[gustavo-m-f@hotmail.com]

Hola , soy nuevo en el Foro y además de saludarlos los molesto para preguntarles si alguien tiene el manual de taller de reparación de la Caja de Cambios R380 de la Defender 110 modelo 1996.
Resulta que no entra la 5ta ni la marcha atrás, la estoy desarmando en base al manual de taller que figura la L77 y no corresponde por lo tanto estoy frenado si no consigo el manual.
El aceite no es porque use el legítimo, si a alguien le pasó o quiere aportar ideas, serán bien recibidas.
Gracias
Gustavo

[jshedden]

Fijate en tu casilla que ya te lo mandé.

No sufras en silencio, y pedí las cosas antes!


Salute
JHS

[gustavo-m-f@hotmail.com]

Hola ! Les comento que ya desarmé la caja, con la ayuda del manual que jshedden me envió.Lo que se rompió fue el quíntuple todo lo demás quedó intácto . Ahora debo conseguir el repuesto y estudiar cual fue el problema. Yo creo a grandes rasgos por ahora, que venía teniendo problemas con el palier y los tironeos pueden haber sido la causa de la fatiga. Mi Defe tiene 350.000 Kms. y es la primera rotura importante que tiene.Yo la uso para trabajo de campo y trabaja duro (apicultura) .
Hace unos años tuve también el problema del zumbido, pero con el cambio del aceite se solucionó.
Si alguien tiene datos de lugar y precio del quíntuple se los agradecería
Un abrazo
Gustavo

[defeyago]

Me pasó lo mismo con el Defe y 150.000 kms y han sido varios los que he escuchado que les pasó también..

En su momento en el lugar que más barato estaba era Silgrada y es repuesto original. www.solucioneslandrover.com.ar

Después que lo cambies ponele el nuevo aceite MTF94 de LR (también lo comprás en Silgrada)

Saludos,

[gustavo-m-f@hotmail.com]

Gracias, lo tengo en cuenta ya me pongo en campaña. Me fijo y quedate tranquilo por el aceite siempre le puse original.
Buen dato!!
Un abrazo
Gustavo

[Pais Gabriel]

Yo también tengo la caja en desarme, estamos por abrirla y ver que tiene, NO entraba la cuarta.
Me viene al pelo dlo del manual de desarme si lo puedo abrir. Seguramente el lunes me pongo a ver que repuestos necesito y dónde.

[gustavo-m-f@hotmail.com]

Eviame tu mail y te lo mando. No se como adjuntar archivos aquí
Gustavo

[mstocker]

Me pregunto si esa falla frecuente no está relacionada con la colocación de la quinta marcha a baja velocidad.
saludos, max

[gustavo-m-f@hotmail.com]

Puede ser, yo habitualmente colocaba la 5ta marcha a 60 Km/h

[pikigrillo]

?la 5ta a60?..