[V8 3.9]

Tato escribiste:

La verdad Piki...veo post como el tuyo...otros con los laburos que hace Lucas..o los de German...o laburos que hice en mi camioneta..con la ayuda tuya..o de Ariel Greblo..o de Ricardo de Quilmes (en realidad yo los ayude..porque los que saben son los otros )...y me pongo a pensar.....un mecanico...que tiene que entregar el vehiculo el viernes..porq el cliente se va de viaje..ademas que precisa la $$ para pagar a los empleados.....y que si no hace volumen.. no hace guita..y si no hace guita se funde y tiene que cerrar....
Estara tambien en esos "detalles" ..
Yo creo que NI EN PEDO !!
Por otro lado...existen muchos Clientes dispuestos a Pagar o mejor dicho que puedan pagar el precio que tendria que abonar en un taller que laburen de esa manera?.....porque mal que nos pese..como dicen los gringos TIME IS MONEY...y la hora de taller vale unos cuantos $$$...y para estar en el detalle...hay que laburar con tiempo (que debera pagar el cliente)...
Ojo...que aca no pongo en la misma bolsa los buenos mecanicos, con los chantas que te "inventan " problemas que no tenes (ejemplos sobran)..ya que esos no son mecanicos..sino simples delincuentes...

En realidad un taller puede trabajar asi, pero para eso, tenes que tener una estructura muy grande y por lo menos 3 tipos abocados al vehiculo para sacarlo en tiempo y forma, claro que eso deviene en pagos de sueldos, gastos de locacion y demas o sea la reparacion valdria 3 o 4 veces lo que un taller normal y eso seria inviable para el valor del vehiculo en cuestion y menos para uno, que cuando te lo presupuestan lo sacas no menos que c....

[Tato]

Tal cual !!...los talleres...como cualquier actividad comercial..estan para ganar plata...hacer un laburo...con tanto nivel de detalle...poca gente lo podria pagar..por lo tanto..le seria dificil sobrevivir..no digo que no se pueda...pero seria dificil. En cambio...si laburan a media maquina...el laburo...queda "bien" y el cliente se va contento...
Yo me dedico a la informatica....hasta hace un tiempo armaba PCs como un negocio paralelo a mi empleo...el tema es que las armaba "PREMIUM" ....y cada vez habia menos gente dispuesta a PAGAR ese "extra"....si en el Carrefour te vende lo mismo por la mitad...
Conclusion....hoy dia..casi no armo nada...solo me quede con algunos clientes "Especiales" que quieren lo mejor..y no me preguntan el precio hasta la hora de pagar....pero si tuviera que vivir con esos clientes..me cago de hambre..

[V8 3.9]

Tato escribiste:

Tal cual !!...los talleres...como cualquier actividad comercial..estan para ganar plata...hacer un laburo...con tanto nivel de detalle...poca gente lo podria pagar..por lo tanto..le seria dificil sobrevivir..no digo que no se pueda...pero seria dificil. En cambio...si laburan a media maquina...el laburo...queda "bien" y el cliente se va contento...
Yo me dedico a la informatica....hasta hace un tiempo armaba PCs como un negocio paralelo a mi empleo...el tema es que las armaba "PREMIUM" ....y cada vez habia menos gente dispuesta a PAGAR ese "extra"....si en el Carrefour te vende lo mismo por la mitad...
Conclusion....hoy dia..casi no armo nada...solo me quede con algunos clientes "Especiales" que quieren lo mejor..y no me preguntan el precio hasta la hora de pagar....pero si tuviera que vivir con esos clientes..me cago de hambre..

Conozco tu ramo y coincido... ya el hardware deja poca rentabilidad... como para encima que te pijoteen... y encima en carrefour le hacen el descuento de IVA y a pagar en 50 cuotas

[pikigrillo]

:
http://yfrog.com/2mmarisolydisco960z

[V8 3.9]

La puso en marcha???... es la Piki???... Que grande maestro.... Felicitaciones... Un grande como pocos...

