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Buenas noches amigos del foro.
Antes que nada, muchas gracias por sus respuestas a German y a Piki.
Preguntar y no dar devoluciones después, no aporta nada, así que les cuento:
Finalmente, después de dudar y preguntarles que hacer, y aunque teniendo el kit de distribución ya comprado desde noviembre, decidí no cambiar ni tocar nada y emprender un viaje a Dina Huapi (les recomiendo conocerlo ya que es hermoso).
Partimos mi hijo, un amigo y yo desde Flores, C.A.B.A., el 21 de enero y regresamos el 01 de febrero, hicimos a la ida noche en Chacharramendi, tomamos el Camino del Desierto, en muy malas condiciones, con arreglos que obligan a desvíos por caminos paralelos a la ruta que levanta un polvillo tremendo que no recomiendo, tramos cortos pero MUY polvorientos, como si fuera talco.
Luego de este percance, seguimos y llegamos a Dina Huapi, anduvimos, paseamos, hicimos Circuito chico, Cerro Tronador (camino de ripio en pésimo estado, íbamos a 15 kms x hora para no romper nada) y Ventisquero Negro. Luego, Siete Lagos, hasta San Martín de los Andes pasando por Villa la Angostura, siempre hermosos, con paisajes que si un los recorre cien veces, encuentra cien postales diferentes.
Al regreso, decidimos volver por Dique Casa de Piedra, para evitar ese "talco", un camino que si bien no tiene desvíos, está en algunos tramos muy pero muy roto, en pésimo estado, pasadas las horas, ya de noche y cansados, hicimos noche en Gral. Acha y al día siguiente llegamos a casa.
Cuestión que desde que salimos hasta que regresamos, hicimos 4200kms, con CERO problemas en un vehículo que en diciembre de este año cumple 30 años en mi familia, desde diciembre del 94, cuando mi viejo la compró 0km, hasta octubre de 2012 cuando el falleció y desde esa fecha en la que se me fue, hasta hoy conmigo.
Volviendo un poco a mi consulta del 18 de octubre del 23, les cuentos que el kit de distribución que tengo puesto en la camioneta, a la fecha, tiene 43100kms, este año, en el 2do semestre (por mero paso del tiempo y no por otra cosa) veré de cambiarlo.
Y aquí, aprovecho para hacerles una nueva consulta: resulta que está transpirando aceite la depresora, nada urgente, me di cuenta revisando todo antes del viaje, pero como era muy poco la deje sin tocar.
Lo que les quiero preguntar, es si Uds. creen conveniente directamente cambiarla (Brtipart mucho no me convence pero es lo que hay) o reacondicionarla, es decir, sacarle los remaches y dejarla nueva? A la original ya la cambié hace unos años, en marzo de 2014 por una Britpart, que a la fecha tiene 92500kms.
No es por escatimar, solo quiero opiniones para saber que conviene mas en función de lo mejor para la camioneta, le tengo mas confianza que a cualquier cero kilometro.
Desde ya, mil gracias por los aportes que siempre me brindan.
Abrazo para todos y muchas gracias!!!
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