[jorge_contreras]

sandro viacorta escribiste:

A este tipo lo odeo

Yo también te quiero Sandro

Si, la idea era algo así, había visto los trailer esos para los cuatris y la verdad están barbaros. la idea de hacerla lanza volcable es para que ocupe menos espacio, cuando no se usa.

Lo pensé antes de arrancar, de poner un eje con centro de Ford, elásticos y demás yervas, pero ya no es lo mismo, no reciclamos y nuevo no tiene sentido para lo que lo voy a usar.
Ejes hay a patadas............uno menos ni se notaba (lo mismo con las llantas)


Elásticos? los hay para distintos kilajes.


Todos los soportes y tapas de abrazadera.


Cuando JR me vio embalado, me dijo traelo que le ponemos suspensión neumática


Y la verdad que no es complicado, solo hay que disponer de un compresor (que lo tengo) pero?...ya entramos en otro territorio.




Cuando buscas?.....ya esta todo inventado, hay un sr. que se fabricó un trailer similar hay que estoy armando con suspensión neumatica, lo puede bajar o subir y regular para los kilos.

Jorge.

[Tehuelche]

Qué lindo que suenan cuando explotan ésos pulmones!!!!!

[jorge_contreras]

Tehuelche escribiste:

Qué lindo que suenan cuando explotan ésos pulmones!!!!!

En algunos casos, son fatales. Uno de los mas comunes, es cuando se afloja de golpe un criket al cambiar una cubierta, nunca hay que hacerlo de esa manera, siempre hay que tener una gentileza al aflojar la llave del criket, sobre todo en camiones cargados/acoplados/semis y porque no, en vehículos pequeños.


En el caso del trailer (si los pusiera) son vejigas para 90/120 libras cada uno, pero en un trailer de estas características a lo mucho lo puedes usar con 15/20 libras, igualmente están comprimidas ahí adentro...........si explota? algo de ruido va a hacer.

Jorge.

[GabrielC]

Felicitaciones Don Jorge!!! Es cierto, todo se recicla... es mas tengo un techo de fibra de Santana y me pica la casita rodante....



El mio ahora junta tierra (por falta de tiempo para terminarlo) y encima que no tengo mas el Td5... no se si le cambio el color

[jorge_contreras]

GabrielC escribiste:

Es cierto, todo se recicla... es mas tengo un techo de fibra de Santana y me pica la casita rodante...

Es corto o largo Gabriel?

Jorge.

[jorge_contreras]

Yo vengo medio atrasado, pero algo le voy haciendo.



Este finde pasado estuve instalando los ganchos.




Adelante va ese cajón que estaba puesto en el Ika, después lo heredo Jony y ahora pasa al trailer.






Jorge.

[GabrielC]

El techo es de un '88 con los laterales y la media puerta trasera

[Tehuelche]

Qué buen laburo que están haciendo! Buenísimo el video, la primera cosa que me enseñaron al cambiar una rueda de camión es poner el lado del aro hacia el otro lado, peligrosísimas ésas llantas que x suerte ya no se usan más, salvo en vehículos de varios años.

[jorge_contreras]

Tehuelche escribiste:

la primera cosa que me enseñaron al cambiar una rueda de camión es poner el lado del aro hacia el otro lado, peligrosísimas ésas llantas que x suerte ya no se usan más, salvo en vehículos de varios años.

Lamentablemente cuando tienes duales, no puedes poner una llanta al revés en la motriz y en el caso de los camiones con llantas con aros en el eje delantero el aro va hacia afuera (si es que estoy interpretando lo que comentas Tehuelche) en todo caso la precaución la tiene que tener el que cambia una rueda de esas, nunca estar totalmente enfrentado o expuesto al aro.

Lamentablemente, se siguen usando. Tu posteo lo había visto esta mañana y pase a buscar a la patrona (como todos los días, al otro boliche) y había material para graficarlo.
La primera llanta va con el bombé hacia adentro (por lógica) y el aro va a quedar hacia afuera. Ford 4000 del año 2008 letra "H"


La segunda cubierta va con el bombe hacia afuera y el aro queda adentro. La rueda delante va el aro hacia afuera.


En el caso de este MB 1518 (también con aros) las ruedas delanteras indiscutiblemente el aro va hacia afuera.


La motriz va igual que el F 4000.


Jorge.

[Tehuelche]

Si claro Jorge, yo me refería al momento de cambiarlas como bien dice no estar enfrentado al aro. Bueno sigamos con el post, no nos vayamos x las ramas como le dijo Tarzán a Chita!!!!!!

[jorge_contreras]

GabrielC escribiste:

El techo es de un '88 con los laterales y la media puerta trasera

Yo presente el lateral trasero del V8 de quique, para ver que onda. la verdad no queda para nada mal, el resto lo tengo todo, techo, laterales y portón.


Lleve a arenar las pocas piezas que me faltaban, ahora falta tiempo para terminar .....otro finde ahí adentro metido entre los fierros.




Los vástagos de amortiguadores siguen prestando servicios


Jorge.

[jorge_contreras]

GabrielC escribiste:

El techo es de un '88 con los laterales y la media puerta trasera

Yo presente el lateral trasero del V8 de quique, para ver que onda. la verdad no queda para nada mal, el resto lo tengo todo, techo, laterales y portón.


Lleve a arenar las pocas piezas que me faltaban, ahora falta tiempo para terminar .....otro finde ahí adentro metido entre los fierros.




Los vástagos de amortiguadores siguen prestando servicios


Jorge.

[jorge_contreras]

Bueno, no son muchos los adelantos..............pero? algo es algo.





Habemus "tranquera y matricula"


Y un caucho viejo.............como para adorno.


No soy de los que tira nada. Se acuerdan de Pierre Duc? el Suizo que volcó en peninsula?


La General Graber, prestara sevicios nuevamente.






La otra mitad de la llanta, ya esta prestando sevicios, para los 10 años de land Rover Puerto Madryn


Jorge.

[poite]

JAJAJAJAJAJAJAJA.....BUENISIMO

[jorge_contreras]

Le desparramamos pintura!!!







Jorge.

[CrisC]

Esta buenísimo! Si bien no suelo comentar en todos los temas para no molestar, siempre veo sus trabajos y son muy prolijos.

[HORIZONTES]

EXCELENTE trabajo !!!

[jorge_contreras]

Bueno, hoy lo enganchamos (simbólicamente) para ver que todo esté en su lugar.



Esta semana por ahí, arrancamos con la instalación eléctrica, ya esta todo, falta conectar y enchufar. Obviamente está listo en una primera etapa, después falta el techo y el equipamiento interior, por lo menos ya esta operativo


Encargamos dos latitas de cervezas para el viaje inaugural




Una sera con rubia artesanal y la otra negra ahumada.


Tendremos que esperar que lleguen los conectores


Jorge.

[HORIZONTES]

Jajaja !!! Ya veo que cuidas y piensas hasta en los más pequeños detalles !!!

Bon apétit !

[Marco Zilli]

Buenisimo Jorge!!!
Te encargo los barriles!!...o si conseguis alguno roto me viene al pelo!
Abrazo!