[carlosbeldia]

El NAS de mi amigo tiene llantas 285/75 R16 y sin problemas hicimos Orinoco, que es el infierno del ripio... la tranquera esa no suena y no se inmuta con el peso de las llantas.... Acá a los Defe no les va bien con las 285 por nuestro tipo de terrenos, con mucho barro, es preferible unas llantas más delgadas. Yo tengo KM2 en 255/85 y me declaro conforme, no así mi puerta jajajajajaj-.... ese mismo amigo tiene un 110 V8 con llantas Interco 34x10.5 R16 extremadamente pesadas, y la tranquera es una copia del NAS y hasta ahora sin problemas... voy a ver si consigo una foto y les muestro...

[Macaco]

Hola Carlos, tenes mas fotos de la fijación del hi lift?

Mi tranquera es muy parecida, carga una cubierta 33x12.5 con llanta de chapa din novedades. Quisiera llevar el hi lift ahi y toda idea es bienvenida.

Gracias

[iTd5]

Defe90 escribiste:

...en estos casos, el problema -más allá de que "no toquen" abajo, es que, como dicen por ahí, la gran fuerza de inercia de esas grandes masas no previstas en el manual técnico del auto, perjudiquen la estructura del vehículo

De que manera podria el uso de neumaticos mas grandes (i.e. la mayor inercia rotacional) perjudicar la "estructura del vehiculo"?
Por favor elabora sobre esto... Offtopic pero semejante aseveracion merece ser fundamentada.

[carlosbeldia]

Sólo tengo ésta otra...


Apenas tenga un espacio voy a su casa y le tomo fotos. Ese porta Hilift es accesorio original de Land Rover North America, específico para el NAS. Va en las mismas bisagras, creo...

[Macaco]

Gracias Carlos, la mia es muy parecida pero sin el soporte.

Saludos

[carlosbeldia]

El soporte es muy fácil hacerlo y lo mejor es que no interrumpe para nada... mira con la 285/75 sumergida en barro... la puerta abre completa sin problemas...

[Gladius]

Citar:

De que manera podria el uso de neumaticos mas grandes (i.e. la mayor inercia rotacional) perjudicar la "estructura del vehiculo"?
Por favor elabora sobre esto... Offtopic pero semejante aseveracion merece ser fundamentada.

Ya está fundamentada! Empieza aclarando: "dicen por ahi"....

[FacundomMza.]

Bueno al final se puso lindo el post...je...je...je... Gracias a la impetuosidad de Defe90! Bueno ahora la pregunta del millon.... DONDE SE CONSIGUE UNA TRANQUERA QUE FUNCIONE?????

[Defe90]

No problem iTD5 ya lo vamos a fundamentar en otro post

[Pedro_LP]

FacundomMza. escribiste:

Bueno al final se puso lindo el post...je...je...je... Gracias a la impetuosidad de Defe90! Bueno ahora la pregunta del millon.... DONDE SE CONSIGUE UNA TRANQUERA QUE FUNCIONE?????

Ya lo posteé más arriba.

[Shellero]

Alguien tien planos para fabricar la tranquera o si la producen poder adquirir?
Saludos, gracias y bien finde!

[Administrador]

Shellero escribiste:

Alguien tien planos para fabricar la tranquera o si la producen poder adquirir?
Saludos, gracias y bien finde!

Se que estaba desarrollando una con un estilo nuevo, Gerardo Asselborn que hace accesorios. Yo vi un prototipo hace unos años, pero no se en que estado esta ahora. Es usuario del foro y calculo que esta en la lista de proveedores que esta tambien aca

Aca esta:
En INGENIERO MASCHWITZ
LR Service de Gerardo Asselborn, cuenta con sistema de diagnostico para LR
Calle Maipu 885. Ingeniero Maschwitz, Telefono 011-1531270288
mail landrovertaller@gmail.com

[chevroluv]

https://lrt4x4.com.ar/producto/en-proye ... -defender/

Esa es la tranquera de Gerardo Asselborn

[Pedro_LP]

chevroluv escribiste:

https://lrt4x4.com.ar/producto/en-proyecto-lrt018-soporte-rueda-porton-trasero-land-rover-defender/

Esa es la tranquera de Gerardo Asselborn

Esa es, para mi, el mejor sistema de tranquera que se ha ideado. Yo lo tengo desde hace unos 8/9 años, obviamente no es la que fabrica Gerardo, pero aseguro que el hecho de estar esa planchuela (en mi caso de 4mm de espesor) soportada por el chassis y la rueda junto con el portón solidarios a toda la estructura, hace que no se mueva para nada manteniéndose perfectamente firme.
Saludos

[CARLOS123]

Miren yo creo y por lo menos lo considero mas util que en lugar de tranquera, seguir utilizando la sujecion original y hacerle un paragolpe adicionado al original de una saliente igual al neumatico, la 750 y 235 85 16, apoya en ese nuevo paragolpe y depaso sirve como posapie para alcanzar la baca, no subo fotos del mio porque no se.