[omz_8400]

Que tal, quería contar como reparé lo antes mencionado. Saque el modulo que controla los levanta vidrios, encontré solo una soldadura defectuosa, la corregí.. coloque todo en su lugar y seguían sin funcionar los levandavidrios, saque las teclas traseras y testee si venía corriente a la ficha hembra, corrobore que si tenía corriente utilice unos cables para puentear las ficha y logre subir y bajar los vidrios... dije las ficha fallan.. mire con lupa en el interior de la ficha y estaba llena de oxido... lo rocíe bien con wd40 luego la sumergi en un líquido saca óxido que compre en una ferretería... la seque con secador de pelo... la volví a colocar y huala funcionan los Levanta vidrios... jeje después de 10 años de estar fallando...
Contento dije y el cierre centralizado no anda... y manos a la obra... fui derecho a la puerta del conductor, saque el motor y estaba quemado el circuito electrónico que lleva... y dije uhh y ahora luegorecordé que tenía unos motores universales con comando externo para apertura y cierre... claro no era igual al de la disco que todo lo controlaba el dispositivo que se quemó... los motores que tengo tienen 5 cables y el control de la disco 4... y dije .. pero si conecto un motor al cierre de la puerta le puenteo los 2 cables que invierte el control ... pruebo así.. y hualaaaa me funciona el cierre centralizado luego de 7 años... yo chocho y la mañosa aún más x que le estoy arreglando cada día una cosa nueva... Motor nuevo completo, turbo nuevo, tapa de cilindro nueva completa... mande a arreglar la bomba inspectora pero no me la dejaron bien... asique seguiré x ahí... luego arreglar detalles y por último la pintura completa... Nada espero que quien allá llegado hasta acá en la lectura le halla gustado la publicación... y me siento feliz con mi vieja y querida Discovery la "mañosa"...

[jmarcenal]

No hay dedito para arriba, pero hacé de cuenta que lo puse. muy biennnnnnnnnn

[German Grüner]

Muy bien! Con paciencia y tiempo se pueden solucionar casi todas las cosas.

Saludos

[omz_8400]

Muchas gracias... he llegado a un punto en mi vida en donde le puedo dedicar tiempo y dinero a mi vieja y querida Discovery...

[German Grüner]

Creo que hace años, precisamente en 2014, nos conocimos por Alicurá cuando volvias de Las Grutas. Tenias un rodamiento de maza engranado y yo quise ayudarte para seguir.

Saludos

[omz_8400]

Si German, tuve el honor de ver tu disco impecable ... igual que el dueño... si esa vez fue un tornillos e calibre que se salió y hacía que el calor se trabara con la llanta... La verdad sueño con poder disfrutar mi discovery , hac e10 años que la tengo, ha estado parada en dos periodos primero 2 años y luego 3 años... y ahora me estoya mirando con ella... la que vos viste aquella vez era la azulcita que le compré a mi amigo Roberto Durruty , que está en el foro.... Estuvo parada la chata porque me dediqué a viajar y cumplir algunos anhelos, como ver a boca ver a Messi, hacer un viaje con cada uno de mis hijos. .. este 2020 dije bueno la gasto en la "mañosa" y ahí está cada día más linda

[Dani Ortiz]

Excelente...!!!

A mí tampoco me funcionan los vidrios traseros. No tengo idea de la razón. La compré así y todavía no le metí mano a eso.

[popic1976]

Adjunto fotos que hice con intención de completar el tema oficial donde se habían perdido. Pero me rindo con lo de subir fotos...

https://drive.google.com/file/d/1I_53k5 ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1IIsBVm ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1IOC8uu ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1IQhVBp ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1IORNEu ... p=drivesdk

Si alguien quiere y puede, que las añada al artículo técnico.

Saludos

[DiscoBRC]

Felicitaciones! Yo intenté reparar lo errático de la subida y bajada de los vidrios traseros pero siguen fallando. Me contás cuáles teclas estaban fallando? Las del cubby o las de las puertas traseras? Y una más: cómo se sacan las teclas de las puertas? Gracias!

[omz_8400]

Tenes que sacar el modulo que controla los Levanta vidrios, esta detrás de la guantera del acompañante, me costó un H ... porque tiene unas tuercas 13 mm detrás del.soporte de chapa lo sacar luego con u rubito 8 mm sacas el ECU propiamente dichorevisas las soldaduras, en mi caso estaba desoldado un pin del relay, arreglé eso con cuidado porque las pistas están cerca o.podes unir dos pistas polos opuestos, luego puse todo en su lugar y probé pero seguía la falla ahí hice palanca en las teclas traseras con un destornillador paleta bien chiquito y saque las teclas hacia afuera del panel de la puerta trasera, y fue donde vi la.mugre y el óxido.... limpie con wd40 y lubricador.de contactos... luego limpie las teclas de la guantera (esta semana compraré las 4 teclas nuevas del vw polo, así las reemplazo a todas) luego de todo eso andan los Levanta vidrios.. Ojo yo tarde casi 10años en animarme a hacerlo... y la verdad es sencillo hay que animarse

[DiscoBRC]

Gracias Osvaldo! Hace un par de años me había puesto a lidiar con la ECU (tardé una hora en sacarla), le soldé los puntos fallados, la volví a conectar y... Nada! Ahora gracias a tu consejo desarmé las teclas traseras (no me animo a desarmar la puerta), las limpié con alcohol y un cepillito, las armé de nuevo y por fin andan! Prueba sobrada de que es fácil y cualquiera puede hacerlo. No se priven de los vidrios traseros por no limpiar las teclas; ojalá lo hubiera sabido antes. Saludos!