[jorgebran]

estimados en el post anterior pregunte por un inconveniente que tenia con la llave de luz, piki y juanjose me desasnaron y me dieron probablemente la solución, ahora viene la parte que hay que laburar, pregunto alguien me puede decir los pasos para sacar la llave sin romper nada muchas gracias...

[cg]

Jorge:

Sacá el volante y fácilmente (mirando) te vas a dar cuenta cómno se sacan las llaves (de luces y de limpiaparabrisas)

[German Grüner]

No hace falta sacar el volante. Hay que sacar las dos cachas que cubren la cañonera del volante y con las llaves a la vista se desconectan electricamente y se desatornillan de sus respectivos soportes.

Saludos

[jorgebran]

muchas gracias Claudio querido, y Germán, manos a la obra a desarmar y ver si la puedo reparar, luego les cuento....saludos

[Diego de Alava]

Hola jorge. Es como te dijo germán, no es necesario sacar el volante, pero...una vez afuera las cachas de arriba y la de abajo habiendo sacado los tres tornillitos y palanqueado suave el plástico para que salten los broches que las unen entre sí, es necesario girar el volante en una posición que entre un destornillador en el o los tornillitos de la llave a la sujeción a la altura de la ficha de cable, no recuerdo sí es uno o son dos. Ojo, la primera vez que la saqué al volver a colocarla reparada tuve tan mala suerte que al poner el tercer tornillito de la carcasa que va escondido en la columna de la dirección aprete un cable y me hizo corto!!!! Sí reparas la llave pero estaba derretido el plástico interior por sobreconsumo...te ta a volver a pasar. Como dijo piki relais y santo remedio!!! Suerte