Lo felicito.. realmente

[German Grüner]

Siii Felicitaciones!! Que rápido!
Se lo siente bien serenito!!
Que dure mucho ahora!!

Saludos

[pochi]

Sos un grosso Piki, que lindo sonido.......................

[pochi]

Tato escribiste:

Tal cual !!...los talleres...como cualquier actividad comercial..estan para ganar plata...hacer un laburo...con tanto nivel de detalle...poca gente lo podria pagar..por lo tanto..le seria dificil sobrevivir..no digo que no se pueda...pero seria dificil. En cambio...si laburan a media maquina...el laburo...queda "bien" y el cliente se va contento...
Yo me dedico a la informatica....hasta hace un tiempo armaba PCs como un negocio paralelo a mi empleo...el tema es que las armaba "PREMIUM" ....y cada vez habia menos gente dispuesta a PAGAR ese "extra"....si en el Carrefour te vende lo mismo por la mitad...
Conclusion....hoy dia..casi no armo nada...solo me quede con algunos clientes "Especiales" que quieren lo mejor..y no me preguntan el precio hasta la hora de pagar....pero si tuviera que vivir con esos clientes..me cago de hambre..

el que no sabe es como el que no ve!!!!! en mi gremio (arquitectura) sobran ejemplos de esos Tato, si no no se como venden a cierts valores /(bah si se venden mier*a pero alguien la compra y ganan mas que haciendo las cosas bien)....

[Sergio Long]

Con los comentarios de lo q es "premiun" me hacen acordar de cuando Fiat compro Ferrari, cuando Tata compro Land Rover, cuando la Corona tubo q reflotar Roll Royce, las perdidas de Jaguar, Lotus, Bentley ......

Saludos

[charrua]

IMPRESIONANTE !!

[robertorumi]

GRANDE PIKY !!!!! DALE QUE LA ACENTAMOS EN UNA PESCA JAJAJAJAJAJAJAJAJAJ!

[V8 3.9]

Sergio Long escribiste:

Con los comentarios de lo q es "premiun" me hacen acordar de cuando Fiat compro Ferrari, cuando Tata compro Land Rover, cuando la Corona tubo q reflotar Roll Royce, las perdidas de Jaguar, Lotus, Bentley ......

Saludos

Exacto, ese es el problema de las marcas que son exclusivas de vehiculos 4x4, caso Jeep y Land Rover por ejemplo

Son marcas para un grupo selecto y pasaron por varios divorcios y fusiones que ya conocemos, (algunas realmente increibles como en el caso de Tata y de Fiat) ambas dependen mucho de USA por el volumen del mercado, pero cuando las cartas cambian de mano hacen agua otra vez
son productos premium que requieren mucha inversion y no siempre son buen negocio o los costos son mayores que en los vehiculos normales, sieendo el flujo de ventas inferior

Y si no tenes a los chinos que hacen replicas de todo y venden en su mercado haciendo un buen negocio, claro que esa es otra historia

Echate un vistazo aca... Baw motor hae copias de Jeep y Toyota, algunos de los años 70, 80 y 90, o sea productos premium discontinuados... obviamente a lo chino, para vender en el mercado chino que no tiene grandes expectativas es un negocion...

http://www.chinabaw.cn/qishi/features.aspx

Pero no pasan los crash test... por lo menos bajo las normas USA

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ&feature=player_embedded[/youtube]

Abrazo

[JebusR]

Grande Piki....FELICITACIONES...un videito para escucharlo???

[V8 3.9]

JebusR escribiste:

Grande Piki....FELICITACIONES...un videito para escucharlo???

