partes de chapa (no sobre el aluminio, para no meter la gamba) que están oxidadas y además dejar a "nuevas" aquellas partes que necesitan ser renovadas en sus pinturas, como paragolpes, delantero y trasero, y las llantas originales de chapa.

Gracias de antemano, abrazo!
Fabian.-


Fabi, querido, espero que 5 años no haya sido mucho para responderte. :tongue: :tongue:
Mil disculpas, como dije en otro post, al defe le estuve haciendo mantenimiento nomas y nada de mimos, estoy empezando de a poco nuevamente con los mimos y estaré posteando todo lo que le vaya haciendo y obviamente, preguntando y molestando en el foro que tanto me ha ayudado.

Abrazoo :hello:
Autor:  HMagallanes [ 21 May 2019, 22:58 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Buenas noches landroveros,
Como andan?

Acá nuevamente con el Defe, continuando lo que quedó colgado de hace mucho tiempo.
Empezando a desarmar el Defe para poder hacerle la aislación acústica y térmica.
Todo iba con normalidad, el interior del Defe desarmado en un ratito, :boing: :boing:

Imagen

Hasta que llegué al punto en que me trabó la palanca del freno de mano y no pude seguir. :-x

Imagen Imagen

Imagen

Quiero sacar el cajón que hace de soporte de los asientos delanteros, pero cuando llegó el momento de sacar la palanca de freno de mano, no supe como hacerlo, :ouch: :ouch: y antes de hacer cagadas, frené para consultar con ustedes, asique debajo pongo las fotos de como está la palanca de freno hasta el momento.

Imagen Imagen

Pensé que se sacaba de acá, pero me parece que no es así, asique seguramente tengo que sacarla del tambor del freno de mano, es así? :oops:
Alguno lo hizo? Y si no es así, por favor les pido que me indiquen como hacerlo, ya que es lo único que me falta para poder empezar con el proceso.
Mañana ya me pongo a desarmar el tablero también para poder aislar el cortafuegos.

Bueno muchachos, esa es mi incógnita de hoy, seguramente vendrán muchas más con el correr de los días.

Abrazo a todos. Que descansen. :hello:
Autor:  LLAMARADAJOE [ 23 May 2019, 10:04 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
La verdad es que no recuerdo como se sacaba, pero se que era desde la palanca. Creo que hay 1 especia de chaveta que hay que liberar y sale.
Lamentablemente no te puedo ser de mas ayuda.

Un abrazo
Autor:  Tuerca [ 23 May 2019, 12:24 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
En el Manual de Taller está todo. Y se puede consultar aquí, en la sección respectiva y en español
Autor:  LLAMARADAJOE [ 23 May 2019, 12:56 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Imagen
Autor:  HMagallanes [ 23 May 2019, 14:54 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Juanjo,
Muchas gracias por tus respuestas y por buscar la imagen y postearla.
Ahora voy a hacer eso y después les comento como me fue.
También me comentaron que se puede sacar con un poco de detergente o WD40 directamente desde la palanca, para no tener que desarmar el cardan y abrir la campana del freno.
Probaré y sacaré fotos de como hacerlo.

Gracias nuevamente.
Abrazo. :hello:
Autor:  HMagallanes [ 24 May 2019, 19:46 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Bueno, acá, de regreso.
Ya he podido sacar el cable del freno de mano, lo hice desde la palanca con un poco de detergente, maña y fuerza.
Traté de hacerlo desde la campana, pero era más dificil, después voy a subir las fotos.
Igualmente, lo que iba a hacer un proyecto pequeño, se transformó en otra cosa. :eek:
Veremos que sale de todo esto, que va a llevar un laaaaaargooooooooo tiempo. :nuts: :nuts:

Después subo fotos con los comentarios y preguntas.
Vayan preparándose, porque van a ser millones y millones de preguntas.

Abrazo. :hello:
Autor:  HMagallanes [ 27 May 2019, 11:13 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Estimados Landroveros,
De vuelta por acá.

Lo que empezó como una simple insonorización y aislación, termino en otra cosa.
Empecé por sacarle los pisos, como se ven en las fotos de arriba, y después me enganche cada vez más y terminé en esto.

