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Mensaje sin leer Publicado: 07 Ago 2017, 10:02 
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Hola Ricardo. Sabes que tenía una varta con casi dos años y estaba buena, la cambie x que rompía las bolas este problema. Igual voy a pasar x el lubricentro que las trae y la controlo

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Registrado: 06 Mar 2014, 00:40
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Ubicación: San Martin de los Andes
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Mensaje sin leer Publicado: 07 Ago 2017, 10:04 
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Ah y también puse esa batería que tenes ahora, aunque es engañosa la etiqueta de esta y varias marcas de batería, te ponen 850 en grande, pero en realidad si lees la letra chica la batería es de 75 amperes reales. Abrazo

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Registrado: 02 Mar 2010, 11:56
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Ago 2017, 17:28 
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Hola a todos, te hago una consulta, se te ocurrió hacer una medición de corriente continua con pinza amperométrica? La corriente debería rondar los 170 A en pico Maximo, cuando hay fuga de corriente o problemas en el colector como cuando los carbones están fritos la corriente te sube a mas de 200 A. Fijate si por ahí encuentras algo. Y si detectas que la corriente es baja es porque la batería se muere, osea que si conectas con cables a otro vhículo anda al pelo el arranque. Fíjate.

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Orlando
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Registrado: 09 Mar 2010, 18:22
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Ago 2017, 17:47 
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pikigrillo escribiste:
Facu,le pusiste la PC 1500? entra de largo en la Disco?


Si Piki, hasta es un poco más baja y ancha que la bosh que tenía la cual pasaba a milímetros del caño de entrada de refrigeración de aceite. Esta le calza perfecto.

Saludos

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