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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ago 2016, 19:46 
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Hola:
Lo único que no me anda en la Defe son las luces de giro!
La baliza prenden las luces de giro así que descarto tema bombitas, el fusible está ok ya que además está con otras funciones que andan bien.
Saqué el volante y llegué al sistema: bocina, luz alta y luces de giro. Realicé un puente con los cables correspondientes (me fijé en un mapa eléctrico) y siguen sin prender por lo que descarté el switch.
En el plano eléctrico sólo me resta chequear el relé. Pero figura uno solo y lo comparte con el de las balizas que funcionan. La verdad es que hasta acá llegué. Alguna mano o consejo será bienvenido! Gracias!
Ticobrahe

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ago 2016, 21:26 
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Puede ser la tecla de las balizas, José. No recuerdo mucho el circuito, pero creo que esa falla la hace cuando tiene ese problema.

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ago 2016, 21:32 
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Tecla de balizas, el circuito de giro pasa por ahí.

Si la idea es repararla una sola vez? solamente la original ;-) ...........las otras duran un día/semana/mes, con suerte 6 meses.

Jorge.

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ago 2016, 22:16 
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Hola Jorge y Pedro!
Muy buen dato! Y me tiro de cabeza a la original! Voy a esperar que Ticobrahe viaje a Londres!
Gracias
Tico

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ago 2016, 22:32 
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Es la llave de balizas. Sacala, desarmala, limpiala y fíjate si la podes rescatar por un tiempo más al menos... siempre y cuando te des maña.

Slds

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ago 2016, 22:34 
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Perfecto!
Gracias Jacobo!

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Mensaje sin leer Publicado: 25 Ago 2016, 09:58 
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Como ya dijeron todos!
Es la P... llave de balizas en el 99% de los casos

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Mensaje sin leer Publicado: 25 Ago 2016, 12:19 
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defeyago escribiste:
Es la llave de balizas. Sacala, desarmala, limpiala y fíjate si la podes rescatar por un tiempo más al menos... siempre y cuando te des maña.


No le des malas ideas, mas allá de que se de maña o no, eso es de "ratones" :mrgreen: ....que compre una nueva y se olvide.

Jorge.

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Mensaje sin leer Publicado: 25 Ago 2016, 16:21 
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No es de ratón. A veces es una pavada salvarlas y simplemente no se justifica cambiarla. Estamos de acuerdo que las alternativas duran lo mismo que un pedo en una canasta... O salvar la original (a veces se puede) o volver a poner genuina u OEM.

Slds.

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Mensaje sin leer Publicado: 25 Ago 2016, 17:49 
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otra mas de ratón, es colocarle la del viejo y querido R12 anda como trompada

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Se cayeron las fotos ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Ago 2016, 12:55 
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Hola Amigos,
Post cerrado! Es la tecla nomás!
Me gustaría agregar que hice un puente (Justamente ese es el que se rompe) entre el cable verde manzana (Supply to Flasher) y el verde inglés (Light Swicht Supply), tomé la idea de un foro inglés. Esto permite, además de comprobar que es la tecla la que está rota, andar con luces de giro pero sin baliza. Hasta que me llegue la tecla original.
Muchas Gracias!
Ticobrahe

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Referencias de las fotos y la idea:
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=25376

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