Una puertita,
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Después la otra,
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Imagen Imagen

Hasta que finalmente quedó sin puertas. :boing:
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Sin techo,
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Sin portón trasero,
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Sin laterales,
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Sin parabrisas,
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Ya guardadito bajo techo con su compañero de aventuras al lado,
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La baca que sigue siendo de utilidad, aún cuando no está puesta en el Defe.
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Es el comienzo de un proyecto un poco más ambicioso que el que tenía pensado, pero el Defe se lo merece.
Seguiré posteando los avances que serán los fines de semana, o cuando le vaya pudiendo meter mano y los voy a volver locos con consultas y concejos.
Los que ya han pasado por este proceso y tengan ganas de comentarme cositas que se le puede hacer en el ya que estamos o que hayan descubierto ustedes durante la restauración, se los agradeceré.

Seguimos con más en un ratito.
Abrazo. :hello:
Autor:  fer4x4 [ 27 May 2019, 11:23 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Paaaaajarito !!! :eek: :D :grin: :grin: :grin:
Autor:  HMagallanes [ 27 May 2019, 12:12 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Por el momento no tengo mucho más, la idea es sacar todo, ver de sacar la caja, ya que tengo que cambiar el tanque de combustible por uno en mejores condiciones del que tengo, y revisar toda la instalación del mismo.
Los guardabarros, para poder chequear como está el motor y seguir unos cables medios dudosos que tengo en el tablero, aprovechar y chequear la manguera que va al recipiente del sapito y demás cosas.

he encontrado bastante óxido en varias partes.

Visagras que no las he podido sacar aun, ya que tiene muy barrida las estrías donde entraria el destornillador Phillips.
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Los tornillos y tuercas muy oxidados también.
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Para sacar los pisos y el cajón/soporte de asientos, se cortaron csai todos los tornillos, lo cual no me afectó, ya que los voy a poner nuevos y voy a poner turcas remachables, porque, al menos el mio, tenia tornillo con tuercas, no se si viene así de fábrica, pero creo que no.

Los dos pisos delanteros, tienen dos tornillos que no sostienen nada, les paso fotos para ver si ustedes saben para que sirven y si es que me falta algo.
Imagen Imagen

El pobre Defe hacía más ruido que los otros porque tenía todo suelto, :argh: :argh:
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O agarrado con tornillos, tuercas y arandelas sin la goma correspondiente, ninguna de las 4 puntas, tenía la goma, o estaba tan reseca que era inexistente su función. :-x :-x
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Remaches saltados y reemplazados por tornillos, en fin, una suma de cosas que hacían que el Defe sea más ruidoso de lo que debería ser. :ouch: :ouch:
Por el momento, esto es todo.

La seguimos más adelante.
Abrazo. :hello:
Autor:  HMagallanes [ 27 May 2019, 16:37 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
fer4x4 escribiste:
Paaaaajarito !!! :eek: :D :grin: :grin: :grin:


jajajajajajja, como andas Fer.
Sisi, vamos a ver en que termina todo esto y la mayor incógnita, CUANDO se termina.
Lindo proyecto, estoy muy entusiasmado.

:boing: :boing:
:hello:
Autor:  LLAMARADAJOE [ 27 May 2019, 18:03 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
HMagallanes escribiste:
fer4x4 escribiste:
Paaaaajarito !!! :eek: :D :grin: :grin: :grin:


jajajajajajja, como andas Fer.
Sisi, vamos a ver en que termina todo esto y la mayor incógnita, CUANDO se termina.
Lindo proyecto, estoy muy entusiasmado.

:boing: :boing:
:hello:


Que buen laburo. Te felicito. Te recomiendo hacer lo que dice mi pintor "PACIENCIA" jajaja...
Un abrazo.
Autor:  Juan Cruz [ 28 May 2019, 20:53 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
que laburooooooooooooooooo!!
Autor:  Tuerca [ 28 May 2019, 22:34 ]
Asunto:  Re: LIJAR, PINTAR, IMPERMEABILIZAR E INZONORIZAR
Hernán: ¿Cuánto tiempo promedio al día-semana te insume este tremendo laburo?
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