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Mensaje sin leer Publicado: 16 Abr 2014, 00:59 
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Hola gente , es mi primer entrada después de la presentación, hace dos días fui a buscar una DISCO año 96 que compre hace poco en Gral Roca (RN) para empezar a restaurarla con paciencia y juntando algunos $$ , ya voy a subir alguna foto para que la conozcan, cuando me volvia para Las Grutas faltando unos 50km me quede sin tracción , no se escucho ningún ruido solo quedo como si estuviera en punto muerto no se sintió ningún olor raro . Alguno tubo algo parecido ? que podrá ser? No se si voy a tener que empezar bajando la caja? les voy agradecer alguna ayuda .

ATTE Miguel

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Abr 2014, 08:34 
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Miguel:

Supongo que ya hiciste algunas comprobaciones, como por ejemplo:

Asegurate que la caja de transferencia no esté en neutro. A veces los varillajes mal regulados o fuelles de palanca rígidos o "amontonados" desplazan la palanca y hace que quede en neutro.

Si la caja de transferencia no está en neutro, probá a bloquearla. Si bloqueada tiene tracción, entonces tenés algún problema en uno de los diferenciales: palieres, homocinéticas o estrías.

Ojalá no sea nada muy grave.

Saludos

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Claudio

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Abr 2014, 21:08 
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Claudio , si arranque con todo eso y para desgracia llege a la caja y o sorpresa el eje tranvalador cortado no se cual puede ser el problema porque se ve sana la caja y engranajes ,no tiene juego lo mas raro estaba con aceite 80/90 , ahora a conseguir el despiece de caja y reductora para corroborar todo .

saludos

Miguel

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Abr 2014, 21:27 
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O sea que ya la desarmaste?

No me queda claro a qué te referís con "eje tranvalador". La directa? El eje acanalado? En fin. De cualquier modo ya sabés cual era el problema.

Lo que te puedo comentar es que la caja de cambios NO LLEVA ACEITE 80/90. El lubricante correcto es MTF.

Saludos

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Claudio

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Abr 2014, 21:50 
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Si Claudio es el eje acanalado se corto cerca del ruleman de atrás , y si ya desarme ,con respecto al aceite lo lei aca en un post , lo que no se si hay algún despiece de caja aca ?

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Abr 2014, 01:11 
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Todo el despiece y demas datos de la reparacion de las cajas esta en el RAVE.
El aceite de la caja de cambios obiamente esta mal,el 80/90 es para la caja REDUCTORA,ese aceite se come los frenillos de bronce y deja la caja pesada y trabaja forzada la bombita de aceite tambien.

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DANIEL GRILLO ..."PIKI"
DISCO 300TDI "97 La Pikidisco.Power by ARB,TGV y Bomba 2.5 Original Bosch made in Germany
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Mi modelo Land Rover: Discovery 1

Mensaje sin leer Publicado: 17 Abr 2014, 22:41 
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Piki gracias por la info me voy a buscar la nota, me puse a revisar retenes y rulemanes . Ya me entuciasme jaja .

Saludos

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Ubicación: Las Grutas, Rio Negro
Mi modelo Land Rover: Discovery 1

Mensaje sin leer Publicado: 17 Abr 2014, 22:55 
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No se como subir alguna foto de la disco , alguien me puede orientar, gracias

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Ubicación: City Bell - La Plata
Mi modelo Land Rover: Disco 300 TDI 1999

Mensaje sin leer Publicado: 18 Abr 2014, 08:51 
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Como subir fotos...

viewtopic.php?f=17&t=2471

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Claudio

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