hola oso, estuve a full , como trabajo de guia de turismo , estoy en plena temporada,...me fue todo ok, con la ayuda de una amigo que me presto la fosa, desarmamos cardanes, sacamos tacos de caja , fijamos con una cadena la caja y la llevamos hacia atras , un detalle para trabajar mas comodo es sacar la palanquita de la baja, es muy sencillo, lleva 15 min y te ahorra renegar que toca dicha manija con el puente,, asi que corrimos para atras la cajay trabajamos muy comodo, lo mas trabajoso es embocar nuevamente la caja al motor... pero con paciencia y mucha se logro, ...la verdad que no es complicado, es mas un trabajo de paciencia y desarmar tranqui y tomarselo con calma, pero con un poco de maña se logra, y de paso aunque estaba buena la crapodina la cambie igual y puse orquilla reforzada y de paso limpi a fondo la caja, engrase varillas , palancas etc... en fin vale la pena aprovechar que esta todo descubierto para meterle mano a otras cosas,, ahi trato de adjuntar algunas fotos...muchas gracias a todos por su interes y aporte!!... la verdad es un gran foro con mucha gte exelente y muy gaucha, ..quedo a dispocicion por cualquier consulta que quiera hacer otro novato como yo que era la primera vez que hacia ese trabajo de bajar la caja..jaja, saludos!
horquilla perforada y la nueva reforzada y algunas imagenes de como hay que despanzar..ja
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Vas a tener que visitar al oculista Oso 