[Carlos Mantini]

Buenas buenas, les cuento que entre tantas otras tareas en mi disco ( muchas de las cuales las veo en el foro como hacer) se me dio por limpiar el tablero, cambiar lamparitas etc, los números estaban sucios como tiznados, probé de limpiarlos con un isopo con agua no salia, por lo que probé con alcohol y quedaron limpitos, peeeero tuve la mala idea de querer limpiar el plástico negro del fondo (solo en el del combu donde intente) y el alcohol me lo mancho y dejo betas blancas y un opaco blanco
alguien sabe como restaurarlo????
gracias a quien pueda ayudarme

Por otro lado, un par de veces en la ruta se moría el cuenta kilómetros y al raaato volvía a funcionar, que puede ser?
También a veces ponía el guiño y tiraba a bajar y volvía a fincionar

Otra mas....El guiñe ( sea izquierdo o derecho) es de andar rapidito????

Desde ya gracias a todo lo que se postea, con eso la voy poniendo a punto a mi disco

[cg]

Carlos Mantini escribiste:

Buenas buenas, les cuento que entre tantas otras tareas en mi disco ( muchas de las cuales las veo en el foro como hacer) se me dio por limpiar el tablero, cambiar lamparitas etc, los números estaban sucios como tiznados, probé de limpiarlos con un isopo con agua no salia, por lo que probé con alcohol y quedaron limpitos, peeeero tuve la mala idea de querer limpiar el plástico negro del fondo (solo en el del combu donde intente) y el alcohol me lo mancho y dejo betas blancas y un opaco blanco
alguien sabe como restaurarlo????

La única opción que se me ocurre es volver a pintarlo con sintético negro mate...

Carlos Mantini escribiste:

Por otro lado, un par de veces en la ruta se moría el cuenta kilómetros y al raaato volvía a funcionar, que puede ser?
También a veces ponía el guiño y tiraba a bajar y volvía a fincionar

Creo entender que te referís al velocímetro. Si es ése el caso, probá a limpiar el enchufe que está en la caja de transferencia (lado izquierdo, justo delante del plato del freno de mano), que es de donde toma la señal el velocímetro. A mí me ocurrió un par de veces que el velocímetro dejó de funcionar y limpiando el mencionado conector se arregló.

Carlos Mantini escribiste:

Otra mas....El guiñe ( sea izquierdo o derecho) es de andar rapidito????

No. Si anda "rapidito" es porque alguna de las lámparas no funciona (por estar quemada, por no hacer contacto en el zócalo, etc)

[Carlos Mantini]

cg escribiste:

Carlos Mantini escribiste:

Buenas buenas, les cuento que entre tantas otras tareas en mi disco ( muchas de las cuales las veo en el foro como hacer) se me dio por limpiar el tablero, cambiar lamparitas etc, los números estaban sucios como tiznados, probé de limpiarlos con un isopo con agua no salia, por lo que probé con alcohol y quedaron limpitos, peeeero tuve la mala idea de querer limpiar el plástico negro del fondo (solo en el del combu donde intente) y el alcohol me lo mancho y dejo betas blancas y un opaco blanco
alguien sabe como restaurarlo????

La única opción que se me ocurre es volver a pintarlo con sintético negro mate...

----esa la pensé...pero quería ver si había otra opción

Carlos Mantini escribiste:

Por otro lado, un par de veces en la ruta se moría el cuenta kilómetros y al raaato volvía a funcionar, que puede ser?
También a veces ponía el guiño y tiraba a bajar y volvía a fincionar

Creo entender que te referís al velocímetro. Si es ése el caso, probá a limpiar el enchufe que está en la caja de transferencia (lado izquierdo, justo delante del plato del freno de mano), que es de donde toma la señal el velocímetro. A mí me ocurrió un par de veces que el velocímetro dejó de funcionar y limpiando el mencionado conector se arregló.

---Listo, a probar si es eso, pensé que podía ser algo en el tablero, masa o algo así, pero pruebo limpiando ahí.

Carlos Mantini escribiste:

Otra mas....El guiñe ( sea izquierdo o derecho) es de andar rapidito????

No. Si anda "rapidito" es porque alguna de las lámparas no funciona (por estar quemada, por no hacer contacto en el zócalo, etc)

---OK, entonces si no andan rápido, tengo un problema, pero las lamparitas andan todas

gracias

[German Grüner]

Carlos,
ademas del conector que te indican, del transductor del velocimetro, te recomiendo revisar la masa del tablero, segun este tip:
viewtopic.php?f=20&t=99471

Y respecto del guiño, por tu comentario final me agarra la duda: funciona mas lento, o mas rápido que lo que es normal?
El destellador hace que se prenda el indicador de trailer en el primer destello del guiño, para luego solamente destellar el indicador de guiño. Nuevamente el trailer aparece prendido en todos los destellos en caso de que estén destellando todas las balizas.
Si todas las lámparas prenden (todas significa frente, lateral, trasero arriba y trasero paragolpes) y el ritmo es inadecuado podría tratarse de que el destellador no es el que corresponde o bien también podría ser que parte de las lamparas hayan sido sustituidas por LED...

Saludos

[Carlos Mantini]

Buenas buenas gente, gracias por las respuestas
Con respecto al guiñe, este funciona mas rápido de lo normal, andan todas las lamparas, son incandecentes (no de led) y en el primer destello, en el tablero se prende la luz de trailer y cuando funciona las balizas (en velocidad normal) lo hace siempre, lo que me va a llevar a ver este finde es el tema de la masa del tablero (siguiendo el link que me pasaron)

A su vez limpie la ficha al lado de la caja y espero se arregle el problema del velocímetro.
Muchas gracias y luego que descubra que es lo del destellador aviso

[German Grüner]

Lo del "carrito" coincidente con lo normal, sería indicativo de que tenés un destellador original o similar al original. Éste está alojado en la fusiblera debajo del volante, y es un cubito. Tiene dos salidas que alimentan los indicadores verdes de tablero, sensando la diferente carga de bombitas y en base a eso enciende o no el indicador de remolque. Es raro pues en eso está trabajando perfecto.

Saludos

[Carlos Mantini]

Si, eso es lo llamativo. esta todo bien, solo falta chequear la masa