[Defe90]

La empresa australiana Kaymar es el mayor diseñador y fabricante mundial de soportes traseros de gran resistencia para ruedas de auxilio y bumpers específicos para este objetivo. Ha sido un boom en USA donde múltiples marcas de 4x4 usan su "tranquera" (como le llamamos aquí) y, para los vehículos que no tienen un sólido bumper de accesorios como nuestros Defenders, un bumper especial por ej. para las Discovery o otras múltiples marcas. Tienen la particularidad de que no hay que perforar (ni perjudicar) la corrocería para instalarlas ya que solo se fijan al bumper especial trasero No se importan a Argentina por ahora. Van fotos de su uso en múltiples marcas

[Defe90]

Perdón porque algunas fotos son parciales. De todos modos, las pueden ver junto con la información técnica en la página de esta empresa Kaymar

[juanamicarelli]

Aca lo tenes made in casa.
funciona, SI.
se afloja, SI.
lo harria devuelta, SI pero con algunos recaudos

[Defe90]

¿Y que resultado te dio?

[Defe90]

En otro post decís que la made in casa se afloja y habría que mejorarla ¿Qué mejora harías?

[juanamicarelli]

La haria en forma de T invertida y el caño redondo donde va el perno tengo que cambiarlo x uno de pared mas gruesa. Eso fue lo que se deformo y le dio juego y creo que un vinculo tipo vieleta con el porton no afectaría al mismo y le daria mejor sustento al sistema.

[juanamicarelli]

Aclaro que los 2 ing. De mas arriba me lo advirtieron pero como soy arquitecto no les di bola. Jajajana

[Defe90]

Aclaro que, yo no uso -con neumático máximo 265-75-16- ningún tipo de soporte/tranquera adicional y no he tenido por años ningún problema de ruidos o aflojamiento de muelas del portón. Simplemente, use las 5 ó 6 recomendaciones que ya cité. Obviamente, solo uso el Defender en ruta, barro, arena o ripio pero no para intentar escalar montañas, ni sortear rocas ya que nunca fue de mi interés. Es una opinión. Cada uno con la suya