Aqui esta

http://yfrog.com/2mmarisolydisco960z

[pochi]

y??? ya esta lista para los caminos o seguimos desarmando????? slds
Yo ansioso naaaaaaaaaaaaaaaa

[pikigrillo]

Gracias por los comentarios,aunque no lo crean todavia no la volvi a poner en marcha,logicamente tampoco la use .Vi que mojaba un poquito la manguera finita del deposito de agua ya que me percate cuando lo desarme para limpiarlo,que estaba roto al ras el cañito y estaba reparado con un tubito de aluminio enroscado en el plastico ;Nunca en los 3 años que tengo la Disco me perdio por ahi,es mas nunca supe que estaba roto porque nunca habia sacado la manguerita del deposito,pero se ve que al limpiarlo ;hoy fui a lo de Nico y me traje el deposito nuevo Brit Part,nada de poner algun alternativo que hay que adaptar,no creo que valga minimamente la pena,este me costo 230 $ y se ve muy fuerte y con mucha pared,no es negro ni transparente.



Asi que mañana,espero que ya sin lluvia,le cambio el deposito y la salgo a andar a ver que tal se porta SALUDOS

[alfredoh]

Felicitaciones Piki!! me alegro muchisimo y gracias por todo lo que compartiste y el trabajo adicional que genera subir fotos y agregar comentarios!

Ojo que las chatas cuando le haces muchos mimos se ponen cariñosas y te piden otras cosas
como el bidon nuevo!!!!

[pikigrillo]

!!ESTOY RECALIENTEEEEE!!! Sali a probar la camioneta,hice 20 cuadras y me paro el motor el vigia!!!!.......................................................................................................
Se salio un tapon del block,como carajo puede ser que no sepan hacer nada bien ni en una rectificadora LCDSM YLRPMQLRP
Despues sigo

[ricardo de quilmes]

pikigrillo escribiste:

!!ESTOY RECALIENTEEEEE!!! Sali a probar la camioneta,hice 20 cuadras y me paro el motor el vigia!!!!.......................................................................................................
Se salio un tapon del block,como carajo puede ser que no sepan hacer nada bien ni en una rectificadora LCDSM YLRPMQLRP
Despues sigo

Pequeño Saltamontes, (feliz día) la culpa no es de la rectificadora, sino del mecánico que no revisó.


Ricardo
PD: menos mal que tenias Vigia, te imaginas la calentura si se fundía con menos de 50 Km recorridos, a esta hora serías eunuco.-

[pikigrillo]

No llegue a hacer 3km desde casa,apenas calento un poquito y habra levantado un poquito de presion el circuito,de pronto se paro y veo la lucecita roja del vigia prendida y el piiiiiiiii...,,
Abri el capot y no lo podia creer,le faltaba el tapon del block,quedo entre la pata de motor y el block;llame a mi hermano y me remolco con su siena
Ya en casa le saque los multiples para poder trabajar bien;el tapon quedaba flojo y tenia rastros de FASTIC ROJO ;tube que agrandarlo un poquito para que clave y lo selle con Locctite 601,probe los otros dos que estan adelante y se ven clavados ,igual limpie los bordes y le coloque sellador por las dudas;me va a quedar el estigma del tapon trasero ,pero espero no tener tanta mala suerte,si se puede decir asi,en realidad no se puede creer que en una rectificadora te puedan poner asi un tapon,ya le voy a hacer un llamadito por te mañana ,para recordarle parte de su familia y que me reintergre 130$ de refrigerante y agua destilada,si no fuera por San Vigia...................

Luego de terminar de armar todo la sali a andar un rato ya caida la noche,todo de maravillas,el motor se nota durito pero muy silencioso,el embrague y la caja de cambios mejor que nunca,se le fue cualquier amago de hacer algun pequeño clonck,tambien probe la transfer en Baja(que antes zumbaba)y casi ni se siente ,luego llegue a casa y me tire abajo(como tantas otras veces para agregar aceite a la transfer),pero ahora solo para comprobar que esta todo sequito,vamo a ver cuanto dura jaja.SALUDOS