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Mensaje sin leer Publicado: 10 Oct 2016, 18:43 
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Buenas tardes, después de leer bastante no encontré que a alguien le haya sucedido lo mismo.
Les cuento: Ayer salí a pasear con mi Disco 97 y si bien venía despacio, la ruta de ripio estaba muy, muy mala. De repente se encendieron los intermitentes, pensé que se habían activado las balizas pero no, cuando apreté el botón se encendieron de manera simultanea, o sea prendía baliza, prendía intermitente, baliza, intermitente y así. Apague las balizas y seguían los intermitentes encendidos, Saqué el fusible (el primero de la fila 15 A) y seguían. La paré y saque la ficha que va al relai y dejaron de prenderse pero no arrancó más. Volví a enchufar y arrancó sin prenderse los intermitentes, pero a los pocos metros se encendieron nuevamente. Apagué el motor y saqué la llave, lo volví a poner en marcha y no jodieron más. No entiendo.
A alguien le pasó o sabe de algo parecido.
Gracias!!!

Juan José

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Oct 2016, 18:58 
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Mensaje sin leer Publicado: 10 Oct 2016, 19:14 
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Gracias defe! Después de tu respuesta leí que hace un par de años le salto el sensor a Gustavo, a sabiendas que era seguí buscando y solo llegué a una conclusión: de pedo no se bloqueó el motor cuando saque las llaves!!!
Hay alguna manera de regular el interruptor de inercia, por acá las rutas están muy feas!

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Oct 2016, 20:02 
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Hola, no hay peligro de que se bloquee el motor. La única función habilitada es prender las balizas y levantar los seguros de puerta. Se quita cortando el contacto.
Mi recomendación es tratar de no tocarlo. El acelerómetro es un componente sito en el módulo original de alarma, y algunos le quitan sensibilidad soltándolo de su soporte e inclusive posicionándolo cruzado.

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 10 Oct 2016, 22:04 
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Gracias Germán, voy a investigar un poco más y trataré de no tocarlo.

Abrazo

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