Partamos por lo más importante: ¡¿cómo es eso de andar metido por Tilcara sin la autorización ni la bendición de "Il Capo" Waman?! Ya te voy a mandar unos cuantos "fratellis" para que, con la ayuda de unos buenos bates de beisbol, te hagan entender como son las cosas por estos pagos...
Hablando en serio: es muy probable que nos hayamos cruzado por acá y que lo sigamos haciendo.
Yendo a lo tuyo: Si bien yo tengo un Serie I, por razones de trabajo, he conducido Defes (90 y 110) Hilluxs, Amaroks, Rangers y S 10s de las viejas, Kias, Isuzu Tropper, Dodge y alguna otra que no recuerdo.
Es verdad que otras camionetas pueden ser más confiables (suelo manejar una Hillux con 600.000 km y anda casi como nueva), son más veloces (aunque disiento con Aquaman: cualquier camioneta a 140/150 km. es tan suicida como una ruleta rusa) y mucho más confortables.
El Defe es una versión actualizada del mío, pero que sigue compartiendo "sensaciones" con sus predecesores: son ruidosos, incómodos, "ventilados" (entra aire por todos lados), fríos en inviernos y calientes en verano (Aire Acondicionado es una palabra que no existe en estos bichos) y varios etcs. más.
Mi sensación (compartida con un amigo que tiene un Defe y una Hillux) es que hay muchos lugares donde te animás a meterte con un Defe y no lo harías con otra camioneta.
De cualquier manera, tené presente que las 4x4 tienen un límite y que hay lugares donde es imposible pasar, como por ejemplo nuestros "volcanes" de barro y piedra (que aunque ves una montaña de piedras aparentemente pasable, al intentarlo te enterrás porque el barro obra como jabón y te terminás hundiendo).
Algo que tendrías que ver son las posibilidades de asistencia mecánica en Jujuy (repuestos parece que no es mucho problema porque se compran por internet). Hay dando vueltas por San Salvador (desde antes que Dios creara el mundo, más o menos) una Defe pick up cabina simple blanca que es de una empresa constructora o maderera (creo): si los cruzás, podés preguntarles algo de este aspecto.
Si tenés un emprendimiento relacionado con el turismo, un Defe puede ser una buena publicidad, ya que con un buen ploteo atrae las miradas que no atrae ningún otro vehículo.
De tener plata (además de restaurar mi "Bull Dog"), me compraría un Defe antes que otra camioneta, un poco por romanticismo, otro poco porque no soy de andar rápido (90/100 es mi ritmo de marcha ideal) y me gusta disfrutar del paisaje y, además, por esa seguridad que te da el pensar "por acá paso".
Abrazo.
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