[Tommi]

Buenas quental lo tomo con mucha calma pero lrpmqlp venia doblando muy despacio por una calle y empezo a golpear el motor muy mal. Antes de apagar el motor mire la presion de aceite.,estaba normal, temperatura normal. Le dije a mi esposa que le de arranque y arranco perfecto como siempre pero golpeando ,ahi descarte golpeteo de biela, apague la traje a casa y mi instinto me decia que se habia cortado el cigueñal cuando llegue a casa me tire con la llave tubo y empece a mover la polea y corrobore que se corto de adelante atras del muñon. Recuerdo haber leido si no me equivoco que era algo frecuente en estos motores. Bueno necesitare un cigueñal y si alguno tiene por favor pasenme estado, en que medida esta.y precio por pm. Desde ya gracias estoy realmente amargado y triste tener que poner la disco en el lugar de los cadaveres en el estacionamiento

[pikigrillo]

No sos el primero,ni el segundo,ni el tercero ,somos varios los que pasamos por esa situacion,que recuerde ahora yo ,Defeyago(el caso mas grave) ,El tano Spagñoli y seguro se me olvidan algunos mas.
Consejo si podes,,compra uno nuevo MWM aplicacion LR brasilero que vienen forjados,gastas una vez sola y el cigueñal es mas fuerte que el original fundido LR

[defeyago]

Después de cortar 2 cigueñales puse el que menciona piqui y ahí está... aguantando firme por ahora ...

Slds.

[defeyago]

Tenes configuración Standard o "tunning'? Yo cortaba cigueñales por jugar demasiado con el avance y otros parámetros. Ahora lo tengo seteado picante pero mas conservador. Entre eso y el cigueñal forjado santo remedio por ahora.

Slds.

[pikigrillo]

Igualmente se cortan cigueñales con el motor super estandar,como le ocurrio al tano,que ni siquiera tiene el pie derecho pesado.Hace unos dias a mi amigo Soynuno no se le corto pero se le giro el metal,tambien del primer cilindro,y no sirve mas el cigueñal ,marche motor nuevo.

[Tommi]

Presion de turbo .75grs u 8psi y la bomba quedo como cuando salio del taller . Debo aclarar que el motor no llega a los 1000 km. Lq verdad no se si estaba bien a punto adelantada . Pero puedo decir que andaba picante en la salida es automatica en vacio la aceleras y tira bocanada de humo pero acelerandola no y bue amargado la extraño y mas aca que las calles parecen la superficie lunar

[pikigrillo]

Tomy,como comente antes no hay una razon"especifica" del porque se cortan,si bien hay factores que obiamente pueden influir(quizas el mas perjudicial es andar con la polea desbalnceada) o andar con mucho adelanto de inyeccion,yo creo que lo mas significativo son los años de uso(km) del motor,algunos con mas de una rectificada encima,u otros con mucho menos y el motor sin tocar(como la del Tano),en otros motores diesel tambien se cortan a veces,no creas que es patrimonio LR este tema.
Por esto ante esta circunstancia,podes colocar un cigueñal en buen estado usado,peeero,quien te garantiza que lo armas y no se te corta este en 10,20 o 50 mil km? .Al menos yo entre gastarme 4 o 5 mil en uno usado sin ninguna garantia por mas que este perfecto,gasto 10 u 11 mil y lo pongo okm y forjado,es la unica diferencia en dinero,ya que la mano de obra,juntas y metales los tenes que reemplazar en los dos casos,no creo que 5 mil pesos por decir mas o menos una cifra,sea algo como para pensar en no colocar quizas la pieza mas importante del motor

PD:esta 12 mil okm maso en ML http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... rinter-_JM

PD2: en Logan Motors esta algo menos la aplicacion LR http://www.loganmotor.com.ar/resultados ... modelo=246

[soynuno]

