[TanoTW]

blanquita, hablé con Javier de Turbodina, y fue él, el que me dijo que mi turbo no tenía arreglo, que estaba todo roto, que la carcasa interna estaba rajada y que debía comprar un turbo nuevo que me lo dejaba a 13200, yo sin saber nada de precios. Averigüé en otros lugares y el precio real estaba mucho más barato.
Terminé mandándolo a un lugar recomendado y el transporte lo fue a buscar y trasladar a este nuevo lugar y el turbo llegó todo desarmado, en partes sueltas metido en una caja, no como yo lo mandé. En este nuevo lugar me lo repararon a nuevo a más del 40% más barato con repuestos originales garret.

[Diego Arrieta]

Ojo Tano con el multiple, que si esta rajado te va a soplar, y seguro se deformó.
Esto es por la diferencia de temperatura que ha recibido (badeos, Lavados con el motor caliente)
Acá en Trelew lo tenés a MP que hace unos múltiples de competición excelentes todo a medida.
Saludos
Diego.-

[sbacci]

Hola!

Alguien podrá pasarme el codigo del turbo Garret original para Defender 300tdi? (No el numero de parte del catalogo, sino el código Garret del mismo) Gracias!
Saludos!

Silvia