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Alemites cardan Defe Td5
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Autor:  NicoGosende [ 02 Dic 2019, 10:47 ]
Asunto:  Alemites cardan Defe Td5

Otro tema!

Estuve mirando y los cardanes tienen crucetas con alemite con lo cual entiendo que deberían ser lubricadas, verdad?. Pense que en el defender 2006 venian selladas pero cada una tiene un alemite. Estoy en lo correcto o vi cualquier cosa?.

Gracias!

Autor:  MuttLand [ 20 Ene 2020, 14:49 ]
Asunto:  Re: Alemites cardan Defe Td5

Correcto.
Hay remplazos sin alemites también.
Pero para un defender que probablemente pase por agua profunda y caminos con mucho polvo, que tengan alemites es mucho mejor.
Y recorda: que los plazos entre lubricación y lubricación de los cardanes, se acortan ( y mucho) de acuerdo al uso que le den.

Autor:  bacharis [ 29 Abr 2020, 18:49 ]
Asunto:  Re: Alemites cardan Defe Td5

No lo lleves a engrasar porque lo hacen con nmucha presion , te revientan los retenes , entra el polvo y el agua y chau crucetas.

Autor:  TRUMPETA [ 16 Jun 2020, 03:55 ]
Asunto:  Re: Alemites cardan Defe Td5

bacharis escribiste:
No lo lleves a engrasar porque lo hacen con nmucha presion , te revientan los retenes , entra el polvo y el agua y chau crucetas.

perdon!! entonces decis de no engrsar nada de cualquier alemite que se encuentre en caedan etc?

Autor:  German Grüner [ 16 Jun 2020, 07:19 ]
Asunto:  Re: Alemites cardan Defe Td5

Las crucetas deben engrasarse. Mi sugerencia es hacerlo minimo cuando se pretende hacer un viaje largo.
Yo me las engraso yo mismo y mi experiencia con el engrase de lubricentros no seria "rotura de retenes" sino " falta de engrasado de un dado" por lo que tengo varios cardanes de amigos desmontados en las banquinas en los ultimos 20 años. Por eso mi consejo es, si no engrasan uds mismos, asegurarse de que el engrasador es idoneo, preguntarle como se asegura de que salga grasa por los 4 dados ( Se usa una llave para palanquear y favorecer la salida de grasa por el dado que se niega).
Saludos

Autor:  bacharis [ 16 Jun 2020, 22:36 ]
Asunto:  Re: Alemites cardan Defe Td5

Engrasen ustedes mismos con la grasera de mano . sin reventar los retenes , conviene hacerlo seguido porque si se reseca la grasa despues se niega alubricar algun dado tal como lo pone German . Obligatorio engrasar despues de la lavada y de paso revisan todo el fierrerio y asi no les cae tierra en los ojos .

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