Totalmente cierto lo que comenta Piki, en mi caso fue en ruta y sin ningun tipo de sintoma, temperatura ok, presion de aceite ok, presion de turbo ok etc resultado el primer muñon con mas de un milimetro y medio de diferencia Averiguando precios y rectificadoras no me desperto confianza nigun cigueñal usado y mucho menos los publicados como nuevos que te los entregan sin caja y sin factura. Termine tarjeteando pero comprando nuevo.
Dany

[Rncompeticion]

Hay varias causas especificas ademas de la magia, por la cual un cigueñal se corta, rompe fisura, etc.
Con cualquiera de esas causas especificas, el cigueñal, ya sea fundido o forjado, se corta rompe o fisura .
Que puede romper un cigueñal?, eje de bancadas desalineado, falta de balanceo en todos sus conceptos, ya sea placas volantes cigueñal o polea deficiente. las demás causas son por poner a andar al motor como no se debe
Obviamente comprar uno nuevo es mejor, tambien comprar un motor nuevo tambien es mejor y ni te digo si te compras una disco 2016!!!! un montón mas mejor , si compras nuevo, Rappa o Logan tienen, si compras usado que sea a revisar, si sale bien el magnaflux, ese cigueñal no tiene y no tuvo problemas de esta índole y si las cosas están bien en el motor tampoco las tendrá, como siempre el bolsillo es el que manda, gracias a Dios , la mecánica, es una sola .
Saludos.
Norberto

[bebe]

pikigrillo escribiste:

Tomy,como comente antes no hay una razon"especifica" del porque se cortan,si bien hay factores que obiamente pueden influir(quizas el mas perjudicial es andar con la polea desbalnceada) o andar con mucho adelanto de inyeccion,yo creo que lo mas significativo son los años de uso(km) del motor,algunos con mas de una rectificada encima,u otros con mucho menos y el motor sin tocar(como la del Tano),en otros motores diesel tambien se cortan a veces,no creas que es patrimonio LR este tema.
Por esto ante esta circunstancia,podes colocar un cigueñal en buen estado usado,peeero,quien te garantiza que lo armas y no se te corta este en 10,20 o 50 mil km? .Al menos yo entre gastarme 4 o 5 mil en uno usado sin ninguna garantia por mas que este perfecto,gasto 10 u 11 mil y lo pongo okm y forjado,es la unica diferencia en dinero,ya que la mano de obra,juntas y metales los tenes que reemplazar en los dos casos,no creo que 5 mil pesos por decir mas o menos una cifra,sea algo como para pensar en no colocar quizas la pieza mas importante del motor

PD:esta 12 mil okm maso en ML http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... rinter-_JM

PD2: en Logan Motors esta algo menos la aplicacion LR http://www.loganmotor.com.ar/resultados ... modelo=246

Piki como estas si pero ojo ese no es el de la disco va en la rannger y no en laLAND fijate en la explicacion

[pikigrillo]

bebe escribiste:

pikigrillo escribiste:

Tomy,como comente antes no hay una razon"especifica" del porque se cortan,si bien hay factores que obiamente pueden influir(quizas el mas perjudicial es andar con la polea desbalnceada) o andar con mucho adelanto de inyeccion,yo creo que lo mas significativo son los años de uso(km) del motor,algunos con mas de una rectificada encima,u otros con mucho menos y el motor sin tocar(como la del Tano),en otros motores diesel tambien se cortan a veces,no creas que es patrimonio LR este tema.
Por esto ante esta circunstancia,podes colocar un cigueñal en buen estado usado,peeero,quien te garantiza que lo armas y no se te corta este en 10,20 o 50 mil km? .Al menos yo entre gastarme 4 o 5 mil en uno usado sin ninguna garantia por mas que este perfecto,gasto 10 u 11 mil y lo pongo okm y forjado,es la unica diferencia en dinero,ya que la mano de obra,juntas y metales los tenes que reemplazar en los dos casos,no creo que 5 mil pesos por decir mas o menos una cifra,sea algo como para pensar en no colocar quizas la pieza mas importante del motor

