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CONSULTA TECNICA.
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Autor:  kayak_travesia_neuquen [ 17 Ene 2022, 14:35 ]
Asunto:  CONSULTA TECNICA.

BUEN DIA .... ESTOY CON EL MECANICO MEJORANDO EL DEFENDER. TIENE MUCHO JUEGO ENTRE LOS DIFERENCIALES DELANTEROS Y TRASEROS Y LA CAJA DE TRANSFERENCIA.... HAY ALGUNA FORMA QUE SE LE PUEDA DISMINUIR EL JUEGO Y DISMINUIR EL CLANK..... GRACIAS.

Autor:  German Grüner [ 17 Ene 2022, 15:13 ]
Asunto:  Re: CONSULTA TECNICA.

Debido a la existencia de los planetarios y satelites, hay casi 1/4 de giro de cardan cuando haces esa prueba. Es decir que los huelgos que puede tener por desgaste no son tan evidentes como esos grandes giros. Podes encontrar juego en las bridas de cada punta de eje, en las estrias de los palieres, juego en el eje de satelites en el nucleo del diferencial, desgaste de rodamientos de los piñones de diferencial, desgaste o rotura por falta de engrase de las crucetas (vos mismo la podes adivinar cuando en vez de negro ves la punta del cardan fuertemente oxidada prueba de que trabaja al rojo vivo) estria del cardan con juego, diferencial central de caja reductora con arandelas gastadas, acople de salida de caja de cambios hacia reductora con desgaste. De todos modos el conductor y el Defe producen una simbiosis adonde convive la mayoria de los desgastes sin que sea tan evidente el clonk.

Saludos

Autor:  Pedro_LP [ 17 Ene 2022, 16:13 ]
Asunto:  Re: CONSULTA TECNICA.

Mas allá de todas esas revisiones que te indicó Germán, te cuento que en mi experiencia y luego de haber reparado todo eso y seguir escuchando el "clonk", pude resolverlo al cambiar el rotulón del brazo "A", que al tomar juego produce un ruido que resuena en toda la carrocería de la camioneta (ya sea Defender o Discovery).
No dejes de controlarla.

Suerte
Saludos

Autor:  kayak_travesia_neuquen [ 17 Ene 2022, 17:23 ]
Asunto:  Re: CONSULTA TECNICA.

MUCHAS GRACIAS POR LOS CONSEJOS . SE LO VOY A COMENTAR A MI MECANICO.... SALUDOS...

Autor:  Danny Esteven [ 06 Feb 2022, 18:28 ]
Asunto:  Re: CONSULTA TECNICA.

LO DICE EL COMPAÑERO GERMAN GUNNER CLARAMENTE TODOS LA DOBLE TRACCION Y SI SON VIEJOS TIENEN DESGASTE Y MAS EL DEFENDER QUE TIENE QUE SOPORTAR CON LA DOBLE PERMANENTE SI REALMENTE QUERES SACAR JUEGO TENES QUE TIRAR MAS DE MEDIA TRASMISION IMPOSIBLE POR EL COSTO NO OBSTANTE SI EL MANEJO ES POR UNA MISMA PERSONA ES HABITUAL QUE ESPERE A LA TRASMISION ACELERANDO Y FRENANDO PARA ACOMPAÑAR A LOS ACOPLES AHORA SI ALGUIEN QUE NO LO CONOCE LUEGO NO SUBE MAS YO LE HE SOLDADO A LOS 4 PALIERES LAS EXTRIAS CON LA MAZA PALIER PERO SON LAND ROVER QUE VAS A HACER

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