[GustavoA]

Hola amigos, soy Gustavo de la provincia de Salta, hace tiempo que soy parte del club, siempre como lector de temas de LR y aprendiz. Les hago una consulta de un problema que tuve con mi disco (Discovery 1 - 1998 - TDI 300). Hace una semana se rompió el manchón de dirección y el volante quedó "loco", por suerte estaba parado en un semáforo y no tuve que sufrir ningún accidente, salvo bocinazos de autos, no paso nada grave. La lleve con auxilio y en un taller "me sacaron de apuro"...me dijeron que dieron vuelta el manchón y que quedó bastante bien, en fin la dejé estacionada en casa y ahora quiero cambiar la pieza y de paso revisar la dirección entera. Les pido alguna recomendación al respecto, si recomiendan algún repuesto alternativo o alguna casa de venta de repuestos para poder pedir la pieza. Que otra parte de la dirección debería revisar? Acá en Salta no hay muchos talleres dedicados a la marca, así que antes de llevarla a uno, prefiero ir con info del Club Land Rover y darle alguna orientación al mecánico. Muchas Gracias!!!

[German Grüner]

Hola Gustavo, si solamente es ese acoplamiento de la barra de dirección del volante, y no tenías ninguna otra molestia antes con la dirección, no te haría falta ninguna otra cosa. No tuve por suerte problemas con esto, pero averigua con los repuesteros recomendados en el link del foro.
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La dirección hidráulica le quita carga a esa articulación, pero si uno mueve la dirección con el motor apagado le aplica un esfuerzo mayor. Por eso hay que evitar mover las ruedas a motor parado y de necesitar mover el vehículo sin motor, es aconsejable recien girar las ruedas cuando el vehículo comenzó a moverse porque en esa situación el rozamiento es muchísimo menor.

Saludos

[GustavoA]

Muchas gracias Germán, seguiré tus recomendaciones