PD:esta 12 mil okm maso en ML http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... rinter-_JM

PD2: en Logan Motors esta algo menos la aplicacion LR http://www.loganmotor.com.ar/resultados ... modelo=246

Piki como estas si pero ojo ese no es el de la disco va en la rannger y no en laLAND fijate en la explicacion

Bebe,el cigueñal vale lo mismo y es el mismo,cuando lo pedis lo encargas para LR,pero si no llegara a haber por X motivo,al cigueñal de Ranger se lo llevas al tornero( o te lo hace la rectificadora si lo llevaste ahi)y le tornean el orificio donde calza el buje de bronce de nuestros TDI,que es un poco mas grande que las demas aplicaciones porque estos llevan un rodamiento a fideos(torrinton),pero es una pavada hacer ese trabajo.

[ATILIO SPAGNOLI]

Hablando de cortar cigueñales de las Disco ...cuando se cortó el mio, aprendí a putear hasta en Ucraniano. bajé a todos los santos, rectificamos todo a nuevo, cigueñal forjado, todo lo hizo RNcompeticion (Norberto) ....Lo armé quedó en marcha perfecto, pero no la usé ni 10 km. La vendí y se la llevaron a Jujuy, creo que nunca mas problemas ya que la tiene un amigo del Facebook y jamas me reprochó nada......pero yo no la quise mas. Ya le había tomado idea. Por suerte se rompió a seis km de casa y no en uno de los viajes al sur.
Saludos tanospagnoli
Ex Disco99

PD....UN ABRAZO A TODOS MUCHACHOS A VER CUANDO ANDAN POR MdA !!!!!!

[Tommi]

Tano sos de mar de ajo vivo en santa teresita. Vos no estaras en carreras que cuando paso veo siempre una disco?

[pikigrillo]

Tommi escribiste:

Tano sos de mar de ajo vivo en santa teresita. Vos no estaras en carreras que cuando paso veo siempre una disco?

Si ves una Disco no es la del Tano,el se paso a una Toiota

[ATILIO SPAGNOLI]

Tommi escribiste : Tano sos de mar de ajo vivo en santa teresita. Vos no estaras en carreras que cuando paso veo siempre una disco?
Piki escribiste : Si ves una Disco no es la del Tano,el se paso a una Toiota

Tommi como dice Piki mi colorada anda hace casi 3 años en Jujuy....en Mar de Ajo quedan un par de Disco y un par de Series dando vueltas. Si andas por MdA..acercate a mi taller así charlamos !!!
Saludos tanospagnoli
Ex Disco99

[Tommi]

Pasame la dire Tano y cuando vaya paso a saludar

[ATILIO SPAGNOLI]

Dr. Marano (ex buchardo) 1581 Tommi.
Saludos tanospagnoli
Ex Disco99

[Tommi]

Hoy le saque el carter a la disco y el cigueñal no se corto en el 1er muñon como pense se corto en el 3ro si alguien quiere subir las fotos las mando por whatsup. Bueno estoy esperando que llegue el cigueñal y luego seguire contado la novela

[Tommi]

Hoy le saque el carter a la disco y el cigueñal no se corto en el 1er muñon como pense se corto en el 3ro si alguien quiere subir las fotos las mando por whatsup. Bueno estoy esperando que llegue el cigueñal y luego seguire contado la novela

[Rncompeticion]

Lleva el cigueñal, el disco la placa con sus respectivos tornillitos y arandelas , la polea con su bulon y arandela a una rectificadora y que te lo balanceen, por que sino puede ser que en un tiempito te pase algo parecido, te pregunto, cuanto hace que hiciste el embrague?, porque a veces pasa que hacen recambio o ponen nuevo,que ya esta balanceado te dicen y que no hace falta hacerlo y al tiempo Pumbaaaa!!! se rompe y ahi aparece la magia , o mala suerte o el famoso, me toco a mi!!, quizas este no sea tu caso, pero es mejor prevenir, haciendo las cosas bien.saludos.
Norberto