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Mensaje sin leer Publicado: 06 Jun 2017, 17:18 
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Tengo que hacer, por primera vez, una VTV al Defender en CABA. Habida cuenta de la doble tracción permanente ¿alguna recomendación respecto de pruebas con rodilllos, freno cardánico, etc a transmitir al operador?

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Mensaje sin leer Publicado: 06 Jun 2017, 21:53 
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Hola aca en mar del plata, siempre aviso antes y como no tienen como hacerlo eso lo evitan

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Jun 2017, 15:37 
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No hay inconvenientes en hacer la vtv. Se hace sin problemas y prueban todo. NO tenes que estar bloqueado el diferencial.
Despues el freno del ejej delantero se prueba y las diferencias las absorve el diferencial central. y viceversa con el tren trasero.
Suerte. Cuando prueban el freno del tren delantero es como si estuviera patinanado solo las delanteras y las traseras no.
No se daña nada por pasar la vtv.

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Jun 2017, 16:29 
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camposenformosa escribiste:
No hay inconvenientes en hacer la vtv. Se hace sin problemas y prueban todo. NO tenes que estar bloqueado el diferencial.
Despues el freno del ejej delantero se prueba y las diferencias las absorve el diferencial central. y viceversa con el tren trasero.
Suerte. Cuando prueban el freno del tren delantero es como si estuviera patinanado solo las delanteras y las traseras no.
No se daña nada por pasar la vtv.


Exacto, es un diferencial abierto como el que tenes en los ejes, con lo cual no pasa nada.
Distinto es si se trata de un diferencial con viscoso etc.

Saludos

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Guillermo Pereyra

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Jun 2017, 21:24 
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La verdad es que hay múltiples opiniones técnicas al respecto. Por la dudas, hoy, cuando hice la VTV en CABA informé claramente al operador que era un vehículo de tracción permanente a la cuatro ruedas y no hicieron pruebas de rodillo. Tampoco probaron el freno de mano porque es cardánico

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Registrado: 10 Dic 2004, 22:22
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Mensaje sin leer Publicado: 08 Jun 2017, 12:43 
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aca en mar del plata tampoco probaron ni rodillos ni el freno de mano

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