Pero lo que sale en esa foto es un prototipo. Lo que realmente se puede comprar (por USD 28.000 a tope de equipamento en USA, ya va a salir el modelo año 2009), es este:
Acá en Colombia es muy popular y relativamente económico, vale la mitad que el Defender. Es muy bonito y realmente es eficiente en campo, pero no llega a los niveles del Nuevo Defender, principalmente por la altura al suelo. Precisamente en la Legión hay un compañero que se compró el Defe 2008 porque en un paso en una Laguna su Rubicon con bloqueos se quedó atascado. Hace unos meses fuimos y el Defe pasó con su ETC sin problemas. Adicionalmente, es un carro lúdico, casi no le caben las cosas y consume una barbaridad (acá no venden la opción diesel). Sin embargo, no se puede negar que es un vehículo con mucha historia y argumentos técnicos, además de estéticamente atractivo. Por su valor precio (USD 45.000 contra USD 100.000, acá en colombia realmente es una muy buena opción, mejor que el Defe. Sin tener en cuenta el precio, me quedo con mi defe 5 puertas toda la vida.
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Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
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