[santiagocarboni]

Hola a todos, quisiera hacer una consulta por un problema electrico o tal vez electrónico que estoy padeciendo.
Resulta que cambiando la lampara de la luz antiniebla delantera lado izquierdo, accidentalmente se tocaron positivo y negativo con el consecuente chispazo.
Producto de esto dejaron de funcionar obviamente las antinieblas, las luces de posicion, la iluminación del tablero e instrumentos.
Supuse que el corto habría quemado un fusible, pero no, todos los fusibles estan bien.
Alguna idea de por donde empezar a revisar ?

Gracias de antemano.


Santiago

[German Grüner]

Santiago, por las cosas que no te prenden es posible que se haya quemado el fusible de la luz de posición, o el maestro de luces en la fusiblera del motor. Revisaste alli?
Saludos

[santiagocarboni]

Gracias por tu respuesta Germán, efectivamente, había un fusible quemado en la fusiblera del motor.

Yo supuse que para luces solo estaban los fusibles del habitáculo, los cuales estaban todos bien.

[German Grüner]

Esto que sigue lo pongo en general:
La Disco tiene desde el positivo de la batería, un cable grueso del borne que va en dirección al burro de arranque.
Del mismo borne a traves de un tornillo sale otro cable marron gordito hacia la fusiblera del motor. El cable en cuestión tiene un sector fusible y lleva la alimentación eléctrica de toda la instalación electrica de la Disco, a la fusiblera principal, que está atras de la bateria.
Allí hay un fusible macho de 100A que une el + de la bateria con el alternador
Y luego tiene una serie de fusibles que alimenta ramilletes de fusibles de la fusiblera de abajo del volante.
Por ejemplo uno alimenta "bocina, balizas, circuitos de alarma", otro luces en general, etc etc.
No hay fusibles bajo el volante que no caigan en cascada detras de los de la fusiblera del motor

Reordemos que esto está bastante bien diagramado... lejos de un Defe, jajaja!

Saludos