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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 18:06 
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Necesito purgar el sistema de frenos porque saqué los cáliper delanteros y ahora no se cómo se purga...
El Rave dice que hay que poner un manguito de purga en el tornillo de purga de cada pinza.
Entiendo que la pinza es el cáliper. Pero no se dónde está el tornillo de purga...¿Es el que está arriba?
¿Qué es el manguito de purga? Es un pedazo de manguerita de goma?

Según lo que leí, se tiene que instalar ese manguito... aflojar ese tornillo de purga y apretar el freno hasta el fondo tantas veces hasta que deje de salir aire, es decir solo líquido. Después con el pedal apretado a fondo se aprieta el tornillito de purga y listo. Así con las cuatro mordazas.
¿Es así?

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 18:33 
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Tano......fijate que tiene una pieza parecida a un alemite...(me imagino que sabras lo que es un alemite) sacalo primero y fijate que este destapado completamente,sino con una aguja o algo similar destapalo y soplalo con la boca.
Aguja/destapalo/soplalo/boca....buscalos en el diccionario yo estoy medio apurado ahora :eek:

Te dejo una imagen,solamente para que veas el nº 2 que es la pieza a la que haces referencia.

Imagen

Te llame en la mañana Tano :shock: ....como va el tema??? :shock:

Jorge.

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 18:35 
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Tano:
El tornillo de purga es el que está atrás, debés colocarle una manguerita de esas de plástico transparente y con el extremo dentro de una botella chiquita con líquido de freno .
Aflojás el tornillo y el aire de la cañería se irá a la botella, pero al soltar el pedal no ingresará aire al circuito sinó el líquido quer hay dentro de la botella.
me expliqué bien ?
saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 18:55 
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Jorge... gracias por la imagen... sospechaba que era eso...
En breve lo haré...
Che, en qué página del diccionario encuentro todas esas palabras? :eek:




Hoy no podía contestar porque estaba en la clínica en terapia. Te mandé un sms.
Hace una media hora más o menos te llamé y tenías el celular apagago creo.
Papá está mejor. Estable... lo están evaluando... Es cardíaco y tuvo una insuficiencia cardíaca que le provocó mala oxigenación en la "sesera" y patapúfete, se desmayó... Ahora está estable, pero estuvo al límite. Si todo sigue bien, mañana por la tarde sale de terapia.

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Tano - Trelew
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 18:57 
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Luis, si... entendí bien... :grin: :grin:
Gracias por estar atento!
Gracias por el llamado!!!
Mañana compro líquido y lo hago.

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Tano - Trelew
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 19:14 
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Cabeza de tuerca no era necesario desconectar las mangueras de freno para sacar la maza... solo tenías que correr todo el conjunto de calipers a un lado y listo... pero bue, mal no le va a venir un cambio de líquido de freno... ya que está hacelo todo y ponele DOT 4

abrazo,

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 21:27 
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Santi... recién llego del sanatorio...
Entiendo que no era necesario, con las ruedas de atrás lo pude hacer pero con las de adelante tuve que sacar el cañito porque no pude sacar el cáliper, tiene una tuerca, creo de 17 y el tubo no me entraba en el espacio y no tenía llave de boca 17mm. La tuerca que me refiero también agarra el protector del disco. Esa no pude sacarla... entonces opté por sacar el cañito del líquido de freno.
Mañana compraré líquido Dot 4, solo tenía un resto de Dot3 pero ya el sistema tiene Dot 4.
Un abrazo.

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Tano - Trelew
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Jun 2008, 22:10 
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Chicos:para cambiar el liquido de freno ¿hay que sacarlo por esa tuerquita de la que hablan o hay otro lugar?.Tengo entendido que cada tantos kl hay que cambiar el liquido ¿verdad?,de ser asi ¿cada cuantos kl?.Tano: cuanto mas arreglas tu defe yo mas aprendo,suerte con tu viejo.

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Adrian Nalli
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Mensaje sin leer Publicado: 02 Jun 2008, 09:59 
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Tano, recien me entere de lo de tu Viejo, como esta? Espero que mejorando.

Pudiste solucionar el tema de la purga? Cualquier cosa estoy al msn.

Te mando un abrazo.

Daniel.

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Daniel Muguerza
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