Hay algo que no se entiende aun,porque comentaste que sacaste los cardanes y sin bloquear giran uno en cada sentido,eso esta bien,quiere decir que aparentemente funciona el diferencial central,estan tabajando planetarios y satelites correctamente,si se hubiesen roto se trabarian o sentirias que se zafan los ejes cuando los giras,pero aun si se hubiese roto adentro,al estar libres las salidas,no tendria porque trabarse la transfer.Por otro lado destapaste la transfer y ves los engranajes y no ves dientes rotos
Yo no daria mas vueltas y saco la transfer a ver que cuernos se rompio,es muy raro que no encuentres ningun pedacito de diente si se rompio un engranaje,es medio desconcertante