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Mensaje sin leer Publicado: 09 Sep 2008, 19:34 
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En un Defe 110 con llantas de 16" (tambien existe la posibilidad de poner de 15") que neumaticos pondrian? Aclaro que con motor Td5 standard y suspension normal...

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Gabriel

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Mensaje sin leer Publicado: 09 Sep 2008, 20:05 
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Gabriel como estas,la verdad no le pondría llantas 15 pues para que estas vayan ay que desplazar el centro, reformar los protectores de freno, y caliper, en consecuencia trabajan mas forzados los rulemanes, y corres mas riesgo de dañarlos prematuramente, en 16 tenes barias opciones hoy en día.
un Abrazo

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Mensaje sin leer Publicado: 09 Sep 2008, 20:58 
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Gaby, qué te traés entre manos?

Qué neumáticos.....que asientos hechos percha para dejarlos 0km.....algúna Defe por ahí??

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Mensaje sin leer Publicado: 09 Sep 2008, 21:49 
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:roll:

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Gabriel

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Mensaje sin leer Publicado: 09 Sep 2008, 22:12 
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Depende del uso:

7.50x16 darle duro en el barro

235/85/16" buena tenida y excelente en off road

265/75/16" mas bien rutero


Yo , como dice gonzalo, no pondria 15", una cuestion de mantener el original, salvo que te quieras ir a una 33" o 35", pero ya el laburo es bastante grande en toda la suspencion y transmision.

Hoy tenes muchas opciones en esa medida.

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 08:34 
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Las llantas 15 que tengo ya estuvieron en un Defe (James Bond) sin problemas, ademas siempre tuve 235-85-16 en los Defis, una cosa que me inquietó fue ver las que publico Gonazlo en el Td4, hubo que modificar suspension?

Lo unico que pretenderia es poner adelante los resortes +40mm de trabajo pesado que ya tuve en el County, que compensa el peso del 8274, mas unos Airlift traseros con reforma Sudafricana para el 110.

Por eso la consulta, sobre prestaciones, velocidad en ruta, posibilidad de menores modificaciones posibles... se entiende?

Agradezco los comentarios...

Fede.... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

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Gabriel

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 10:07 
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Gaby.......33, quedan espestacular y no afectan en nada, aparte si ya tenes las llantas olvidate y no esperes mas :grin:

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El que toma y no convida, esta en pedo todo el dia...
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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 10:57 
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estas son 16 y equivalen casi a una 33 y no se reforma nada lo único que se cambia son los espirales delanteros mas que todo por la apariencia del neumático ya que son grandes, otra cosa Gabriel las llantas que vos tener ya las conozco y la diferencia internos es mayor a la original, en consecuencia lo que te comente
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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 14:17 
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Gonza... esas de la foto son 265 o 285?

Un Td5 sin chipear con esas gomas no lo tiran para atras? (por las relaciones y velocidad)

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Gabriel

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 14:26 
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Las bfg parecen ser 285/75/16".

Si la medida es esa, considera que no llega a ser ni un 3,5% mas de tamaño d ela original, por lo que no tendrias problemas mayores.

De yapa, el velocimetro te mide un poquito mas cercano a la realidad.

Robert

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 15:08 
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Gabriel son 285 75 16 y no te lo tiran para atras a defe, cris las tiene colocadas en su td5

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 15:24 
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GabrielC escribiste:
Fede.... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


jajajajajajajaj

Eso viene a siginificar lo que creo, o que mandé cualquiera?

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 17:07 
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Gracias Gonzalo y Roberto por los comentarios.... me pa que me vienen unas Boost con 285..

Fede, no te salen los dibujitos (emoticonos) de la pagina?

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Gabriel

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Sep 2008, 22:06 
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Si Gaby, salen joya!
entonces parece que le emboqué!
FOTOSSS

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Sep 2008, 01:55 
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Acá tenemos Series y Defender con todo tipo de llantas, y las mejores en todo terreno han sido las SAG, además de ser super económicas, eso sí, hacen un ruido infernal. Una vez leí que fueron diseñadas para Series y Defenders, talvéz de ahí lo buenas que son. En cuanto a equilibrio carretera y todo terreno, las Scorpion Mud de pirelli o las BF Goodrich son muy buenas. Yo tengo puestas las SAG tanto en el Defe como en el Santana, pero acá en Locombia cualquier pasito que se ve facil se puede convertir en un infierno. Les dejo algo que encontré sobre ellas y que me hizo comprarlas:

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Sep 2008, 20:21 
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Gabriel,las 285/75/16 en el td5 no modifican para nada su velocidad ni su salida y le dan un andar mucho mas suave.No tenes que modificar nada,no cambias el punto de apoyo ,la verdad que te las aconsejo.
Saludos.




jalonso

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Sep 2008, 06:25 
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Perdonar y la 255/85 R16, alguno la probo?

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Un saludo.

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Sep 2008, 06:30 
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Es una medida hermosa pero no se consigue aca... :-x

Abrazo,

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Sep 2008, 08:18 
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Ya entiendo los razonamientos y consejos obviamente seran 285-75 y en 16 ahora.... Mud o AT?

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Gabriel

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Sep 2008, 11:03 
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Pues eso depende del uso que vayas a darle al Landie. Las A/T tienen mejor desempeño en carretera, pero no pueden hacer nada frente a las MT cuando las cosas se ponen difíciles.

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